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馬自達SKYACTIV-X壓燃動力引進中國 推出專屬的純電動車型
馬自達期待已久的創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機已經(jīng)正式投入生產(chǎn)，但是尚未進入美國市場。 據(jù)外媒報道，近日馬自達歐洲首席執(zhí)行官青山康宏表示，歐洲市場對馬自達SKYACTI
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長安汽車凈利暴跌328% 新能源業(yè)務開始獨立發(fā)展
凈利潤同比暴跌328%，這是長安汽車Q3財報中最“顯眼”的數(shù)字。 持續(xù)頹靡的銷量讓長安汽車難以逃脫虧損泥淖。2019年1-10月，長安汽車銷量為138.99萬輛，同比下滑21.5%。前三
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今晚預售！長安馬自達CX-30正式下線：未來還有壓燃動力車型
4月26日消息，我們從官方獲悉，馬自達全新國產(chǎn)SUV—;—;CX-30正式下線，新車基本延續(xù)了海外版設計，將于今晚公布預售價，隨后會在5月28日上市銷售。 外觀方面作為回顧,CX-30采用了家族最新
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馬自達聯(lián)手打造！豐田全新一代皇冠曝光：直列六缸+后驅(qū)
說起豐田最具人氣的轎車，可能很多消費者會首先想起凱美瑞。其實不然，早在1955年就已下線的豐田皇冠，至今已經(jīng)推出了15代車型，在品牌號召力與知名度方面也要遠超凱美瑞。 近日，有海外媒體曝光了一組豐田全
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SUV版馬3！馬自達全新CX-30預告圖發(fā)布：搭壓燃發(fā)動機
馬自達CX-30為其旗下的一款全新小型SUV，定位比CX-4、CX-5更低，并且CX-30與全新馬自達3同平臺打造，均采用魂動2.0設計，可以看作為全新馬自達3的SUV版本。 日前，長安馬自達官方對外
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長安汽車2019年凈利潤暴跌488% 預計一季度扭虧為盈
4月15日，長安汽車發(fā)布2019年度業(yè)績快報和2020年第一季度業(yè)績預告。 業(yè)績快報顯示，2019年，長安汽車實現(xiàn)營業(yè)收入705.95億元，同比增長6.48%；營業(yè)利潤為虧損21.07億元，同比大跌9
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豐田加速整合日本車企 堅持燃油時代全產(chǎn)業(yè)鏈布局
2020年2月6日，豐田與斯巴魯簽訂的《新業(yè)務資本合作協(xié)議》正式生效，豐田汽車出資750億日元將手中斯巴魯股份增持至20%。按照日本《持分法》股權(quán)投資法規(guī)定，當投資方（豐田）持股超過20%時，被
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新冠病毒下 本田/豐田2月銷量暴跌7成 現(xiàn)代起亞合計僅3000輛
受疫情影響，2月份我國汽車市場產(chǎn)銷量下滑已經(jīng)成為注定的結(jié)局。從豐田、本田、馬自達、現(xiàn)代起亞等車企公布的2月數(shù)據(jù)來看，跌幅均破歷史，入華以來再創(chuàng)銷量低谷。 豐田（含雷克薩斯）是最先公布2月銷量的一家，其
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對開門設計！馬自達首款純電動SUV開賣：續(xù)航200公里
近日據(jù)外媒報道，馬自達旗下首款純電動SUV—;—;MX-30目前已開始接受預訂，起售價26995英鎊（約合24萬元人民幣）。首批500臺車型將于2021年初在英國實現(xiàn)交付。 據(jù)悉，首批車型的售價已經(jīng)包
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外媒：馬自達未來兩年不會推出全新車型
2月24日消息，據(jù)美國汽車媒體爆料稱，馬自達最新的一份報告顯示，其在2022年3月以前不會推出重要新車型，并且現(xiàn)有車型也不會進行重要改款和換代。 據(jù)了解，馬自達為期兩年的沉默可能是在憋“大招”。 早在
