自動駕駛
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人工智能就業(yè)前景越來越嚴(yán)峻 但堅持下來遲早會看見曙光
自動駕駛是一個新興的產(chǎn)業(yè)，其實也沒有很強(qiáng)的一個規(guī)則，我們每個人都是這個規(guī)則的參與者和建設(shè)者，我希望在這個過程中自己可以參與進(jìn)去，去建設(shè)一個適合這個產(chǎn)業(yè)、也能夠體現(xiàn)自己發(fā)展價值的一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和
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Velodyne黯然退出中國 自動駕駛領(lǐng)域需要持續(xù)堅持
自動駕駛遇冷，Velodyne裁撤中國區(qū)多名員工，其他企業(yè)的日子也不好過。 “整個部門的人都撤掉了，剩下的人不多了?！弊蛱?，Velodyne前市場部人員匆忙地跟我聊了一句，言語
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億航的目標(biāo)從未改變 堅持做無人駕駛飛行器
12月12日晚，億航智能成功登陸納斯達(dá)克，代碼EH，市值接近7億美元。此次總計發(fā)行320億萬股ADS，代表640萬股A類普通股，按照每股ADS12.5美元價格向公眾發(fā)售，募集資金4600萬美元。
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5G通信與汽車智能網(wǎng)聯(lián)的共同作用將使自動駕駛成為可能
寶能汽車日前攜手廣州移動、中國信通院廣州分院在廣州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建“5G智能創(chuàng)新研究實驗室”。根據(jù)官方介紹，三方將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、云計算、大數(shù)據(jù)、5G產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方面加強(qiáng)合作
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沃爾瑪在休斯頓啟動一項試點(diǎn)計劃 測試無人駕駛送貨服務(wù)
作為全美最大的零售商，沃爾瑪正在休斯頓啟動一項試點(diǎn)計劃：使用Nuro的自動駕駛R1車將食品從“特定”商店運(yùn)送到選擇加入該計劃的顧客手上。沃爾瑪并沒有說明客戶的注冊方式，但是休斯頓市民期望這項服務(wù)
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小鵬推動新型P7智能電動車高度自治系統(tǒng)開發(fā) 加快自動駕駛汽車量產(chǎn)
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）互連解決方案提供商 RTI 公司近日宣布，領(lǐng)先的智能汽車設(shè)計制造商小鵬已選擇 Connext?DDS 作為其最新量產(chǎn)車型小鵬 P7 智能電動轎車的互連框架。RTI 技術(shù)的應(yīng)
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美國不滿測試 認(rèn)為不應(yīng)讓自動駕駛汽車與人類共享車道
美國現(xiàn)有規(guī)則允許公司讓研發(fā)的自動駕駛汽車上路測試、并“自我認(rèn)證”他們的測試方法是安全的——美國安全調(diào)查員對美國的這種現(xiàn)有規(guī)則感到不滿，這是正確的。 美國國家交通安全委員會（US
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2020年的AI會和預(yù)想的一樣嗎
2020年就要來了，說好的科技改變生活，可我們的生活還是一如往常。那些說在2020年就會實現(xiàn)自動駕駛的汽車廠為什么都沒了動靜？ AlphaGo打敗李世石三年有余，為什么家里的智能音箱還不
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報告：大多數(shù)美國人對EV和自動駕駛技術(shù)仍持懷疑態(tài)度
據(jù)外媒報道，如果JD Power對美國和加拿大對自動駕駛汽車和電動汽車的最新看法有任何暗示的話，那么這意味著汽車制造商在這兩大領(lǐng)域還有很長的路要走。周二發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，自JD Power開始測試電
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北京推出自動駕駛測試管理方案 確保測試的規(guī)范化
據(jù)國內(nèi)媒體報道，北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局及北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合發(fā)布了《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細(xì)則（試行）》的通知及細(xì)則。 上述細(xì)則詳細(xì)規(guī)定了
