自動(dòng)駕駛技術(shù)將推動(dòng)智能電動(dòng)汽車的市場(chǎng)普及
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(文章來源:車網(wǎng)中國)
12月6日,鈦媒體和國家新媒體產(chǎn)業(yè)基地聯(lián)合主辦的2019 T-EDGE全球創(chuàng)新大會(huì)在北京市大興區(qū)舉行。蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長李斌在演講中表示,相信智能電動(dòng)汽車會(huì)是汽車行業(yè)的未來,而推動(dòng)智能電動(dòng)汽車普及,政策扶持可能只是很小的原因,核心是人工智能所驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
日前,工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門起草了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)。征求意見稿提出,到2025年,我國新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右。
“有人說這個(gè)目標(biāo)有點(diǎn)激進(jìn),但我認(rèn)為這并不是一個(gè)激進(jìn)的目標(biāo)?!崩畋蟊硎?,最終智能電動(dòng)汽車普及是因?yàn)樗鼤?huì)更適合自動(dòng)駕駛技術(shù)。在李斌看來,自動(dòng)駕駛的好處,不止是在于它更安全,更重要的是它能夠解放駕駛者在車上的時(shí)間。李斌表示,過去幾年中,汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)非常完美的全球化產(chǎn)業(yè),但是今天汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的十字路口,由汽車行業(yè)本身及能源行業(yè)和科技行業(yè)共同推動(dòng)。
智能電動(dòng)汽車的發(fā)展也將改變汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)分工。李斌稱,基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的智能電動(dòng)汽車,依賴于本地化基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)、內(nèi)容、應(yīng)用場(chǎng)景。在此背景下,汽車行業(yè)的新分工,一方面是來自于全球的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng),同時(shí)也會(huì)演變出基于數(shù)據(jù)服務(wù)能力的新市場(chǎng)。
此次全球創(chuàng)新大會(huì)圍繞全球化變局下的分野與共識(shí),組織上百名來自中國、美國、歐洲、以色列、日本等不同國家創(chuàng)新領(lǐng)袖代表,展開關(guān)于“科技全球化、產(chǎn)業(yè)價(jià)值重構(gòu)和新金融新思維未來”等內(nèi)容板塊不同主題方向的深入探討。
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