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馬自達11月在華銷量增68% 長馬接近翻倍
[摘要] 一汽馬自達今年11月在國內(nèi)市場共銷售12,634輛汽車，同比增長55.2%;長安馬自達上個月實現(xiàn)銷量7,831輛，同比增長93.5%。 12月3日，馬自達宣布今年11月在中國市場銷售了20,465輛汽車，較去年11月的1
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馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機有望“復活”應(yīng)用于電動汽車
[摘要] 本田與豐田宣布即將在華投產(chǎn)混動車型后，馬自達著名的轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)也有望“復活”，并應(yīng)用于混合動力車的開發(fā)中。 關(guān)于馬自達的轉(zhuǎn)子發(fā)動機，有些人永遠無法理解其吸引力，而另一些人則因為馬自
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日本年度十佳車型排名出爐 高爾夫奪冠
[摘要] 第34屆2013至2014日本年度汽車評選最終排名已于近日揭曉，德國大眾汽車旗下第7代高爾夫(Golf)摘得冠軍. 據(jù)Record Japan網(wǎng)站12月2日報道，第34屆2013至2014日本年度汽車評選最終排名已于近日揭曉，
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日系三強10月在華加速復蘇 產(chǎn)量均同比翻倍
[摘要] 今年10月份，日系車在中國復蘇步伐進一步加快，豐田、日產(chǎn)和本田三個最大日本車企上個月在華產(chǎn)出均同比倍增。 今年10月份，日系車在中國復蘇步伐進一步加快，月初數(shù)據(jù)顯示半數(shù)日本車企在華銷量同
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電動馬自達2接受測試 百公里加速10.8秒
[摘要] 馬自達正在測試一款純電動馬自達2緊湊型掀背車。這輛車將被用作“移動實驗室”，收集相關(guān)電動系統(tǒng)及增程發(fā)動機信息，該車不會上市銷售。 馬自達正在測試一款純電動馬自達2緊湊型掀背車。這輛車將被
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馬自達將轉(zhuǎn)子發(fā)動機用于電動車 續(xù)駛里程達482公里
[摘要] 馬自達已經(jīng)開始實驗將轉(zhuǎn)子發(fā)動機應(yīng)用在電動汽車上，測試電動汽車的續(xù)駛里程達到了482公里。 已經(jīng)開始實驗將轉(zhuǎn)子發(fā)動機應(yīng)用在電動汽車上，如果一切順利的話，或?qū)⑼葡蚴袌觥? 馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機
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馬自達暗示 將轉(zhuǎn)子發(fā)動機用于電動汽車
[摘要] 馬自達開始實驗將轉(zhuǎn)子發(fā)動機應(yīng)用在電動汽車上，無需將電池組加倍距離即可翻倍，同時零排放，跑起來幾乎完全靜音。 據(jù)海外媒體報道，已經(jīng)開始實驗將轉(zhuǎn)子發(fā)動機應(yīng)用在電動汽車上，如果一切順利的話，
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全新馬自達3 CNG雙燃料車東京發(fā)布
[摘要] 2013東京車展正式開幕，馬自達發(fā)布了全新馬自達3 CNG車型，這款車型配備了創(chuàng)馳藍天雙燃料動力系統(tǒng)。 2013東京車展正式開幕，在本次車展上馬自達發(fā)布了全新馬自達3 CNG車型，這款車型配備了創(chuàng)馳藍天
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10月中國汽車產(chǎn)銷雙超20% 四季度“開門紅”
[摘要] 10月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成191.60萬輛和193.26萬輛，比上年同期分別增長20.7%和20.3%，帶動前10個月累計產(chǎn)銷完成1785.44萬輛和1781.58萬輛，同比增長13.6%和13.5%。 延續(xù)”金九”良好態(tài)勢，”銀
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日系混合動力主場 2013東京車展新車前瞻
[摘要] 兩年一屆的東京車展將于11月23日至12月1日期間對公眾開放，本次車展無疑是日本本土車企的主場，各大廠商爭相發(fā)布傾力研發(fā)的最新綠色環(huán)保車型，混合動力繼續(xù)成為主角。 兩年一屆的東京車展將于11月2
