自動(dòng)駕駛
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蔚來(lái)聯(lián)手Mobileye 共同打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型
近日，蔚來(lái)與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來(lái)第二代整車(chē)平臺(tái)打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。通過(guò)此次合作，蔚來(lái)將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車(chē)型上
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世界首起自動(dòng)駕駛致死的調(diào)查結(jié)果公布 顯示多方均有責(zé)任
近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）發(fā)布了世界首起自動(dòng)駕駛致死的調(diào)查結(jié)果。 2018年3月，一輛Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州坦佩市撞死了一名橫穿馬路的女性。調(diào)查人員并
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自動(dòng)駕駛在未來(lái)會(huì)有一席之地嗎
此文所討論的是指汽車(chē)的自動(dòng)駕駛，不是飛機(jī)，也不是輪船。 在英文中我們它會(huì)叫做Autonomous Driving，強(qiáng)調(diào)了車(chē)具有了自主意識(shí)，有自我決策能力甚至可以完全的無(wú)人駕駛，也稱(chēng)為Se
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以使用普通的地圖導(dǎo)航嗎
【編者按】自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用的地圖，與我們?nèi)粘＝佑|的高德地圖、百度地圖等公司的地圖有什么不同？高德和百度做的是人類(lèi)的地圖，而高精地圖公司做的是機(jī)器人使用的地圖。 這兩種地圖都是幫助用戶(hù)基于
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)不能使用普通地圖導(dǎo)航 需要使用機(jī)器人使用的地圖
自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用的地圖，與我們?nèi)粘＝佑|的高德地圖、百度地圖等公司的地圖有什么不同？高德和百度做的是人類(lèi)的地圖，而高精地圖公司做的是機(jī)器人使用的地圖。 這兩種地圖都是幫助用戶(hù)基于地理位置做
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自動(dòng)駕駛僅靠一人之力可能實(shí)現(xiàn)嗎
11月26日，由搜狐科技主辦的“2019搜狐科技AI峰會(huì)”在北京舉行，為廣大讀者解讀AI前沿新技術(shù)，探索行業(yè)新趨勢(shì)。 滴滴自動(dòng)駕駛公司COO孟醒在會(huì)上表示，“過(guò)去其實(shí)有一個(gè)假設(shè)，誰(shuí)在技術(shù)
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自動(dòng)駕駛帶來(lái)了哪一些事故
法國(guó)哲學(xué)家阿爾伯特·加繆曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，沒(méi)有哪種死法比車(chē)禍更荒謬。然而 1960 年，加繆死于車(chē)禍。 半個(gè)多世紀(jì)過(guò)去了，這樣的「隨機(jī)性殘忍」時(shí)有發(fā)生。 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)已成為大多數(shù)成年人做的
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L4級(jí)自動(dòng)駕駛的發(fā)展需要什么的助力
DeepRoute-Sense旨在使自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)人員能夠通過(guò)高效、可靠的感知系統(tǒng)更好的部署傳感器，推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。 元戎啟行的總部位于深圳，在北京和硅谷都設(shè)有研究中心
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自動(dòng)駕駛可以在哪一些領(lǐng)域獲得利益
沃爾沃集團(tuán)是重卡、公共汽車(chē)、建筑設(shè)備、船舶及工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，中國(guó)人更熟知的是被吉利并購(gòu)的沃爾沃汽車(chē)，這是沃爾沃的乘用車(chē)業(yè)務(wù)。沃爾沃集團(tuán)的業(yè)務(wù)要大于沃爾沃汽車(chē)的業(yè)務(wù)規(guī)模，前者2018年產(chǎn)值約30
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人工智能是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵所在 是推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的核心
“自動(dòng)駕駛正在進(jìn)入最好的時(shí)代！” 在近期舉辦的第二屆全球智能駕駛峰會(huì)上，蘇州智加科技有限公司總裁鄭皓指出，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)三大利好：一，資本、技術(shù)、生態(tài)資源更加集中，協(xié)同發(fā)力；二，自動(dòng)
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電裝憑借著工藝 走在了汽車(chē)生產(chǎn)制造業(yè)的前端
“最初，當(dāng)我想要離開(kāi)IT公司來(lái)到電裝時(shí)，我曾經(jīng)被家人和朋友強(qiáng)烈反對(duì)?！?0月中旬的一天，回憶起2017年前后加入這家世界知名零部件供應(yīng)商時(shí)的情景，電裝MaaS開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)成迫剛志如是說(shuō)，臉上是日本
