自動駕駛
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福特工廠增資14.5億美元 促進(jìn)其在電動車和自動駕駛汽車領(lǐng)域的發(fā)展
12 月 19 日訊，福特汽車為進(jìn)一步鞏固其在卡車和 SUV 市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，宣布計劃向密歇根東南部的兩座生產(chǎn)工廠投資超過 14.5 億美元，并增加 3，000 份就業(yè)崗位。此舉也將促進(jìn)其在電動
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中國移動未來將深入實施5G+計劃賦能千行百業(yè)
在昨天舉行的2019通信產(chǎn)業(yè)大會上，中國移動研究院院長張同須表示，通信技術(shù)的發(fā)展本著商用一代研發(fā)下一代的原則，現(xiàn)在5G剛剛商用，中國移動已經(jīng)啟動6G標(biāo)準(zhǔn)的研究。同樣的，在2012年前后4G商用之
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看斯坦福年度AI報告 當(dāng)下的AI并非寒冬
看斯坦福年度AI報告，AI進(jìn)行中什么程度？ 2019年即將完結(jié)倒計時，這漫長的一年里，關(guān)于AI的發(fā)展究竟是寒冬期還是蓬勃發(fā)展時代，一直有持不同觀點的討論。那么，在即將進(jìn)入2020之際，或
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無人卡車運貨試運營美國落地 并且還獲得了真實的收入
L4級自動駕駛為高度自動化駕駛，汽車可進(jìn)行自動駕駛，不一定需要人為提供操作；L5級自動駕駛為完全自動化駕駛，不需要人為操作。因此，L4級自動駕駛相比L5級，在算法精準(zhǔn)層面和應(yīng)用安全層面的標(biāo)準(zhǔn)性相
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英偉達(dá)CEO認(rèn)為 目前機(jī)器已經(jīng)可實時理解人類語言
12月19日，一年一度的英偉達(dá)GPU技術(shù)峰會在江蘇蘇州結(jié)束。 12月18日，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官（CEO）黃仁勛以“加速計算”為主題進(jìn)行了長達(dá)兩個小時的重磅演講，其中提到的最受關(guān)注的
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自動駕駛汽車應(yīng)該是電動車 而不是混合動力或插電式混合動力車
12 月 20 日訊，據(jù)報道，通用汽車本來計劃在 2020 年 1 月的消費電子展（CES）上推出一款新型電動汽車，但由于全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）的罷工，通用汽車未能在最后期限前完成相關(guān)車型
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無人駕駛或遇冷 消費者對于無人駕駛的理解還比較淺
北京時間12月18日消息，近日知名調(diào)研機(jī)構(gòu)Strategy Analytics對外發(fā)布了有關(guān)無人駕駛的全新調(diào)研報告。報告中顯示，消費者對于無人駕駛的理解還比較淺，美國有三分之一的用戶對于自動駕駛
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生產(chǎn)關(guān)系可以借助區(qū)塊鏈的力量嗎
由2020中關(guān)村金融科技論壇暨第七屆普惠金融論壇于2019年12月19日在北京召開，主題為：“數(shù)”享生態(tài)，“智”惠金融。教育部高等學(xué)校計算機(jī)類專業(yè)教指委副主任、北京大學(xué)金融信息化研究中心主任、中
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美國加州即將批準(zhǔn) 自動機(jī)器人將會把外賣送到門口
生活在美國加州的居民即將迎來一項新福利：自動機(jī)器人將會把外賣送到門口。根據(jù)美國加州車管所的最新公示，自2020年1月17日開始有需求的公司可以申請獲得自動駕駛送貨車的上路許可證。據(jù)悉該許可證分為
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美國開始讓自動駕駛物流車提供送餐 創(chuàng)造出一種成本更低的新型送貨服務(wù)
在美國安娜堡市，你已經(jīng)能看到自動駕駛物流車在提供送餐服務(wù)了。 這款產(chǎn)品名為REV-1，由當(dāng)?shù)豏efraction AI公司打造。它的自動駕駛外賣服務(wù)于2019年12月正式上線。
