自動駕駛
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特斯拉 自動駕駛Autopilot 及將在瑞典進(jìn)行擴(kuò)展測試
近日，據(jù)國外媒體報(bào)道，在瑞典政府決定取消自動駕駛測試項(xiàng)目的時間限制后，特斯拉的 Autopilot(自動輔助駕駛系統(tǒng))和其他駕駛輔助套件將在瑞典進(jìn)行擴(kuò)展測試。
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自動駕駛芯片廠商競爭戰(zhàn)況是這樣的
2020 年是很多廠商計(jì)劃中的自動駕駛元年了，各路芯片廠商都在積極備戰(zhàn)中。對于自動駕駛技術(shù)來說，可以分為軟件和硬件部分。在硬件部分，芯片主要擔(dān)任數(shù)據(jù)處理任務(wù)，整個自動駕駛系統(tǒng)中，雷達(dá)、攝像頭
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低價激光雷達(dá)是自動駕駛汽車普及的關(guān)鍵？
雖然自動駕駛概念炒得火熱，但大多數(shù)人恐怕都沒見到過活生生在路上奔馳的自動駕駛汽車。 不過，如果哪天你有幸得見，首先吸引你的肯定不是它駕駛座上有沒有人，而是其車頂“嗖嗖
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防汽車黑客入侵！NXP、東軟、長安三位大咖怎么說？
2016年9月，騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室的黑客們發(fā)布了一個視頻，顯示他們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制特斯拉，比如不用鑰匙開車門； 行駛時突然關(guān)了后視鏡；讓自動駕駛的車突然剎車……你的
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寶馬豐田與Nauto簽訂數(shù)據(jù)共享協(xié)議，助力自動駕駛
據(jù)路透社報(bào)道，Nauto 2016年10月7日透露，豐田、寶馬和保險(xiǎn)公司安聯(lián)將獲得其技術(shù)許可證，此項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用車內(nèi)攝像頭和人工智能系統(tǒng)分析駕駛員的行為。 Nauto
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這幾項(xiàng)汽車安全技術(shù)已被開發(fā) 滿足您的自動駕駛需求
近日，特斯拉Autopilot自動駕駛功能接連發(fā)生事故,讓人們對于Autopilot功能的安全性產(chǎn)生了懷疑。特斯拉也多次表示，多數(shù)情況下是司機(jī)濫用Autopilot自動駕駛功能導(dǎo)致了事故的發(fā)
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英飛凌收購Innoluce進(jìn)一步鞏固在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位
2016年10月11日，德國慕尼黑和荷蘭奈梅亨訊——來自英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）的微電子技術(shù)是面向自動聯(lián)網(wǎng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)。
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自動駕駛技術(shù)到底什么時候能成熟？
近日，美國政府表示計(jì)劃在年內(nèi)把國內(nèi)的交通事故死亡人數(shù)降為零。這個計(jì)劃的背景，則是美國國家高速公路交通安全管理局宣布，美國2016年上半年的交通事故死亡人數(shù)增長了10.4%。而自動駕駛被認(rèn)為是
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瑞薩電子和Cohda Wireless提供用于自動駕駛的V2X參考設(shè)計(jì)方案
2016年10月7日，日本東京，澳大利亞阿德萊德訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)和車聯(lián)網(wǎng)(V2X)及聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車(CAV)
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騰訊動真格做自動駕駛？招聘行動已經(jīng)開始
