法雷奧展示了其最新創(chuàng)新技術(shù),致力引領(lǐng)移動(dòng)出行變革。 此次車展,法雷奧展出了其低壓(48V)純電動(dòng)城市原型車,這是法雷奧為滿足不同出行需求及用途的電氣化解決方案之一。該原型車是一
通過(guò)合作共同構(gòu)建車輛邊緣計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)框架,加速自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展。 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)宣布加入AVCC聯(lián)盟(Autonomous Vehicl
11月5日晚間,受兩則利好消息刺激,蔚來(lái)收盤(pán)股價(jià)上漲36.84%,報(bào)收2.34美元/股。 消息稱,蔚來(lái)10月份交付汽車2526輛,環(huán)比增長(zhǎng)25.1%,交付車輛包括2220輛ES
想象一下,你開(kāi)車行駛在馬路上,還未到達(dá)十字路口,車輛就可以與前方的紅綠燈進(jìn)行溝通,提前預(yù)知前方信號(hào)燈的變化,并通過(guò)前方路口信號(hào)燈、車輛速度、與前方路口距離,計(jì)算出最佳行駛速度,讓你在路口信號(hào)燈恰
與其他駕駛公司不同,特斯拉售出的所有車都是數(shù)據(jù)收割機(jī),能夠形成大體量的數(shù)據(jù)集。特斯拉采用模仿學(xué)習(xí)的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),且認(rèn)為在提供足夠多的數(shù)據(jù)的情況下自己能夠成功訓(xùn)練出表現(xiàn)出色的自動(dòng)駕駛技術(shù)。特斯拉正
各大科技公司開(kāi)始入局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,開(kāi)始研發(fā)系統(tǒng),力爭(zhēng)在這一輪新的科技競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌。而作為國(guó)內(nèi)知名的科技研發(fā)巨頭,華為也是早早布局,并已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
5G通信在廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域提供了巨大的潛力。5G的作用相當(dāng)廣泛,它跨越一個(gè)廣泛的頻率范圍 下圖說(shuō)明了從低頻段、中頻段(“sub-6GHz”)和高頻段(“mmWave”)頻率分配使用的通用術(shù)語(yǔ)。
硅谷一家名為Ghost Locomotion 的初創(chuàng)企業(yè)獲得了風(fēng)投公司的6370萬(wàn)美元的投資,用于開(kāi)發(fā)一種可使普通量產(chǎn)車具備自動(dòng)駕駛能力的改裝套件。 據(jù)外媒報(bào)道,硅谷一家名為Ghost
據(jù)消息報(bào)道,又有一家公司開(kāi)始對(duì)小型自動(dòng)駕駛配送車輛開(kāi)始了測(cè)試工作。俄羅斯搜索和服務(wù)巨頭Yandex希望將其業(yè)務(wù)擴(kuò)大到自動(dòng)交通領(lǐng)域,該公司以其自動(dòng)駕駛車輛為基礎(chǔ),試部署了一款6輪送貨機(jī)器人,該機(jī)器
“自動(dòng)駕駛汽車”在近兩年頻頻出現(xiàn)于各大科技新聞?lì)^條,自2012年谷歌獲得美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車許可證以來(lái),國(guó)外各大知名汽車廠商如奔馳、沃爾沃、大眾、通用、豐田、日產(chǎn)、特斯拉等也紛紛宣布自己的自動(dòng)駕
4月28日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾汽車內(nèi)部泄露出來(lái)的信息顯示,該公司首席執(zhí)行官(CEO)赫伯特·迪斯(Hebert Diess)承認(rèn),電動(dòng)汽車制造商特斯拉在軟件和自動(dòng)駕駛方面處于領(lǐng)先地位。 迪斯承
嘉賓搶先看! 大會(huì)背景 11月21-22日,智車行家攜手中國(guó)信通院、上海易貿(mào)商務(wù)發(fā)展有限公司、數(shù)十家行業(yè)媒體以及科研院所將在上海主辦 “2019汽車激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示
中國(guó)電動(dòng)車明星企業(yè)蔚來(lái)又放大新聞了,其股票昨日應(yīng)聲大漲20%,背后到底什么原因? 前段時(shí)間,蔚來(lái)一直負(fù)面消息不斷,汽車自燃、高管離職、員工裁員的消息不斷沖擊著這家電動(dòng)汽車新創(chuàng)企業(yè)。
由于技術(shù)不成熟及法規(guī)的不允許,現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛汽車在開(kāi)展測(cè)試時(shí),都會(huì)在車上配備一名駕駛員,比如百度的自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)Robotaxi,就在每輛車的駕駛位上配備了一名安全員,最大程度保障乘客安全。然
超級(jí)獨(dú)角獸(估值100億美元)制造機(jī)的軟銀愿景基金,其掌門人孫正義公開(kāi)宣稱“在過(guò)去幾年的投資回報(bào)率讓其覺(jué)得羞愧和緊張不安(embarrassed and flustered)”,在今年6月份,軟
從年初RoadStar.a(chǎn)i被曝出內(nèi)訌,隨后倒閉,到Drive.a(chǎn)i因資金困境無(wú)奈被蘋(píng)果收購(gòu),再到Oryx Vision宣布停止運(yùn)營(yíng)……自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司正面臨一場(chǎng)殘酷的生死考驗(yàn),淘汰賽一觸即發(fā)。
摩根士丹利(Morgan Stanley)最新研究報(bào)告顯示,由于自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)發(fā)展速度低于預(yù)期,該公司分析師根據(jù)現(xiàn)金流折現(xiàn)分析,將Waymo的估值從2018年的1750億美元下調(diào)到1050億美
日前,隨著各地自動(dòng)駕駛商業(yè)化牌照的陸續(xù)發(fā)放,賽道內(nèi)的玩家們也紛至踏入自動(dòng)駕駛落地的深水區(qū),當(dāng)行業(yè)風(fēng)口逐漸平穩(wěn),落地成為自動(dòng)駕駛企業(yè)的2019“主旋律”,國(guó)內(nèi)“自動(dòng)駕駛”的“城市爭(zhēng)奪戰(zhàn)”也隨之拉開(kāi)
北京時(shí)間9月24日,志在重卡自動(dòng)駕駛的初創(chuàng)公司嬴徹科技,和志在成為AI時(shí)代Intel的地平線,在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,地平線也加入了由嬴徹科技和上海國(guó)際汽車城汽車創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起的干線物流聯(lián)合創(chuàng)
9月22日,武漢頒發(fā)了全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照,百度、海梁科技、深蘭科技拿到了這一牌照。 自動(dòng)駕駛商用牌照意味著什么 拿到商用牌照意味著,這幾家公司不僅可以在公開(kāi)道路上進(jìn)行載人測(cè)