這款新編譯器專為dsPIC?數(shù)字信號控制器 (DSC)優(yōu)化設(shè)計(jì),可為實(shí)時(shí)應(yīng)用定制許可選項(xiàng)
攝像頭單元是廣泛用于提升汽車安全性的產(chǎn)品。由于人們對安全性的需求日益增長,攝像頭單元從全景影像系統(tǒng)捕獲周邊圖像,并朝著自動(dòng)駕駛中使用的技術(shù)發(fā)展。
中國上?!?023年11月8日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克代碼:NXPI)日前宣布對軟件初創(chuàng)公司Zendar Inc.進(jìn)行投資并展開合作。Zendar致力于通過高分辨率雷達(dá)改變汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此次投資旨在加速和提升自動(dòng)駕駛(AD)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的高分辨率雷達(dá)解決方案,進(jìn)一步完善恩智浦領(lǐng)先的可擴(kuò)展雷達(dá)產(chǎn)品組合。
SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布,目前已著手開發(fā)基于臺(tái)積電最新3nm車規(guī)工藝“N3A”的ADAS及自動(dòng)駕駛定制SoC(System-on-Chip)。該產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2026年開始量產(chǎn)。
車載攝像頭被譽(yù)為“自動(dòng)駕駛之眼”,是通過鏡頭和圖像傳感器實(shí)現(xiàn)圖像信息采集。采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)AI處理分析傳遞到控制中心,控制中心經(jīng)過一定判斷后再將之反饋到汽車或者駕駛員。
自動(dòng)駕駛輔助是利用車上的各種傳感器,在汽車行駛中隨時(shí)感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn),有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性的一種汽車駕駛輔助系統(tǒng)。
回到2016年,大家對于自動(dòng)駕駛的普及充滿了信心,不少媒體發(fā)聲認(rèn)為自動(dòng)駕駛將會(huì)在2020年落地并走向普及。福布斯曾報(bào)道,預(yù)計(jì)2020年會(huì)有1000萬臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車;2018年時(shí)大眾和媒體普遍認(rèn)為,智能汽車就是一個(gè)大腦+電機(jī)那么簡單;2020被視為將成為自動(dòng)駕駛的元年。
9月28日消息,日前,奔馳宣布將正式在美國市場上線L3級輔助駕駛功能,屆時(shí),美國的奔馳S級和EQS車主,將能夠使用L3級輔助駕駛功能,奔馳也領(lǐng)先特斯拉,成為美國首家獲準(zhǔn)運(yùn)營L3級輔助駕駛的車企。
為增進(jìn)大家對自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí),本文將詳細(xì)介紹自動(dòng)駕駛是如何感知距離的。
為增進(jìn)大家對自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí),本文將對自動(dòng)駕駛、自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)予以介紹。
為增進(jìn)大家對自動(dòng)駕駛的了解,本文將對自動(dòng)駕駛的一些相關(guān)問題予以介紹。
近日,歐洲科學(xué)院院士、廣東省大灣區(qū)集成電路與系統(tǒng)應(yīng)用研究院首席科學(xué)家、光電集成研發(fā)中心主任Henry H. Radamson在全球制造業(yè)峰會(huì)采訪中表示到:“硅光子學(xué)中最困難的問題是缺乏可靠的光源來提供光子集成電路(PIC)的單片解決方案;為了制造具有多功能操作的集成電路,我們需要將電子和光子元件集成在芯片上?!?/p>
2023 年 9 月 12日,中國上海 —— 是德科技(NYSE: KEYS )宣布其年度技術(shù)盛會(huì)Keysight World Tech Day 2023在上海成功舉辦。Keysight World: Tech Day是立足本地的技術(shù)交流與學(xué)習(xí)活動(dòng),旨在從前瞻趨勢、工程最佳實(shí)踐和技術(shù)解決方案等多個(gè)維度為決策者提供他們所需的信息。
9月11日消息,阿里巴巴在港交所發(fā)布公告,稱按照阿里巴巴集團(tuán)于2023年6月20日宣布的計(jì)劃,公司已于今日完成領(lǐng)導(dǎo)層交接,由蔡崇信接任公司董事會(huì)主席及吳泳銘接任公司首席執(zhí)行官及董事。
為增進(jìn)大家對自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí),本文將對自動(dòng)駕駛的優(yōu)點(diǎn)以及自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀予以介紹。
為增進(jìn)大家對自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí),本文將介紹為何需要自動(dòng)駕駛。
為增進(jìn)大家對自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí),本文將對發(fā)展自動(dòng)駕駛遇到的定位技術(shù)瓶頸以及地理信息測繪對自動(dòng)駕駛的意義予以介紹。
廣州2023年9月8日 /美通社/ -- 9月6日,由TÜV南德意志集團(tuán)(以下簡稱"TÜV南德")與工業(yè)和信息化部電子第五研究所(以下簡稱"電子五所")聯(lián)合主辦、廣州市新能源...
舍弗勒和VDL計(jì)劃合作開發(fā)和生產(chǎn)用于公共交通的新一代自動(dòng)駕駛電動(dòng)穿梭巴士 Mobileye將為穿梭巴士提供SAE 4級自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 舍弗勒(B3展廳/B40展臺(tái))和VDL Groep(B3展廳/B21展臺(tái))將在IAA Mobility 2023上展示首款演示車以及相...
電氣化和智能化的發(fā)展趨勢為舍弗勒帶來新的增長機(jī)會(huì) 舍弗勒計(jì)劃到2026年前,在全球范圍內(nèi)投入5億歐元用于電機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)充和新產(chǎn)能建設(shè) 舍弗勒計(jì)劃與VDL Groep合作開發(fā)自動(dòng)駕駛穿梭巴士,首款展示車亮相展會(huì) 德國布爾和慕尼黑2023年9月6日 /美通社/ -- ...