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馬自達3 CNG雙燃料版將亮相東京車展
[摘要] 馬自達將在即將開幕的東京國際車展為新一代馬3推出CNG雙燃料版(汽油或天然氣)，展示馬自達在綠色環(huán)保車型上的努力和技術(shù)實力。 馬自達將在即將開幕的東京國際車展為新一代馬3推出CNG雙燃料版(汽油或
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新馬自達3混動版官圖發(fā)布 東京車展上市
[摘要] 近日，馬自達官方發(fā)布了全新馬自達3混動版官圖，據(jù)悉新車將于11月21日在日本正式上市。 全新一代馬自達3兩廂版與三廂版車型發(fā)布已經(jīng)有些時日。近日，馬自達官方又發(fā)布了全新馬自達3混動版官圖，據(jù)悉
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馬自達將發(fā)售混合動力AXELA新馬3
[摘要] 馬自達公司將于11月21日發(fā)售全面改良后的新一代“AXELA”(馬自達3)。此次還準備了混合動力車版的“AXELA”，為該公司首款混動車。 馬自達公司9日宣布，將于11月21日發(fā)售全面改良后的新一代”AXELA”
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車企力推渠道下沉 服務(wù)跟進成掣肘
[摘要] 車企大力推進渠道下沉，但在這個過程中，一些四五線市場的二級經(jīng)銷商的盈利難題阻礙了售后服務(wù)的跟進。 在消費增速下滑、城市限牌等多種不利因素的影響下，2013年上半年我國汽車產(chǎn)銷仍雙雙突破1
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全新馬自達3量產(chǎn)計劃 確認推轎車版/混動版
2014款全新馬自達3掀背版官圖正式發(fā)布，馬自達汽車公司28日確認將推出其轎車版車型，但是并沒有透露具體推出日期。 據(jù)網(wǎng)上車市6月28日報道，除了確認轎車版車型推出外，馬自達官方還表示一款全新馬自達3混動版
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中祥創(chuàng)新LED顯示屏牽手保時捷亮相土耳其國際車展
相比歐美汽車市場的堅冰尚余，2012年亞洲和南美洲市場卻異常繁榮。2012年11月在土耳其伊斯坦布爾國際車展高調(diào)開幕，這種繁盛景象更是被展現(xiàn)的淋漓盡致。眾多世界級汽車廠商紛紛聞風而動，云集兩大世界高端車展。作為
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馬自達：新能源前景不佳 不引入混合動力
在新能源領(lǐng)域，混合動力技術(shù)相對來說已相當成熟，目前很多廠商均推出了各自混合動力車型。而馬自達并沒有看好 新能源汽車的發(fā)展前景，近日馬自達中國CEO山田憲昭先生在接受媒體采訪時表示：由于混合動力車型的成本相
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一汽轎車虧損嚴重 新能源車研發(fā)陷困境
日前，一汽轎車宣布其前三季度已虧損2.55億至3.5億元，而馬自達車型的業(yè)績不佳更是雪上加霜。目前一汽轎車已經(jīng)進入資本投入的高峰期。據(jù)公開資料顯示，從2010年開始，該公司為了擴充產(chǎn)能、研發(fā)新車型和發(fā)展新能源汽車
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馬自達借MATLAB、Simulink加速SKYACTIV技術(shù)發(fā)動機
MathWorks本月17日宣布馬自達借助 MATLAB、Simulink 和 Model-Based Calibration Toolbox 來加快開發(fā)采用 SKYACTIV 技術(shù)的發(fā)動機，由此使得馬自達能夠在滿足全世界各種嚴格排放標準的同時優(yōu)化 SKYACTIV 發(fā)動機的效能
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馬自達憑借MATLAB和Simulink加快開發(fā)采用SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動機
MathWorks 日前宣布馬自達借助 MATLAB、Simulink 和 Model-Based Calibration Toolbox 來加快開發(fā)采用 SKYACTIV 技術(shù)的發(fā)動機，由此使得馬自達能夠在滿足全世界各種嚴格排放標準的同時優(yōu)化 SKYACTIV 發(fā)動機的效能。S
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