自動駕駛的網(wǎng)絡(luò)安全問題，不可忽視的安全挑戰(zhàn)

（文章來源：智車科技） 自動駕駛技術(shù)的目的是讓出行更便利，如果脫離了安全，便利也就失去了意義。關(guān)于自動駕駛的安全，我們經(jīng)常聽到的有行駛安全、功能安全。這次想聊聊的是關(guān)注提及最少的網(wǎng)絡(luò)安全

AutoX即將登陸美國加州 朝著真正的無人駕駛方向邁進

自動駕駛汽車想要實現(xiàn)大規(guī)模普及，必須解決的一個核心問題是如何“拿掉駕駛員”，即不配備監(jiān)管司機，沒有安全員。 目前僅有谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo做到了能夠在部分場景下取消安全

特斯拉訓(xùn)練Autopilot 完全自動駕駛車輛的前景晦澀難明

據(jù)外媒報道，貼標（labeling）將助力機器學(xué)習(xí)的運行。單個標簽?zāi)芟蛉斯ど窠?jīng)元網(wǎng)絡(luò)說明給定輸入信息的正確輸出值。 舉個例子，視頻中空閑車道的像素會被貼上「自由空間/可用空間」的標簽。與

Mcity實施了增強現(xiàn)實環(huán)境 助力首個自動駕駛汽車全尺寸試驗臺建設(shè)

2017年6月，我們在位于安阿伯的密歇根大學(xué)北校區(qū)，建立了全球首個自動駕駛汽車全尺寸試驗臺——Mcity實施了增強現(xiàn)實環(huán)境。它占地32英畝，其8車道公里（5車道英里）的道路被安排在具有高速公路、

小鵬汽車回應(yīng)特斯拉起訴“騷擾”：沒有證據(jù)表明特斯拉自動駕駛代碼被傳輸?shù)焦?/a>

物聯(lián)網(wǎng)用在制造業(yè)和工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中的好處是什么

物聯(lián)網(wǎng)，簡稱IOT，在過去十年里呈指數(shù)級增長。事實上，據(jù)摩根士丹利估計，到2020年，將有750億臺設(shè)備連接互聯(lián)網(wǎng)。 無論是在運輸、制造、客戶服務(wù)還是其他領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)都無處不在，并且正在

自動駕駛供應(yīng)鏈的關(guān)系越來越復(fù)雜 成本問題成發(fā)展的核心

自動駕駛供應(yīng)鏈的關(guān)系，正在變得越來越復(fù)雜。其中的核心問題，在于投入技術(shù)研發(fā)、驗證測試及量產(chǎn)的成本高居不下，而且看起來像是個“無底洞”。 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾承諾，到2

威馬、小鵬、蔚來三足鼎立 激戰(zhàn)自動駕駛市場

蔚來用一周時間，將股價拉升了72%。天臺上抄底的股民也終于喘了口氣。 這波股價巔峰出現(xiàn)在北京時間11月5日晚。當時官方放出的消息是：蔚來汽車與英特爾旗下自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共

車聯(lián)網(wǎng)演進大致可分為三階段 預(yù)計到2021規(guī)模將突破一千億

2019年12月4日，智研咨詢發(fā)布《2018年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析》報告，內(nèi)容如下： 一、車聯(lián)網(wǎng)定義及發(fā)展路徑 根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義，車聯(lián)

哪一些物聯(lián)網(wǎng)用例改變了我們的世界

物聯(lián)網(wǎng)，簡稱IOT，在過去十年里呈指數(shù)級增長。事實上，據(jù)摩根士丹利估計，到2020年，將有750億臺設(shè)備連接互聯(lián)網(wǎng)。 無論是在運輸、制造、客戶服務(wù)還是其他領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)都無處不在，并且正在

英特爾依靠人工智能技術(shù) 自動駕駛汽車出現(xiàn)了新進展

據(jù)外媒報道，由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進展，首批29輛自動駕駛汽車正在美國弗吉尼亞州進行路測。目前的自動駕駛汽車大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是人

商用清潔機器人賦能下 清潔工未來或?qū)o立足之地

黑燈瞎火的車間內(nèi)，靜默無聲的自動化設(shè)備已經(jīng)取代了原本默坐產(chǎn)線的一排排操作工人。這個以“關(guān)燈工廠”為特色而入選世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠”名單的富士康工廠，已經(jīng)為人們勾畫出了未來的生產(chǎn)場景——無人產(chǎn)線

Waymo上架App Store 加快自動駕駛商業(yè)化部署

隨手叫一輛 Waymo 的自動駕駛出租車這件事將變得更輕松（至少在美國）。在鳳凰城推出自動駕駛出租車服務(wù) Waymo One 滿一年后，該公司現(xiàn)已在 App Store 上推出了 iOS 應(yīng)用。

受電動化浪潮的沖擊 多家汽車制造商開始裁員

12 月 8 日訊，近日，德國三大品牌“BBA”全部宣布因電動化投資巨大而進行裁員以節(jié)約成本。據(jù)悉，未來幾年將受電動化浪潮的沖擊，全球各大汽車制造商總共將裁減逾 8 萬個工作崗位。裁員主要集中在

中國消費者的樂觀程度高 電動汽車在中國仍有市場

12 月 6 日訊，據(jù)外媒報道，近日一項調(diào)查顯示，對于汽車制造商、網(wǎng)約車公司和科技企業(yè)在電動、自動駕駛和車輛共享服務(wù)的投入，中國消費者的樂觀程度要高于歐洲和美國消費者。 OC&C Str

蔚來聯(lián)手Mobileye 中國新造車公司首次結(jié)盟世界級自動駕駛研發(fā)企業(yè)

蔚來官方宣布與世界頂級 ADAS 霸主 Mobileye 達成戰(zhàn)略合作。噱頭一點兒講，這是中國新造車公司首次結(jié)盟世界級自動駕駛研發(fā)企業(yè)。 這事兒一出，立刻引發(fā)了廣泛的討論，看多

自動駕駛公司獲得由Toyota Motor Corp領(lǐng)投的5000萬美元B輪融資

12月9日消息，據(jù)36氪報道，美國自動駕駛公司 May Mobility已完成5000萬美元B輪融資，由Toyota Motor Corp領(lǐng)投，亞洲基金金融專家SPARX Group，以及已有投

自動駕駛技術(shù)將推動智能電動汽車的市場普及

（文章來源：車網(wǎng)中國） 12月6日，鈦媒體和國家新媒體產(chǎn)業(yè)基地聯(lián)合主辦的2019 T-EDGE全球創(chuàng)新大會在北京市大興區(qū)舉行。蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長李斌在演講中表示，相信智能電動汽車會是

特斯拉全自動駕駛的前夕是怎樣的

【編者按】通過將增強型Autopilot作為中國車型的一項標準功能，特斯拉將能夠在一個新的市場上，以更快的時間和更大的規(guī)模，讓其客戶幫助建立一個數(shù)據(jù)驅(qū)動的自動駕駛功能迭代，對于漸進式的自動駕駛來

博世聯(lián)手梅賽德斯-奔馳 開始自動駕駛出租車試點項目

繼首個無人駕駛汽車自動代客泊車技術(shù)在德國獲批試運行后，博世與梅賽德斯-奔馳合作的自動駕駛出租車試點項目開始運行。 12月9日，博世和梅賽德斯-奔馳宣布，二者的城市自動駕駛出租車項目在硅谷