自動駕駛
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Lumotive推出對于自動駕駛汽車至關(guān)重要的高性能激光雷達(dá) (LiDAR)
獲得專利的光束控制技術(shù)利用液晶超表面 (Liquid Crystal Metasurfaces?) 和半導(dǎo)體制造技術(shù)來提高 LiDAR 的性能、可靠性，同時(shí)降低其成本西雅圖, March 21, 2
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華為與第三方機(jī)構(gòu)發(fā)布白皮書：企業(yè)數(shù)據(jù)中心全面邁向自動駕駛網(wǎng)絡(luò)
90%以上的企業(yè)表示完全自動駕駛的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)是他們的目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)敏捷性，同時(shí)更加靈活和更具成本效益，這是華為與IDC開展合作，發(fā)布的《數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)自動駕駛指數(shù)報(bào)告》中一項(xiàng)關(guān)鍵調(diào)研結(jié)果。
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自動駕駛終于出了第一個(gè)生態(tài)聯(lián)盟
自動駕駛行業(yè)終于有生態(tài)聯(lián)盟了。
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傳蘋果汽車明年9月面世，或?qū)⒋钶d突破性電池技術(shù)
傳聞已久的蘋果電動汽車，將至少提前兩年上市！
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愛了愛了！特斯拉概念自行車曝光，驚喜感十足
日前，特斯拉發(fā)布了一款概念電動自行車——MODEL-B。與傳統(tǒng)的自行車構(gòu)造不同，MODEL-B不僅備有雙輪驅(qū)動系統(tǒng)，還能實(shí)現(xiàn)自動駕駛。
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?一文讀懂蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X
V2X，即vehicle to everything，車聯(lián)萬物。簡單來說，就是賦予車輛通信能力，通過V2V（車對車）、V2P（車對行人）、V2I（車對基礎(chǔ)設(shè)施）、V2N（車對網(wǎng)絡(luò)），讓駕乘體驗(yàn)更加舒適，交通環(huán)境更加安全，使能未來的自動駕駛。
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在電磁干擾環(huán)境下驗(yàn)證基于毫米波雷達(dá)的自動駕駛功能
為了提供更好的乘坐體驗(yàn)，未來汽車的自動駕駛等級會越來越高。
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全國大學(xué)生智能汽車競賽組委會技術(shù)研討會在山東大學(xué)召開
今天，全國大學(xué)生智能車競賽秘書處與來自全國二十多位長期參與競賽組織、指導(dǎo)隊(duì)伍參賽的一線高校教師在山東大學(xué)舉行了為期一天的智能車競賽技術(shù)研討會。
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第十五屆全國大學(xué)生智能汽車競賽安徽賽區(qū)獲獎(jiǎng)名單公布
第十五屆全國大學(xué)生智能汽車競賽安徽賽區(qū)暨安徽省第十三屆大學(xué)生智能汽車競賽獲獎(jiǎng)名單出爐！
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中國研制的“空中出租車”在韓試飛，可垂直起降
日前，據(jù)媒體報(bào)道，韓國首爾市政府11日在首爾汝矣島上空開展了“空中出租車”無人試飛活動，一款中國研制的自動駕駛飛行器參加試飛。據(jù)首爾市政府介紹，本次試飛活動由首爾市與韓國國土交通部聯(lián)合舉辦，旨在驗(yàn)證自動駕駛空中飛行技術(shù)，為培育相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才、引領(lǐng)下一代綠色城市航空交通發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
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控制車輛運(yùn)行的19個(gè)神經(jīng)元
自動駕駛汽車是當(dāng)前機(jī)器學(xué)習(xí)研究者和工程師們正在探索的最復(fù)雜任務(wù)之一。它覆蓋很多方面，而且要求必須高度穩(wěn)定，只有這樣我們才能保證自動駕駛汽車在道路上安全運(yùn)行。通常，自動駕駛算法的訓(xùn)練需要大量真實(shí)人類駕車的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，我們試圖讓深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理解這些數(shù)據(jù)，并復(fù)現(xiàn)人類遇到這些情況時(shí)的反應(yīng)。
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知乎高贊：無人駕駛什么時(shí)候才會涼涼，估計(jì)還要多久？
