(全球TMT2021年7月13日訊)三星推出了ISOCELL Auto 4AC,它是一款汽車(chē)級(jí)圖像傳感器,可提供120分貝(decibel,dB)高動(dòng)態(tài)范圍圖像(High-Dynamic Range
汽車(chē)行業(yè)正處于一場(chǎng)變革之中。電源和感知技術(shù)已推動(dòng)更清潔、更安全的汽車(chē)發(fā)展。在7月7-10號(hào)在上海舉辦的AMTS2021第十六屆上海國(guó)際汽車(chē)制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)上,安森美半導(dǎo)體將為您重點(diǎn)展示圍繞新能源汽車(chē)和未來(lái)汽車(chē)的汽車(chē)功能電子化及智能感知技術(shù)和解決方案。想要看得全,請(qǐng)蒞臨上...
全球缺芯潮持續(xù)蔓延!近日,高盛在一份最新研報(bào)中指出,全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)在一定程度上,受到芯片短缺的打擊,包括鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)、空調(diào)制造、啤酒釀造、肥皂生產(chǎn)等眾多行業(yè)。這意味芯片多米諾骨牌正在全球產(chǎn)業(yè)鏈上傳導(dǎo),而每一張牌的倒下,都會(huì)引起新的連鎖反應(yīng)!
近日,生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓表示,今年7月1日重型柴油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國(guó)六時(shí)代。這也意味著,自7月1日起,禁止生產(chǎn)、銷(xiāo)售,不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車(chē),進(jìn)口重型柴油車(chē)應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
LPDDR5已經(jīng)是旗艦手機(jī)的標(biāo)配,如果應(yīng)用到汽車(chē)上有哪些進(jìn)階的要求?本文會(huì)給你答案
知情人士消息報(bào)道稱(chēng),福特汽車(chē)公司和韓國(guó)電池制造商SK Innovation或?qū)⒃诿绹?guó)成立一家電池制造合資企業(yè),以支持這家美國(guó)第二大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商的擴(kuò)張計(jì)劃。
從去年年底到現(xiàn)在,整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)面臨缺貨,高通也不例外。因?yàn)槿必?,高通自己的銷(xiāo)售“每天被客戶(hù)追貨追得都很辛苦?!彼A(yù)計(jì),這樣的狀況還要持續(xù)一段時(shí)間。
長(zhǎng)安歐尚X7 Geeker 版的人臉識(shí)別系統(tǒng),是長(zhǎng)安歐尚聯(lián)合海康汽車(chē)電子一起開(kāi)發(fā)的。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安歐尚智能科技團(tuán)隊(duì)和??灯?chē)電子工程師不懈的努力,終于將車(chē)規(guī)級(jí)的人臉識(shí)別系統(tǒng)成功應(yīng)用在長(zhǎng)安歐尚Geeker 版中。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速提升,現(xiàn)在人們的生活水平也得到了很大的提升,幾十年前普通老百姓出行要不靠自行車(chē)出行,要不用摩托車(chē)出行,而如今,即使經(jīng)濟(jì)比較普通,但是只要有想法,買(mǎi)輛小轎車(chē)開(kāi)回家并不是太大問(wèn)題,也正因?yàn)榇?,我?guó)的汽車(chē)保有量經(jīng)過(guò)20年的快速增長(zhǎng),如今已經(jīng)達(dá)到了2.8億輛。
華為不造車(chē),要幫車(chē)企造好車(chē)。這是華為在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直對(duì)外宣稱(chēng)的定位。
4月5日上午消息,LG電子今日證實(shí),LG正準(zhǔn)備退出智能手機(jī)業(yè)務(wù)。LG在一份聲明中表示,這一決定將“使公司的資源集中在增長(zhǎng)的領(lǐng)域,例如電動(dòng)汽車(chē)部件、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能家居、機(jī)器人技術(shù)、人工智能和To B解決方案的平臺(tái)與服務(wù)”。
當(dāng)今,在我國(guó)大力推廣ETC的背景下,越來(lái)越多的車(chē)主都辦理了ETC。然而,卻有部分的車(chē)主死活不肯辦理ETC,這是為啥呢?
李志軍是全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)公路工程咨詢(xún)集團(tuán)原總經(jīng)理。在前段時(shí)間舉行的兩會(huì)上,李志軍積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,并且十分關(guān)心智慧交通等領(lǐng)域的建設(shè)。
當(dāng)我們提到中大型C級(jí)轎車(chē),你會(huì)想到什么?是奧迪A6L、奔馳E級(jí)、還是寶馬5系。而說(shuō)到中國(guó)品牌,似乎不知該如何作答,這是因?yàn)橹袊?guó)的C級(jí)轎車(chē)實(shí)在是太少了。,能拿得出手的更少,但現(xiàn)在情況發(fā)生了變化?;仡櫿麄€(gè)2020年,中大型C級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜前10名的車(chē)型中,出現(xiàn)了三款中國(guó)品牌車(chē)型的車(chē)型,分別是比亞迪漢、紅旗H9以及紅旗H7。
2020年1月,大二寒假,接著學(xué)習(xí)科二。有了之前暑假的技術(shù)支撐,練起來(lái)也更得心應(yīng)手,敏捷了很多。同樣也是10天左右就去考試了,結(jié)果第二次再次失敗……
曾以“工匠精神”聞名于世的日本汽車(chē)制造業(yè),最近正因質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)而深陷信任危機(jī)。
人類(lèi)社會(huì)的進(jìn)步離不開(kāi)社會(huì)上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開(kāi)我們的設(shè)計(jì)者的努力,其實(shí)很多人并不會(huì)去了解電子產(chǎn)品的組成,比如氫燃料動(dòng)力電池。
Lithium Werks BV自豪宣布,選舉Jack Perkowski為L(zhǎng)ithium Werks董事會(huì)非執(zhí)行董事。
全新數(shù)字座艙平臺(tái)采用5nm制程工藝,為汽車(chē)制造商提供業(yè)界性能最高的SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片)之一,同時(shí)具備低功耗和高效散熱設(shè)計(jì),滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)下一代座艙體驗(yàn)的需求。
器件可完全避免尖峰和脈沖的影響