自動(dòng)駕駛
-
激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中發(fā)展如何？
自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展在交通領(lǐng)域產(chǎn)生了巨大的影響。而在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中，激光雷達(dá)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛技術(shù)中的發(fā)展，并分析其對(duì)行駛安全、地圖繪制和障礙物檢測(cè)的重要性。
-
在各領(lǐng)域中激光雷達(dá)技術(shù)的的發(fā)展前景如何？
激光雷達(dá)技術(shù)在各領(lǐng)域的發(fā)展前景是非常廣闊的。作為一種高精度的傳感器技術(shù)，激光雷達(dá)已經(jīng)在許多領(lǐng)域取得了重要的進(jìn)展，并且在未來(lái)有著巨大的潛力和應(yīng)用前景。本文將從自動(dòng)駕駛、智能制造、環(huán)境監(jiān)測(cè)、機(jī)器人技術(shù)以及安全與防御等方面，介紹激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展前景。
-
激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中起到怎樣重要的作用？
激光雷達(dá)(Lidar)作為自動(dòng)駕駛技術(shù)中的重要傳感器之一，發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。它通過(guò)發(fā)射激光束并測(cè)量其反射回來(lái)的時(shí)間來(lái)獲取環(huán)境中目標(biāo)物體的距離和位置信息。本文將探討激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中的重要作用，并介紹其在目標(biāo)檢測(cè)、地圖構(gòu)建、障礙物識(shí)別和路徑規(guī)劃等方面的應(yīng)用。
-
貿(mào)澤電子為工程師提供豐富的自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)資源
2023年6月27日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出專注于自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)資源和發(fā)展的內(nèi)容中心，幫助工程師隨時(shí)掌握汽車設(shè)計(jì)的潮流趨勢(shì)。隨著硬件和系統(tǒng)的日益復(fù)雜，這些車輛需要可靠的連接解決方案來(lái)提供流暢的用戶體驗(yàn)。無(wú)論是在道路上還是在虛擬網(wǎng)絡(luò)層面，駕駛員安全都需要周全的考慮，因此汽車設(shè)計(jì)師獲取值得信賴的資源和定制組件就變得愈發(fā)重要。
-
億鑄科技榮登中國(guó)潛在獨(dú)角獸企業(yè)榜
會(huì)上，長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢重磅發(fā)布了2023中國(guó)(潛在)獨(dú)角獸企業(yè)榜單及《中國(guó)(潛在)獨(dú)角獸企業(yè)研究報(bào)告2023》。報(bào)告表示，潛在獨(dú)角獸企業(yè)作為獨(dú)角獸企業(yè)的后備軍，是科技骨干型企業(yè)的典型代表，在引領(lǐng)科技創(chuàng)新、開(kāi)拓新領(lǐng)域新賽道、塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)等方面發(fā)揮了重要作用。億鑄科技憑借極強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力及極大的未來(lái)發(fā)展?jié)摿θ脒x。
-
無(wú)人駕駛存在哪些弊端?從未有人把無(wú)人駕駛等級(jí)講的這么明白!!!
為增進(jìn)大家對(duì)無(wú)人駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)無(wú)人駕駛的等級(jí)進(jìn)行詳細(xì)介紹，并對(duì)無(wú)人駕駛目前存在的弊端予以講解。
-
無(wú)人駕駛發(fā)展現(xiàn)狀如何?無(wú)人駕駛未來(lái)發(fā)展如何?
