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馬自達(dá)11月在華銷(xiāo)量增68% 長(zhǎng)馬接近翻倍
[摘要] 一汽馬自達(dá)今年11月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共銷(xiāo)售12,634輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)55.2%;長(zhǎng)安馬自達(dá)上個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量7,831輛，同比增長(zhǎng)93.5%。 12月3日，馬自達(dá)宣布今年11月在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售了20,465輛汽車(chē)，較去年11月的1
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馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)有望“復(fù)活”應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)
[摘要] 本田與豐田宣布即將在華投產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型后，馬自達(dá)著名的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也有望“復(fù)活”，并應(yīng)用于混合動(dòng)力車(chē)的開(kāi)發(fā)中。 關(guān)于馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，有些人永遠(yuǎn)無(wú)法理解其吸引力，而另一些人則因?yàn)轳R自
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日本年度十佳車(chē)型排名出爐 高爾夫奪冠
[摘要] 第34屆2013至2014日本年度汽車(chē)評(píng)選最終排名已于近日揭曉，德國(guó)大眾汽車(chē)旗下第7代高爾夫(Golf)摘得冠軍. 據(jù)Record Japan網(wǎng)站12月2日?qǐng)?bào)道，第34屆2013至2014日本年度汽車(chē)評(píng)選最終排名已于近日揭曉，
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日系三強(qiáng)10月在華加速?gòu)?fù)蘇 產(chǎn)量均同比翻倍
[摘要] 今年10月份，日系車(chē)在中國(guó)復(fù)蘇步伐進(jìn)一步加快，豐田、日產(chǎn)和本田三個(gè)最大日本車(chē)企上個(gè)月在華產(chǎn)出均同比倍增。 今年10月份，日系車(chē)在中國(guó)復(fù)蘇步伐進(jìn)一步加快，月初數(shù)據(jù)顯示半數(shù)日本車(chē)企在華銷(xiāo)量同
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電動(dòng)馬自達(dá)2接受測(cè)試 百公里加速10.8秒
[摘要] 馬自達(dá)正在測(cè)試一款純電動(dòng)馬自達(dá)2緊湊型掀背車(chē)。這輛車(chē)將被用作“移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”，收集相關(guān)電動(dòng)系統(tǒng)及增程發(fā)動(dòng)機(jī)信息，該車(chē)不會(huì)上市銷(xiāo)售。 馬自達(dá)正在測(cè)試一款純電動(dòng)馬自達(dá)2緊湊型掀背車(chē)。這輛車(chē)將被
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馬自達(dá)將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)用于電動(dòng)車(chē) 續(xù)駛里程達(dá)482公里
[摘要] 馬自達(dá)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)驗(yàn)將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程達(dá)到了482公里。 已經(jīng)開(kāi)始實(shí)驗(yàn)將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，如果一切順利的話(huà)，或?qū)⑼葡蚴袌?chǎng)。 馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
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馬自達(dá)暗示 將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)用于電動(dòng)汽車(chē)
[摘要] 馬自達(dá)開(kāi)始實(shí)驗(yàn)將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，無(wú)需將電池組加倍距離即可翻倍，同時(shí)零排放，跑起來(lái)幾乎完全靜音。 據(jù)海外媒體報(bào)道，已經(jīng)開(kāi)始實(shí)驗(yàn)將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在電動(dòng)汽車(chē)上，如果一切順利的話(huà)，
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全新馬自達(dá)3 CNG雙燃料車(chē)東京發(fā)布
[摘要] 2013東京車(chē)展正式開(kāi)幕，馬自達(dá)發(fā)布了全新馬自達(dá)3 CNG車(chē)型，這款車(chē)型配備了創(chuàng)馳藍(lán)天雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)。 2013東京車(chē)展正式開(kāi)幕，在本次車(chē)展上馬自達(dá)發(fā)布了全新馬自達(dá)3 CNG車(chē)型，這款車(chē)型配備了創(chuàng)馳藍(lán)天
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10月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超20% 四季度“開(kāi)門(mén)紅”
[摘要] 10月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成191.60萬(wàn)輛和193.26萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)20.7%和20.3%，帶動(dòng)前10個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)完成1785.44萬(wàn)輛和1781.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.6%和13.5%。 延續(xù)”金九”良好態(tài)勢(shì)，”銀