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2.0T 350馬力！馬自達3 TCR賽車即將亮相東京改裝車展
作為世界上最大的改裝盛會之一，2020東京改裝展將于1月10日正式開幕。 日前我們從馬自達官方了解到，基于全新一代馬自達3打造的TCR賽車將亮相2020東京改裝展。這輛車由美國賽車公司Long Roa
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續(xù)航僅200公里MX-30純電：扭矩也被馬自達調(diào)教成內(nèi)燃機感
幾乎所有的廠商都在為電動或者混動汽車增大電池組、以便做長續(xù)航緩解里程焦慮，然而，“自吸模范生”日本馬自達卻反其道而行之。 對于旗下首款電動汽車MX-30只有35.5KWh電池組，標稱續(xù)航不足200公里
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續(xù)航僅200公里 好好的電動車被馬自達調(diào)教成了汽油車
幾乎所有的廠商都在為電動車增大電池組，從而緩解續(xù)航里程焦慮而不斷探索的時候，“自吸模范生”日本馬自達卻反其道而行之。MX-30便是這個時代的產(chǎn)物。 MX-30是馬自達旗下的小型SUV，與本田繽智/XR
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MX-30僅配35.5kWh電池組 馬自達：這對碳減排更有利
“自吸良心”馬自達在今年東京車展上發(fā)布了電動汽車MX-30，不過電池組僅有35.5KWh，標準續(xù)航僅200公里。 隨后，MX-30被一些鍵盤電動車神猛批。畢竟連100度電、續(xù)航660公里的Model
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馬自達連續(xù)兩年在華銷量下滑：2020年引進SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機
相較于豐田、本田等日系車企的逆勢增長，馬自達在華表現(xiàn)一直不盡人意。 2019年宣告結(jié)束，馬自達公布在華銷量成績單。去年12月馬自達銷量為24492輛，呈同環(huán)比雙增長。其中一汽馬自達銷量為10418輛，
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銷量下滑止不??！馬自達10月在華銷量僅1.9萬輛：下跌9%
日前，馬自達公布了10月份品牌在華銷量，數(shù)據(jù)顯示，馬自達10月份在華銷售新車1.99萬輛，同比去年同期下滑9.14%；2019年1-10月，馬自達在華累計銷量僅為18.16萬輛，同比去年同期大跌21.
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馬自達CX-30官圖發(fā)布 軸距升級/后排終于能坐人了
CX-30為馬自達旗下的一款緊湊型SUV，新車發(fā)布于今年的日內(nèi)瓦車展，并且不同于以往車型的命名方式，新車首次采用CX-30的命名方式，一時間讓人有些不知所措。要知道，以往的SUV車型命名方式為除了6之
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小富即安！中美銷量均下滑 馬自達第二財季仍盈利12億
據(jù)外媒報道，今日，馬自達正式想外界披露了2020年第二財季（7-9月）的業(yè)績報告，報告顯示，馬自達第二財季的營業(yè)利潤為188億日元（約合人民幣12億元），已經(jīng)是連續(xù)第四個季度下滑。 照此趨勢下去，馬自
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馬自達首款電動汽車MX-30亮相東京車展 采用對開門式設計
10月23日消息，據(jù)國外媒體報道，馬自達在東京車展上公布了旗下首款電動汽車MX-30。 馬自達首款電動汽車 如圖所示，MX-30采用對開門式設計，其前后車門分別可以打開到82度和80度，這樣，人和物
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領(lǐng)先全球！2020年最值得期待的四款發(fā)動機
作為內(nèi)燃機車的最核心部件，一個發(fā)動機的好壞直接決定了一輛車的好壞，也是廣大潛在消費者最看重的購車因素之一，雖然現(xiàn)如今電動化大潮已席卷整個行業(yè)，但全球各大主機廠依舊沒有停止內(nèi)燃機研發(fā)的腳步，接下來就給大
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