為增進(jìn)大家對(duì)無(wú)人駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)無(wú)人駕駛的現(xiàn)狀以及無(wú)人駕駛未來(lái)的發(fā)展予以介紹。
-
博世攜多元綠色科技亮相首屆上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)
● 2023年上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)期間，博世展示助力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行的多領(lǐng)域創(chuàng)新科技：新能源電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與駕乘安全、循環(huán)再利用與短距離綠色出行以及自動(dòng)駕駛賦能智慧出行； ● 博世致力于成為氣候行動(dòng)先行者，通過(guò)提升能效、擴(kuò)大自有可再生能源、采購(gòu)綠電和使用優(yōu)質(zhì)碳匯補(bǔ)償不可避免的碳排放四大維度提升碳中和質(zhì)量； ● 2022年博世中國(guó)區(qū)新增節(jié)能項(xiàng)目200多個(gè)，節(jié)能約3000萬(wàn)千瓦時(shí)，采購(gòu)的電力已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%綠色電力覆蓋。
-
曝中國(guó)L3自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)六月底出臺(tái)
6月9日消息，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東，在2023重慶車展阿維塔科技發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在6月底出爐。
-
百度自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo是否會(huì)真的開(kāi)放？
阿波羅是百度發(fā)布的名為“Apollo(阿波羅)”的向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺(tái)。2020年9月10日，百度Apollo宣布在北京正式開(kāi)放自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)Apollo Go，北京用戶可以在百度地圖及Apollo官網(wǎng)上預(yù)約體驗(yàn)Robotaxi。
-
百度自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)介紹
我們可以從另一個(gè)角度來(lái)看待自動(dòng)駕駛，就是把自動(dòng)駕駛看成是另一個(gè)人在幫你開(kāi)車。這時(shí)，你可以解放你的雙手和大腦，甚至在車?yán)锼X(jué)。
-
百度與哪些企業(yè)合作共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展
百度搭建了Apollo平臺(tái)，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合了50多個(gè)合作伙伴，涉及汽車制造商、供應(yīng)商、創(chuàng)業(yè)公司和大學(xué)，致力于打造無(wú)人駕駛汽車，計(jì)劃于2019年在中國(guó)上路。
-
Uber無(wú)人駕駛汽車發(fā)生的事故，具體細(xì)節(jié)了解一下
美國(guó)時(shí)間2018年3月19日晚上10點(diǎn)多，亞利桑那州坦佩市的一條道路上，Uber自動(dòng)駕駛車輛在測(cè)試過(guò)程中與推著自行車在人行道上自西向東方向行走的Elaine Herzberg(人名)相撞。
-
谷歌Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)與原因是什么？
無(wú)人駕駛汽車仍處于起步階段，但現(xiàn)在市場(chǎng)正迅速接近一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。預(yù)計(jì)到2021年，自動(dòng)駕駛汽車的銷量估計(jì)將達(dá)到5.1萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2040年，這一數(shù)字將增至每年逾3300萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)將會(huì)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
-
無(wú)人駕駛交通方面有發(fā)生哪些事故？了解一下
特斯拉公司ModelS無(wú)人駕駛汽車發(fā)生車禍并造成駕駛員死亡，成為自動(dòng)駕駛超過(guò)2.08億公里以來(lái)首例致命車禍。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局已開(kāi)始對(duì)2.5萬(wàn)輛ModelS系列車展開(kāi)初步調(diào)查。
-
毫米波雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛方面有哪些應(yīng)用？
在信息社會(huì)的今天，人們對(duì)信息的提取、處理、傳輸以及綜合等要求愈加迫切，傳感器作為信息提取的功能器件，在國(guó)防、科技、工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及生活各個(gè)領(lǐng)域占有重要地位和作用。
-
如何去理解自動(dòng)駕駛的含義？自動(dòng)駕駛需要哪些主要技術(shù)?
在未來(lái)，真的做到自動(dòng)駕駛的時(shí)候，能否坦然放開(kāi)方向盤這個(gè)事情，還是要分區(qū)域，分路況，分年齡，比如在城市路段和高速路段上情況是要區(qū)別對(duì)待，
-
什么是自動(dòng)駕駛? 與無(wú)人駕駛之間有怎樣的關(guān)系？
最近幾年，新能源汽車越來(lái)越火爆，與之相關(guān)的智能駕駛技術(shù)也迅速普及，成為新能源汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
-
如何確保自動(dòng)駕駛的安全性？自動(dòng)駕駛技術(shù)安全體系如何？
確保自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性和穩(wěn)定性是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。以下是一些關(guān)鍵措施和原則
-
關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試介紹，主要驗(yàn)證目的有什么?
動(dòng)駕駛已然成為汽車行業(yè)熱詞。在大家殷切的期盼下，近幾年上市的車型，多少都要有和“自動(dòng)駕駛”功能相關(guān)才能贏得消費(fèi)者青睞。對(duì)國(guó)內(nèi)而言，特斯拉落子上海臨港。
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第二期：傳感器賦予設(shè)備感知萬(wàn)物之力
- 泰克全棧式電源測(cè)試解決方案來(lái)襲，讓AI數(shù)據(jù)中心突破性能極限
- 學(xué)習(xí)狀態(tài)監(jiān)控CbM系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成測(cè)試
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，了解PI電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC超能力
- 分享設(shè)計(jì)槽點(diǎn)，尋找華邦電子為您帶來(lái)的小確幸
- 我與貿(mào)澤不得不說(shuō)的秘密，如何讓選型和設(shè)計(jì)更輕松與愜意？
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