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日系混合動(dòng)力主場(chǎng) 2013東京車(chē)展新車(chē)前瞻
[摘要] 兩年一屆的東京車(chē)展將于11月23日至12月1日期間對(duì)公眾開(kāi)放，本次車(chē)展無(wú)疑是日本本土車(chē)企的主場(chǎng)，各大廠商爭(zhēng)相發(fā)布傾力研發(fā)的最新綠色環(huán)保車(chē)型，混合動(dòng)力繼續(xù)成為主角。 兩年一屆的東京車(chē)展將于11月2
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馬自達(dá)3 CNG雙燃料版將亮相東京車(chē)展
[摘要] 馬自達(dá)將在即將開(kāi)幕的東京國(guó)際車(chē)展為新一代馬3推出CNG雙燃料版(汽油或天然氣)，展示馬自達(dá)在綠色環(huán)保車(chē)型上的努力和技術(shù)實(shí)力。 馬自達(dá)將在即將開(kāi)幕的東京國(guó)際車(chē)展為新一代馬3推出CNG雙燃料版(汽油或
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新馬自達(dá)3混動(dòng)版官圖發(fā)布 東京車(chē)展上市
[摘要] 近日，馬自達(dá)官方發(fā)布了全新馬自達(dá)3混動(dòng)版官圖，據(jù)悉新車(chē)將于11月21日在日本正式上市。 全新一代馬自達(dá)3兩廂版與三廂版車(chē)型發(fā)布已經(jīng)有些時(shí)日。近日，馬自達(dá)官方又發(fā)布了全新馬自達(dá)3混動(dòng)版官圖，據(jù)悉
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馬自達(dá)將發(fā)售混合動(dòng)力AXELA新馬3
[摘要] 馬自達(dá)公司將于11月21日發(fā)售全面改良后的新一代“AXELA”(馬自達(dá)3)。此次還準(zhǔn)備了混合動(dòng)力車(chē)版的“AXELA”，為該公司首款混動(dòng)車(chē)。 馬自達(dá)公司9日宣布，將于11月21日發(fā)售全面改良后的新一代”AXELA”
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車(chē)企力推渠道下沉 服務(wù)跟進(jìn)成掣肘
[摘要] 車(chē)企大力推進(jìn)渠道下沉，但在這個(gè)過(guò)程中，一些四五線(xiàn)市場(chǎng)的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商的盈利難題阻礙了售后服務(wù)的跟進(jìn)。 在消費(fèi)增速下滑、城市限牌等多種不利因素的影響下，2013年上半年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍雙雙突破1
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全新馬自達(dá)3量產(chǎn)計(jì)劃 確認(rèn)推轎車(chē)版/混動(dòng)版
2014款全新馬自達(dá)3掀背版官圖正式發(fā)布，馬自達(dá)汽車(chē)公司28日確認(rèn)將推出其轎車(chē)版車(chē)型，但是并沒(méi)有透露具體推出日期。 據(jù)網(wǎng)上車(chē)市6月28日?qǐng)?bào)道，除了確認(rèn)轎車(chē)版車(chē)型推出外，馬自達(dá)官方還表示一款全新馬自達(dá)3混動(dòng)版
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中祥創(chuàng)新LED顯示屏牽手保時(shí)捷亮相土耳其國(guó)際車(chē)展
相比歐美汽車(chē)市場(chǎng)的堅(jiān)冰尚余，2012年亞洲和南美洲市場(chǎng)卻異常繁榮。2012年11月在土耳其伊斯坦布爾國(guó)際車(chē)展高調(diào)開(kāi)幕，這種繁盛景象更是被展現(xiàn)的淋漓盡致。眾多世界級(jí)汽車(chē)廠商紛紛聞風(fēng)而動(dòng)，云集兩大世界高端車(chē)展。作為
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馬自達(dá)：新能源前景不佳 不引入混合動(dòng)力
在新能源領(lǐng)域，混合動(dòng)力技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)已相當(dāng)成熟，目前很多廠商均推出了各自混合動(dòng)力車(chē)型。而馬自達(dá)并沒(méi)有看好 新能源汽車(chē)的發(fā)展前景，近日馬自達(dá)中國(guó)CEO山田憲昭先生在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：由于混合動(dòng)力車(chē)型的成本相
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一汽轎車(chē)虧損嚴(yán)重 新能源車(chē)研發(fā)陷困境
日前，一汽轎車(chē)宣布其前三季度已虧損2.55億至3.5億元，而馬自達(dá)車(chē)型的業(yè)績(jī)不佳更是雪上加霜。目前一汽轎車(chē)已經(jīng)進(jìn)入資本投入的高峰期。據(jù)公開(kāi)資料顯示，從2010年開(kāi)始，該公司為了擴(kuò)充產(chǎn)能、研發(fā)新車(chē)型和發(fā)展新能源汽車(chē)
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馬自達(dá)借MATLAB、Simulink加速SKYACTIV技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)
MathWorks本月17日宣布馬自達(dá)借助 MATLAB、Simulink 和 Model-Based Calibration Toolbox 來(lái)加快開(kāi)發(fā)采用 SKYACTIV 技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由此使得馬自達(dá)能夠在滿(mǎn)足全世界各種嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)優(yōu)化 SKYACTIV 發(fā)動(dòng)機(jī)的效能
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馬自達(dá)憑借MATLAB和Simulink加快開(kāi)發(fā)采用SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
MathWorks 日前宣布馬自達(dá)借助 MATLAB、Simulink 和 Model-Based Calibration Toolbox 來(lái)加快開(kāi)發(fā)采用 SKYACTIV 技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由此使得馬自達(dá)能夠在滿(mǎn)足全世界各種嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)優(yōu)化 SKYACTIV 發(fā)動(dòng)機(jī)的效能。S
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