近日,美國交通部宣布,為應(yīng)對無人駕駛汽車高速發(fā)展所帶來的安全問題,將在未來幾周對美國的無人駕駛汽車政策進(jìn)行修訂。美國交通部對無人駕駛汽車的安全性方面始終保持謹(jǐn)慎態(tài)度,兩年前開始加強對無人駕駛
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司宣布與IBM合作推出新的“邊緣到云端”策略,以簡化和加速智能互聯(lián)設(shè)備的開發(fā),從而最終加速工控物聯(lián)網(wǎng)部署。 這套新的策略可
眾所周知,2G時代,國外主導(dǎo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3G到來后,中國推出了自主網(wǎng)絡(luò)制式TD-SCDMA。眼下4G發(fā)展如火如荼,中國軍團(tuán)對抗能力大增,面對再過四年到來的5G,中國軍團(tuán)力爭全球話語權(quán)的信心在本
3月15日,谷歌人工智能圍棋軟件AlphaGo與前世界圍棋第一人、韓國九段名將李世石的第五場對戰(zhàn)結(jié)束,AlphaGo以4:1的總比分戰(zhàn)勝李世石。至此 ,這場影響廣泛的人機(jī)大戰(zhàn)落下帷幕。不少人
樂視發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)計劃當(dāng)日,樂視車聯(lián)還與北汽新能源、比亞迪及東風(fēng)風(fēng)神簽訂了合作協(xié)議,三家車企都將在部分車型上配備樂視車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)ecolink。不僅如此,樂視車聯(lián)還正式發(fā)布了行車記錄儀和輕車機(jī)套裝
戴姆勒最近讓旗下的三輛自動駕駛卡車上路了,而且安排它們從斯圖加特前往鹿特丹的任務(wù)。戴姆勒此舉既展示了自家的自動駕駛技術(shù),而且實際上也是 European Truck Platooning C
瑞典沃爾沃預(yù)定2017年啟動大規(guī)模自動駕駛車實證實驗。計劃準(zhǔn)備100輛以沃爾沃SUV(多功能運動車)“XC90”為原型的試驗車輛在瑞典上路行駛。 沃爾沃提
發(fā)表不久的 Model 3 是 Tesla 旗下最受關(guān)注的車款,但距離這款車出貨還有一年多的時間,Tesla 衝擊 2016 年銷量目標(biāo)的核心還是 Model S 電動車,這款車確立了 Te
福特之前利用激光雷達(dá)讓自動駕駛汽車在雪地上進(jìn)行導(dǎo)航,現(xiàn)在福特使用相同的技術(shù)讓自動駕駛汽車汽車在在黑暗中進(jìn)行自主導(dǎo)航。該汽車制造商已在其亞利桑那州試驗場使用Fusion混合動力車自動駕駛汽車進(jìn)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)伴隨著科技的迅速發(fā)展已經(jīng)不再是一個新鮮名詞,但是它卻正在悄然無聲的改變著我們的生活。智能家居的推廣,智慧城市的建設(shè)無一不體現(xiàn)著它的應(yīng)用。 如果說4年前,時任總理溫家寶在
Google 母公司 Alphabet 4 日宣布,與飛雅特克萊斯勒汽車公司攜手合作,以擴(kuò)充旗下自動駕駛車隊。 法新社報導(dǎo),Google 的自動駕駛車隊將添生力軍,百輛
8月5日消息,據(jù)國外媒體報道,持續(xù)了3年多的前高管安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)竊取谷歌自動駕駛技術(shù)機(jī)密文件一案,近日宣判,3月份認(rèn)罪的他被判入獄一年半。 從外媒的報道來
自動駕駛技術(shù)一直是近年的研究熱點,特斯拉已研制出能在較少車輛的道路上實現(xiàn)自動駕駛的系統(tǒng),據(jù)稱兩年左右就能上市。而在過去的9個月里,Nvidia工程團(tuán)隊用一個攝像頭、一臺Drive-PX嵌入式
汽車產(chǎn)業(yè)對于科技的依賴程度正在不斷提高,廠商們也在嘗試把各種高科技功能融入到產(chǎn)品當(dāng)中,以方便用戶的日常使用。在今年,各大汽車廠商所推的新款車型自然也會帶來更多的科技功能,而本文就將對當(dāng)中最讓
北京時間昨日凌晨 4 點,Google 無人車項目在 Google + 主頁宣布,正式和傳統(tǒng)車廠菲亞特克萊斯勒達(dá)成合作,初步計劃生產(chǎn) 100 輛自動駕駛版本的 2017 年款 Pacific
技術(shù)演進(jìn)正以指數(shù)級速度迅猛發(fā)展,與十幾年甚至幾年前相比,這個世界正變得“面目全非”。資本如何看待這一偉大變革?日前,Qualcomm創(chuàng)投聯(lián)合硅谷銀行、浦發(fā)硅谷銀行等在
汽車生產(chǎn)商已經(jīng)開始為傳統(tǒng)乘用車增加高級駕駛員協(xié)助系統(tǒng),逐漸構(gòu)筑通往全自動汽車的道路,但這并不是唯一的路。好了,這樣就不得不提一個問題:全自動駕駛汽車何時到來?將是什么樣子? Goog
馬斯克向公眾尋求制造方面的新銳力量,呼吁這些機(jī)械師前來幫助特斯拉公司,以在2020年之前完成年產(chǎn)100萬輛全電動車的目標(biāo)。機(jī)械師短缺難題由來已久,與此同時,谷歌、蘋果、福特、通用和豐田汽車等
日前,BWM AG管理委員會主席Harald Krüger公布了公司未來的汽車發(fā)展路線圖。據(jù)他披露,公司計劃在2021年發(fā)布一款旗艦電動汽車--i NEXT,這款汽車將配備自動駕駛
1、過去的汽車革命 從馬車,到機(jī)械車,到汽車,到智能車,每次交通工具的革命都會帶來新的氣息。那么上世紀(jì)的汽車革命更迭過后,現(xiàn)在到了無人駕駛的智能車輛革命的時刻了嗎?