目前的自動駕駛存在這樣一些問題：對數(shù)據(jù)要求太高，未來傳感器的成本很難被接受，海量地圖數(shù)據(jù)沒完沒了，同時(shí)還存在對系統(tǒng)魯棒性要求很高的安全性問題......這些問題都似乎都難以用目前的AI技術(shù)來解決。因此，最近有人在知乎上提問：“自動駕駛什么時(shí)候才會涼涼，估計(jì)還要多久？”引發(fā)了熱議。
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分享一款基于串級PID算法的粉色車模
直立平衡車因其動力學(xué)系統(tǒng)同時(shí)具有多變量,非線性,不穩(wěn)定,強(qiáng)耦合等特性,傳統(tǒng)的單環(huán)PID控制平衡已經(jīng)略顯吃力。本文將采用內(nèi)環(huán)角速度PI控制、外環(huán)角度PD控制及最外環(huán)速度PI控制組成的串級 PID算法來控制直立車的平衡及運(yùn)動，串級PID控制器比常規(guī)PID控制系統(tǒng)具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性、抗干擾性。
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百花齊放的自動駕駛，距離真正上路還有多遠(yuǎn)？
自動駕駛概念從誕生以來一直都是資本和技術(shù)創(chuàng)業(yè)者青睞的領(lǐng)域之一。新基建大背景下，伴隨著5G商用的逐漸成熟，自動駕駛領(lǐng)域的熱度自然是居高不下。 而這一點(diǎn)，從歷年的融資數(shù)據(jù)也可以看出。2015年起，伴隨著自動駕駛技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的火熱，全球自動駕駛行業(yè)投融資規(guī)模迅速增長，2018年行業(yè)投融...
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聯(lián)接力就是生產(chǎn)力！華為助上汽寧德智能工廠攬IDC數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎(jiǎng)
10月16日，2020 IDC中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型年度盛典暨第五屆中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍用戶頒獎(jiǎng)典禮隆重舉辦。作為中國ICT行業(yè)年度盛事之一，大會同期揭曉的IDC數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎(jiǎng)因全面展示數(shù)字化轉(zhuǎn)型在各個(gè)行業(yè)中帶來的重大變革、實(shí)現(xiàn)的巨大突破和取得的卓越成就而備受關(guān)注，被視為深刻反應(yīng)中國數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程及未來發(fā)展方向的風(fēng)向標(biāo)。
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四維圖新程鵬：云+芯，構(gòu)筑智慧出行時(shí)代競爭力
10月28日，四維圖新以智能汽車“芯”勢力的身份站在了第十五屆“中國芯”集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會的現(xiàn)場，榮獲“中國芯”優(yōu)秀市場表現(xiàn)產(chǎn)品獎(jiǎng)，四維圖新CEO程鵬在現(xiàn)場分享了公司發(fā)展自主智能汽車芯片背后的故事、意義與展望。
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Arbe推出首個(gè)2K高分辨率成像雷達(dá)開發(fā)平臺
與市面上其他雷達(dá)相比，Arbe雷達(dá)開發(fā)平臺擁有絕對的技術(shù)優(yōu)勢！
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紅巖為智慧物流行業(yè)發(fā)展添光添彩
前段時(shí)間舉行了第22屆中國國際工業(yè)博覽會。會上，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)的“5G+L4智能重卡”項(xiàng)目獲得了CIIF2020工博會大獎(jiǎng)。
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挽救生命的傳感器：半導(dǎo)體如何改變汽車安全
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們請私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！作者：JosephNotaro安森美半導(dǎo)體汽車戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總裁隨著世界上人口增多和道路上行駛的車輛增多，交通安全的改善還不能很快實(shí)現(xiàn)。盡管自2000年以來死亡率已降低了一半以上，從每100,000輛車輛中的13...
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特斯拉有望今年底全面推出自動駕駛功能!馬斯克發(fā)話
在近日，北京時(shí)間10月22日，特斯拉汽車今天公布了 2020 財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。