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你覺(jué)得自動(dòng)駕駛可靠嗎
在節(jié)能減排、交通治理的大環(huán)境下，自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)和應(yīng)用無(wú)疑將給人們帶來(lái)福音。但現(xiàn)階段，由于技術(shù)本身的不夠成熟，應(yīng)用監(jiān)管的不夠完善，自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全問(wèn)題也讓人們望而卻步。那么，自動(dòng)駕駛應(yīng)用究竟是福
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安全是自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的重點(diǎn) 以減少交通事故的出現(xiàn)
近日，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（National TransportaTIon Safety Board，簡(jiǎn)稱(chēng)：NTSB）公布了對(duì) 2018 年美國(guó)亞利桑那州坦佩市一起自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故的最終調(diào)查結(jié)
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阿里發(fā)布首個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試平臺(tái) 日均可測(cè)試800萬(wàn)公里
4月22日下午消息，阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布全球首個(gè)自動(dòng)駕駛“混合式仿真測(cè)試平臺(tái)”，模擬一次極端場(chǎng)景只需30秒，系統(tǒng)每日虛擬測(cè)試?yán)锍炭沙^(guò)800萬(wàn)公里，大幅提升自動(dòng)駕駛AI模型訓(xùn)練效率。該技術(shù)將推動(dòng)自動(dòng)駕駛
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一天能測(cè)800萬(wàn)公里！阿里發(fā)布全球首個(gè)自動(dòng)駕駛仿真路測(cè)平臺(tái)
4月22日消息，阿里達(dá)摩院對(duì)外發(fā)布全球首個(gè)自動(dòng)駕駛“混合式仿真測(cè)試平臺(tái)”，該平臺(tái)采用虛擬與現(xiàn)實(shí)結(jié)合的仿真技術(shù)，引進(jìn)真實(shí)路測(cè)場(chǎng)景和云端訓(xùn)練師。 模擬一次極端場(chǎng)景只需30秒，系統(tǒng)每日虛擬測(cè)試?yán)锍炭沙^(guò)80
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騰訊開(kāi)放自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng) 高效地檢驗(yàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的“車(chē)技”
按照行業(yè)共識(shí)，為了保證自動(dòng)駕駛技術(shù)安全可靠，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)至少需要177億公里的測(cè)試數(shù)據(jù)。不過(guò)要知道，地球離太陽(yáng)才1.5億公里，現(xiàn)實(shí)中幾年時(shí)間里跑完這177億公里根本不現(xiàn)實(shí)。 不
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Roadstar仲裁結(jié)果出爐 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域三個(gè)創(chuàng)始人負(fù)債累累
有消息顯示，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域曾經(jīng)的明星項(xiàng)目，Roadstar投資人提起的撤資仲裁結(jié)果出來(lái)了——三位創(chuàng)始人佟顯喬、周光、衡量要為公司花掉的一個(gè)多億負(fù)連帶責(zé)任。 意思就是，三位創(chuàng)始人要還掉此前公
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麻省理工學(xué)院為人工智能提供了區(qū)分自私駕駛的能力
（文章來(lái)源：教育新聞網(wǎng)） 近期，在街道上經(jīng)常發(fā)生諸如收窄和駕駛等危險(xiǎn)行為，但是如果您是人，從這個(gè)行為中人們不難發(fā)現(xiàn)，您也可以事先保持謹(jǐn)慎。的但是，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的AI只會(huì)將周?chē)鸟{駛員視為
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WEY發(fā)布新品 未來(lái)戰(zhàn)略重心是新能源和自動(dòng)駕駛
第十九屆廣州車(chē)展已然拉開(kāi)帷幕。在本屆車(chē)展上，長(zhǎng)城WEY品牌帶來(lái)自家的兩款PHEV車(chē)型，分別是WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV，這也是繼WEY P8首次亮相自家插電混動(dòng)技術(shù)
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文遠(yuǎn)知行推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì) 開(kāi)啟RoboTaxi試運(yùn)營(yíng)服務(wù)
今日消息，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行WeRide在RoboTaxi商業(yè)化上又取得重大進(jìn)展，通過(guò)旗下合資公司文遠(yuǎn)粵行，與廣州市白云出租汽車(chē)集團(tuán)、科學(xué)城（廣州）投資集團(tuán)一道，率領(lǐng)全國(guó)首
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