騰訊最近開始在北京招人研究自動駕駛技術(shù)了。 近月下旬，騰訊自己網(wǎng)站的招聘頁面掛出了 6個自動駕駛相關(guān)技術(shù)類崗位，包括自動駕駛系統(tǒng)軟件工程師、深度學(xué)習(xí)算法工程師、高精度地圖研發(fā)工程
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華為聲明并沒有進(jìn)入汽車制造業(yè)的計(jì)劃
對于富士康這類制造企業(yè)而言，其利潤嚴(yán)重受到上游蘋果等廠商的掣肘，蘋果供應(yīng)鏈策略的調(diào)整也存在諸多變數(shù)，富士康未來將面臨著不可控的生存危機(jī)，機(jī)器人部署的越多，可能導(dǎo)致沉沒成本越大。 &nbs
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英飛凌收購荷蘭Innoluce的真正用意在這里
雙工（Duplex）是一種在單一通信信道上實(shí)現(xiàn)雙向通信的過程，包括兩種類型，分別為半雙工和全雙工。 在半雙工系統(tǒng)中，通信雙方使用單一的共享信道輪流發(fā)送數(shù)據(jù)。雙向廣播就采用了這種方
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為什么兩難境地下奔馳選擇讓自動駕駛汽車撞向行人？
想象你和朋友坐在車輛前排在路上疾馳，這時一個小孩追逐一個皮球突然沖到路中間，此時你的選擇是撞向孩子或者是突然轉(zhuǎn)向撞向一棵樹（這個決定會殺死你和身邊的朋友），你會如何選擇？ 這聽上
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沃爾沃高管：汽車要自動化，但最終控制權(quán)仍屬于駕駛員
近日，沃爾沃在美國舉辦了一場小型發(fā)布會，宣布了公司的旗艦越野車 V90 Cross Country。一些媒體記者和車評人受邀參加。在此次發(fā)布會上，沃爾沃的高管不僅談到 V90 的特色，還談到
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蘋果的Apple Car真的不玩了嗎？
死忠的蘋果（Apple）粉絲們可要心碎了。在經(jīng)過多年的謠傳后，看來這家科技業(yè)巨擘并不打算進(jìn)軍汽車制造業(yè)。根據(jù)《彭博社》（Bloomberg）引述該公司一位不愿具名的消息來源透露，Apple正
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為全系車配全自動駕駛!特斯拉如何領(lǐng)先傳統(tǒng)車廠兩三年?
特斯拉10月20日宣布：從即日起，特斯拉生產(chǎn)的所有特斯拉汽車(包括入門車型 Model 3)都將配備可實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛功能的硬件，并且安全級別將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人類自己駕駛。搭載這一硬件的 Mode
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特斯拉所有電動車將具備自動駕駛 Nvidia成最大贏家
特斯拉（Tesla）19 日宣布，旗下所有電動車即日起都將具備全自動駕駛，在投資人為之歡呼的同時，特斯拉策略合作伙伴可能才是自駕車產(chǎn)業(yè)的最大贏家。 Nvidia 生產(chǎn)的泰坦（TI
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ADAS比重越來越高 汽車電子或成半導(dǎo)體增長重要動能
車用電子市場已成為全球IC設(shè)計(jì)業(yè)者兵家必爭之地，盡管IC設(shè)計(jì)業(yè)者擁有研發(fā)快速、殺價狠猛、定位準(zhǔn)確等特性，然仍難敵IDM廠供貨已久，質(zhì)量穩(wěn)定及良率較高的競爭優(yōu)勢，品牌車廠均各自有信任的供應(yīng)商，
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高通、英特爾、英偉達(dá)即將從自動駕駛“芯”某萬億級市場
據(jù)報(bào)道，半導(dǎo)體大廠英特爾（Intel）準(zhǔn)備大規(guī)模投資在自駕車的領(lǐng)域，開發(fā)自駕車專用的處理器。而且，目前英特爾內(nèi)部已經(jīng)成立汽車解決方案事業(yè)部，開始進(jìn)行相關(guān)的研究與發(fā)展計(jì)劃。 報(bào)導(dǎo)指
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特斯拉autopilot 2.0是否有潛力達(dá)五級自動駕駛等級?
10月20日，馬斯克在電話發(fā)布會中宣布，所有的特斯拉（Tesla）新車將裝配“具有全自動駕駛功能”的硬件系統(tǒng)——Autopilot 2.0。一