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騰訊為車企全程助力 爭取早日實現(xiàn)自動駕駛
? 上周末，騰訊技術(shù)開放日自動駕駛專場上，一輛L4級別的自動駕駛測試車正在進(jìn)行演示，在解放駕駛員雙手雙腳的同時，完成了道路上各種情況的應(yīng)對。 ? 對于L3、L4或者L5
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英特爾的自動駕駛?cè)〉昧耸裁葱碌倪M(jìn)展
隨著 5G 落地，將會出現(xiàn)大量新技術(shù); 英特爾也抓緊這一機(jī)遇賺一筆錢; 自動駕駛是其領(lǐng)域之一，就目前來看，英特爾在這方面的定位還算不錯; 筆者認(rèn)為重金收購 Mobiley
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縱目科技發(fā)布三款新產(chǎn)品 智能泊車的激戰(zhàn)“硝煙”已然升起
繼今年7月份完成C+輪融資后，自動駕駛初創(chuàng)公司縱目科技再次傳來新消息。 12月13日，由縱目科技（廈門）有限公司、廈門高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)中心有限公司主辦的首屆智能泊車生態(tài)圈論壇暨2019縱目科
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新能源汽車市場并不是一片哀鴻遍野 正在經(jīng)歷變革的必要?dú)v程
日前據(jù)外媒報道，蔚來汽車向美國加州就業(yè)發(fā)展部遞交了一份文件，該文件顯示蔚來汽車于12月6日對美國圣何塞地區(qū)的員工進(jìn)行裁減，此次裁員共計141人。這已是目前蔚來在北美地區(qū)的第三輪裁員。 前
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英特爾的自動駕駛夢 未來仍是潛力無限
隨著 5G 落地，將會出現(xiàn)許多新的技術(shù)，因此也會有更多讓英特爾可以賺錢的機(jī)會。5G 只有一部分與手機(jī)市場有關(guān)，但英特爾放棄了 5G 調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)。但筆者相信，5G 需求遠(yuǎn)不止單純的 5G 芯片
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自動駕駛現(xiàn)實情況復(fù)雜 5G的應(yīng)用或許長時間不會改變
自動駕駛是未來5G最引入矚目的應(yīng)用場景之一，可以說承載了無數(shù)人的期待和向往。但是，現(xiàn)實情況要復(fù)雜得多。 5G新版本-16版本將于明年發(fā)布，該版本將可能使得自動駕駛汽車以瞬間駕駛決策的速度
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5G怎樣在各行業(yè)大展拳腳
5G手機(jī)已經(jīng)上市了，5G各項基礎(chǔ)設(shè)施也在加緊建設(shè)中。5G無線基礎(chǔ)設(shè)施不僅為新應(yīng)用開辟了道路，還極大地改善了4G及前幾代無線應(yīng)用。隨著5G網(wǎng)絡(luò)性能的提高，通信速度將更快，延遲更低，交互性也更佳。那
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AI新突破將會帶來什么好處
微軟全球執(zhí)行副總裁沈向洋近日在接受新華社記者專訪時表示，未來人工智能領(lǐng)域取得的新突破將對醫(yī)療健康和金融服務(wù)等領(lǐng)域產(chǎn)生深度乃至顛覆性影響，而人工智能更廣泛的應(yīng)用也需要解決法律和倫理等技術(shù)以外的問題
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現(xiàn)在自動駕駛技術(shù)到達(dá)哪一步了
隨著各國政府一系列路測牌照的陸續(xù)頒發(fā)，自動駕駛路技術(shù)的發(fā)展也進(jìn)入加速階段，有人甚至宣稱2019年為自動駕駛元年。這也吸引了越來越多半導(dǎo)體廠商的注意，開始加快布局自動駕駛芯片領(lǐng)域。不過根據(jù)專家的評
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AI開放平臺中國具備怎樣的特色
波士頓咨詢最近在《產(chǎn)業(yè)智能化——中國特色AI平臺模式》報告中指出，全球范圍內(nèi)，人工智能平臺憑借其獨(dú)特優(yōu)勢賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已成為重要趨勢。 由于人工智能仍處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期階段，應(yīng)用和底層技
