保時(shí)捷聯(lián)手以色列傳感器公司 改進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)

1 月 6 日訊，據(jù)悉，以色列科技初創(chuàng)公司 TriEye 為進(jìn)一步革新其短波紅外（SWIR）傳感技術(shù)，將與德國(guó)汽車制造商保時(shí)捷合作，以改進(jìn)其研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AV）產(chǎn)

區(qū)塊鏈+城市治理還存在哪一些顧慮

目前，無論是杭州還是其他地區(qū)政府部門，都在大力推行智慧城市建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)加強(qiáng)城市治理。 其中，區(qū)塊鏈技術(shù)無疑是其中非常重要的支撐技術(shù)，在城市治理過程中正逐漸迸發(fā)

Vision-S電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車亮相 部署了多達(dá)33個(gè)傳感器原件

在CES 2020上，索尼發(fā)布會(huì)的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車上。 CEO吉田憲一郎稱，作為全球CMOS傳感器的領(lǐng)導(dǎo)者，索尼感到應(yīng)該在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做點(diǎn)什么。

AutoX聯(lián)手FCA 聯(lián)手布局亞洲自動(dòng)駕駛版圖

1月7日，CES 2020如期開幕，自動(dòng)駕駛無疑再一次成為了整場(chǎng)展會(huì)的焦點(diǎn)。 期間，中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX宣布與FCA菲亞特克萊斯勒達(dá)成合作，雙方攜手推出無人車PacificaX

限制 AI 軟件出口是為了什么

5 月，禁止美國(guó)公司采購(gòu)：美國(guó)國(guó)防部、總務(wù)署及太空總署聯(lián)合宣布禁止美國(guó)承包商采購(gòu)華為、中興通訊、海能達(dá)通信、海康威視、大華科技 5 家公司的設(shè)備與技術(shù)。 10 月，禁止中國(guó)企業(yè)采購(gòu)美國(guó)產(chǎn)

在多方推動(dòng)下 自動(dòng)駕駛技術(shù)將取得更多新成果

自動(dòng)駕駛作為一種高度模仿人類駕駛的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛分為感知、理解、決策和執(zhí)行四個(gè)層次，由ECU、執(zhí)行器和各類傳感器來實(shí)現(xiàn)。智能技術(shù)在理解層和決策層中賦能自動(dòng)駕駛，擔(dān)任著“大腦”角色。在諸多技術(shù)

高通Snapdragon Ride自動(dòng)駕駛平臺(tái) 可以擴(kuò)展公司廣泛的汽車產(chǎn)品組合

北京時(shí)間1月7日，高通在CES2020展上，推出全新高通Snapdragon Ride自動(dòng)駕駛平臺(tái)，用以擴(kuò)展公司廣泛的汽車產(chǎn)品組合。該平臺(tái)包括Snapdragon Ride安全系統(tǒng)級(jí)芯片、Sna

Qualcomm Snapdragon Ride是汽車行業(yè)中可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛解決方案之一

Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies， Inc.今日在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2020）上推出全新Qualcomm? Snapdr

什么對(duì)于持續(xù)提升自動(dòng)駕駛安全很重要

自動(dòng)駕駛的技術(shù)協(xié)作有助于促進(jìn)自動(dòng)駕駛和證明其是安全、高效和可行的。 本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202001/408935.htm

如何讓汽車有自我思考的能力

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的作用是執(zhí)行對(duì)于傳統(tǒng)視覺或模式識(shí)別系統(tǒng)來說具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。通過使每個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)各自不同，并針對(duì)特定任務(wù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，它可以更高效、更精確地執(zhí)行任務(wù)。 所有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的組織模式都是在多個(gè)

高通推出“驍龍 Ride”汽車芯片 助力自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深度發(fā)展

1 月 7 日訊 ，高通公司周一宣布了一系列面向汽車制造商的新芯片和技術(shù)，名為“驍龍 Ride”，能夠集成汽車傳感器的大量數(shù)據(jù)，并符合當(dāng)前安全和駕駛輔助的法規(guī)。據(jù)外媒稱，高通發(fā)布的解決方案也可以

全球首款自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車 將會(huì)在2020年下半年正式發(fā)售

1月7日-10日，小牛電動(dòng)亮相CES 2020展會(huì)，并發(fā)布了全球首款自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車TQi，且支持5G通訊。作為未來十年城市出行的開局之作，自動(dòng)駕駛?cè)嗠妱?dòng)摩托車TQi將會(huì)在2020年下半

5G雙元年的加持下 2020年的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)值得期待

在5G雙元年的加持下，2020年的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)值得期待。 科技圈的開年大戲，由CES開啟。 相較于2016年的VR／AR風(fēng)光無限，2017年Alexa的無處不在，2018年的中國(guó)

智慧交通在智慧城市的發(fā)展是什么地位

改革開放30多年以來，中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)取得了舉世矚目的成就，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)后，城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐不斷加快，每年有上千萬的農(nóng)村人口進(jìn)入城市。隨著城市人口不斷膨脹，“城市病”成為困擾各個(gè)城市建設(shè)與管

2019年的自動(dòng)駕駛 將步入狂歡后的靜默期

從2018年到2019年，自動(dòng)駕駛技術(shù)有何進(jìn)步？ 行業(yè)領(lǐng)頭羊Waymo給出的答案是：正式在蘋果App Store上線官方應(yīng)用“Waymo One”，用戶下載注冊(cè)后可于鳳凰城內(nèi)直接“召喚”

美國(guó)新規(guī)生效 將會(huì)對(duì)中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)產(chǎn)生重?fù)?/a>

黑芝麻芯片技術(shù)大有進(jìn)展 為ADAS及自動(dòng)駕駛提供了完整的商業(yè)落地方案

1 月 8 日訊，近日，在今年美國(guó)拉斯維加斯舉辦的國(guó)際消費(fèi)電子展（2020CES）上，黑芝麻智能科技帶來了基于華山一號(hào) A500 芯片的最新產(chǎn)品和解決方案。 新聞主體：黑芝麻智能科技是一

奧迪AI概念車再添新成員 驚艷亮相2020 CES

據(jù)外媒報(bào)道，如果沒有一款吸引人眼球的自動(dòng)駕駛概念車出現(xiàn)在拉斯維加斯大道上，那么消費(fèi)電子展（CES）就不算不上是消費(fèi)電子展，今年則輪到了奧迪。這家汽車公司帶來一款被叫做AI:ME的自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念

高要求的數(shù)據(jù)分析對(duì)于5G的部署有什么意義

近年來，第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)5G已經(jīng)成為通信業(yè)和學(xué)術(shù)界探討的熱點(diǎn)。5G的發(fā)展主要有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)力。一方面以長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)為代表的第四代移動(dòng)通信系統(tǒng)4G已全面商用，對(duì)下一代技術(shù)的討論提上日程;另一方面，移

自動(dòng)駕駛要靠什么來救

新年伊始，特斯拉宣布，僅用不到一年時(shí)間建成的上海特斯拉工廠生產(chǎn)的的Model 3將大幅降價(jià)。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版起售價(jià)從35.58萬下調(diào)至32.38萬，同時(shí)，購(gòu)車還將獲得高額補(bǔ)貼，最后用