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自動駕駛處于低谷期 技術(shù)尚未完全成熟
日前，有消息稱蔚來汽車的北美總部已經(jīng)裁員 141 人，此次裁員主要面向的是自動駕駛團(tuán)隊。“因為與Mobileye達(dá)成合作關(guān)系，所以部分團(tuán)隊在L4自動駕駛的研發(fā)道路上出現(xiàn)冗員和重復(fù)工作?！闭劶按舜?/p>
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現(xiàn)有感知系統(tǒng)的瓶頸 是自動駕駛邁進(jìn)量產(chǎn)階段的重要難題
現(xiàn)有感知系統(tǒng)的瓶頸，成為自動駕駛邁進(jìn)量產(chǎn)階段的大難題之一。 感知部分至關(guān)重要，它要求能夠在任何環(huán)境條件下實時識別物體。在碰到比如空中漂浮的塑料袋，可能意味著一輛自動駕駛汽車能適當(dāng)?shù)刈⒁獠?/p>
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中美自動駕駛商業(yè)化的競爭白熱化 美國開始支持挺進(jìn)無人物流領(lǐng)域
在2019年接近尾聲之際，中美自動駕駛商業(yè)化的競爭，卻趨于白熱化。 作為全球自動駕駛測試公司最多的加利福尼亞州，其車管所（DMV）公告稱：從2020年1月17日開始，有需求的公司可以申請
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AI產(chǎn)業(yè)投資持續(xù)增長 各種應(yīng)用場景逐漸成為現(xiàn)實
AI無疑是這幾年的一個熱門的行業(yè)，不論是創(chuàng)業(yè)項目數(shù)量，融資金額，還是融資速度都很突出。掃一下手掌即可輕松通過手脈門禁系統(tǒng)，無人售貨柜和兜售機(jī)器人使消費者更便捷購物，智能公交可以自動駕駛，人車對話
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百度無人駕駛技術(shù)改造的汽車將于2022年冬奧會會場亮相
12月20日，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏在2019崇禮論壇演講中稱，通過百度無人駕駛技術(shù)改造的汽車將在2022年冬奧會會場開展運營。此外，他還透露，“像京禮高速大概率在2022年也會有相應(yīng)
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AI是百度偉大的冒險 堅持發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢逆風(fēng)仍可翻盤
這屆百度AI究竟啥水平？ 作為布局最早、聲量最高，也最受國內(nèi)外關(guān)注的中國頭號玩家，此問已非一日。 今天，波士頓咨詢在密集調(diào)研后，給出了“平臺”視角下的觀察和答案。 這家全
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自動駕駛汽車非常復(fù)雜 目前的區(qū)分和判定方法還不夠全面
對于所有談及自動駕駛的人來說，自動駕駛等級幾乎是完全繞不開的詞。 從L0到L5的6個等級，就像是考試的分?jǐn)?shù)一樣，代表著由低到高的自動駕駛水平，不管是從業(yè)者還是圈外人士，都在使用這項標(biāo)準(zhǔn)對
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特斯拉指控其工程師竊取商業(yè)機(jī)密案升級：要求小鵬汽車披露其自動駕駛源代碼
據(jù)外媒報道，一年多前，特斯拉公司指控他的一名工程師在跳槽中國初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車之前竊取了Autopilot的商業(yè)機(jī)密?，F(xiàn)在，此案開始升級，特斯拉要求小鵬汽車披露其自動駕駛源代碼。 一年多前，小鵬汽車的
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自動駕駛的城市鏡像是怎樣的
相比于自動駕駛行業(yè)內(nèi)的企業(yè)、資本參與度均較為冷靜，今年許多智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)（示范區(qū)）開始在各城市大規(guī)模展開，這些城市的主要目的很明確即能在自動駕駛賽道搶跑，成為中國版“鳳凰城”。下注自動駕駛，
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城市配送場景下的自動駕駛有沒有落地
近日，據(jù)外媒報道自動駕駛公司Nuro與沃爾瑪達(dá)成了合作關(guān)系，未來Nuro旗下的自動駕駛電動送貨車將會在休斯頓地區(qū)為沃爾瑪?shù)念櫩团渌褪称冯s貨等。 2019年2月11日，Nuro完成了9.4
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