2020年10月16日,在河南省鄭州市正式舉行了以“科技賦能 美好出行”為主題的2020城市公共交通(中國)高峰論壇。本次論壇由宇通客車、國家電動(dòng)客車電控與安全工程技術(shù)研究中心主辦。
當(dāng)今,隨著人們收入水平和生活水平的不斷提升,公路上的汽車數(shù)量越來越多,這給交通壓力帶來了很大的負(fù)擔(dān),給人們的出行也帶來了很大的影響。當(dāng)前,我國大力發(fā)展智慧交通行業(yè)。
在“1024小鵬汽車智能日”活動(dòng)即將舉行,小鵬汽車將于10月22日晚,正式向P7用戶分批推送Xmart OS2.1.0版本OTA升級(jí)軟件,實(shí)現(xiàn)小鵬P7上市以來的第一次重大OTA升級(jí),并將開放自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的相關(guān)功能。
盡管我們目前仍處在5G網(wǎng)絡(luò)部署的早期階段,但是5G技術(shù)的特性和功能已經(jīng)明確,其催生全新應(yīng)用和改進(jìn)現(xiàn)有應(yīng)用的潛力,也得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。
此次思特威科技發(fā)布的SC133GS采用2.7μm像素及1/4″光學(xué)尺寸,可賦能DMS系統(tǒng)有效監(jiān)測駕駛員駕駛狀態(tài),時(shí)刻關(guān)注行車安全。
今天在Tensorflow公號(hào)看到推文Pixelopolis:由 TensorFlow Lite 構(gòu)建無人駕駛微型汽車?,作者介紹了他們在今年Google I/O大會(huì)上展示的TensorFlot Lite構(gòu)建的無人駕駛微型汽車的展品:Pixcelopolis。每輛微型汽車都裝配有一部 Pixel 手機(jī),使用手機(jī)上的攝像頭檢測和理解周圍的信號(hào)。手機(jī)使用了Pixel Neural Core邊緣計(jì)算芯片,可感應(yīng)車道、避免碰撞和讀取交通標(biāo)志。
Ibeo的固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-state LiDAR)解決方案中采用艾邁斯半導(dǎo)體VCSEL技術(shù)
最近,無人駕駛先鋒 百度率先在北京推出了自動(dòng)駕駛出租車服務(wù) ,真正讓普通市民體驗(yàn)到了無人駕駛車的魅力。
以色列 LiDAR 初創(chuàng)公司 Innoviz 雖成立不到5年時(shí)間,但已躋身成為行業(yè)第一梯隊(duì)成員。并且LiDAR 一直都被視為全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的必要條件,但現(xiàn)在它開始為更低級(jí)別的部分自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供支持。
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們請私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章,歡迎轉(zhuǎn)載!農(nóng)用車市場規(guī)模如何?2019年,全球農(nóng)業(yè)機(jī)械市場價(jià)值為1470億美元,其中拖拉機(jī)的市場份額超過50%。發(fā)展中國家對農(nóng)產(chǎn)品的高需求和不斷提高的農(nóng)業(yè)機(jī)械化率推動(dòng)了該行業(yè)的增長。預(yù)計(jì)亞太地區(qū)由于各國人口的增加,在預(yù)測期內(nèi)...
半導(dǎo)體小羅羅1北斗導(dǎo)航20世紀(jì)70年代,美國首先研制出了GPS系統(tǒng)。接著1999年歐洲聯(lián)合推出伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)計(jì)劃。2004年10月,中國正式加入伽利略計(jì)劃,重點(diǎn)是投資了2.7億美元。沒過兩年,歐盟又反悔了。2007年中國就這么被踢出了“伽利略計(jì)劃”。于是,中國決定研發(fā)自己的北...
10月11日,百度官方微博發(fā)布消息,百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放,用戶可在海淀、亦莊的自動(dòng)駕駛出租車站點(diǎn),無需預(yù)約,直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。
據(jù)外媒報(bào)道,激光雷達(dá)制造商Velodyne宣布將為百度提供用于自動(dòng)駕駛應(yīng)用的Alpha Prime激光雷達(dá)傳感器,該協(xié)議為期3年。以成本低、量產(chǎn)規(guī)模大為優(yōu)勢的Velodyne的傳感器,成為百度以及Apollo(阿波羅)項(xiàng)目最優(yōu)勢的選擇。
幾個(gè)月前,特斯拉市值突破2000億美元,一舉超越??松梨?;現(xiàn)在它的市值已經(jīng)沖到4000億美元。許多人驚呼:新時(shí)代來了,電池將會(huì)取代汽油和柴油!幾天前,特斯拉召開電池日(Tesla Battery Day)發(fā)布會(huì),在會(huì)上馬斯克高調(diào)宣稱:“在未來3年內(nèi),我們將會(huì)推出定價(jià)25000美元的電動(dòng)汽車,它基本上可以與同等級(jí)汽油汽車一較高下,甚至還要稍微好一些?!笔裁??還要等三年?稍微好一些?根本不是什么重磅新聞,也沒有什么讓人興奮的。
前段時(shí)間,據(jù)外媒消息稱,韓國移動(dòng)運(yùn)營商LG Uplus公司將攜手谷歌云聯(lián)合開發(fā)5G移動(dòng)邊緣計(jì)算(MEC)技術(shù)。根據(jù)合作協(xié)議,谷歌云將為LG Uplus提供其人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。
自去年我國發(fā)放5G商用牌照以來,我國就大力推廣5G。前段時(shí)間,中國工業(yè)和信息化部部長肖亞慶表示,我國目前的5G用戶數(shù)量高達(dá)6000萬。相信在未來兩年里,我國的5G用戶數(shù)量將急劇增多。
自從去年我國發(fā)放5G商用牌照以來,我國在5G領(lǐng)域取得了前所未有的發(fā)展和進(jìn)步。尤其是在今年,5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍不斷增大,它已經(jīng)滲透到了我國的各個(gè)產(chǎn)業(yè)。
9 月 27 日,由《證券日報(bào)》社主辦的“2020 汽車資本論壇”在京舉行。中國汽車產(chǎn)業(yè)巨頭和新貴、中國互聯(lián)網(wǎng)科技大咖、中國自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍者們齊聚一堂,圍繞汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、車聯(lián)萬物的投資機(jī)會(huì)、汽車智能化的發(fā)展等議題展開了討論。
未來智能汽車的變革、數(shù)據(jù)的處理效率、汽車的安全保障,以及新的電子架構(gòu)和自動(dòng)駕駛的技術(shù)等等都離不開芯片。而最近Arm發(fā)布了三款芯片,面向自動(dòng)駕駛車輛的高強(qiáng)度工作負(fù)載。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,深度學(xué)習(xí)技術(shù)已經(jīng)逐漸走進(jìn)我們生活,美顏?zhàn)耘摹⑷四樧R(shí)別、自動(dòng)駕駛、語音識(shí)別、自然語言處理等新技術(shù)深刻地改變了人類衣食住行各個(gè)方面。其中自動(dòng)駕駛領(lǐng)域正是處于飛速發(fā)展的上升期,定將搭上5G的“快車”更加深刻全面地改變我們的生活。