轉(zhuǎn)發(fā)展會信息有獎?|?領(lǐng)先電源和感知技術(shù)如何助力未來汽車，請到上海AMTS?W4-E24展臺了解一下！
[導讀]汽車行業(yè)正處于一場變革之中。電源和感知技術(shù)已推動更清潔、更安全的汽車發(fā)展。在7月7-10號在上海舉辦的AMTS2021第十六屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會上，安森美半導體將為您重點展示圍繞新能源汽車和未來汽車的汽車功能電子化及智能感知技術(shù)和解決方案。想要看得全，請蒞臨上...
汽車行業(yè)正處于一場變革之中。電源和感知技術(shù)已推動更清潔、更安全的汽車發(fā)展。在7月7-10號在上海舉辦的AMTS 2021 第十六屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會上，安森美半導體將為您重點展示圍繞新能源汽車和未來汽車的汽車功能電子化及智能感知技術(shù)和解決方案。
想要看得全，請蒞臨上海新國際博覽中心W4-E24安森美半導體展臺觀看現(xiàn)場展示，并與我司專家探討如何借助最新電源和智能感知技術(shù)和方案為未來汽車助力，減少汽車的碳排放以實現(xiàn)更清潔的未來，使用SiC功率器件以增強能效，及如何利用智能感知技術(shù)和方案讓汽車能全方位感知路況，提升安全性和駕駛舒適感。
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)
智能座艙正迅速增長，當中駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)正越來越受到各國的重視， DMS將成為歐洲新車評估組織(NCAP)的重要安全特性，中國也正在制定相應標準。安森美半導體的AR0144AT100萬像素的傳感器，優(yōu)化用于DMS，具有高靈敏度，適用于紅外線(940 nm)LED場景。行業(yè)領(lǐng)先的快門效率適用用于眼睛/頭部追蹤。小尺寸封裝可集成于儀表盤/信息娛樂系統(tǒng)。
SiC車截充電器 (OBC)
3個SiC OBC方案系統(tǒng)能效高達95%或以上，采用SiC MOSFET和驅(qū)動帶來高效率和高功率密度，減少PCB尺寸，增加設計靈活性。模塊化 易于使用的圖形用戶接口(GUI)，簡化OBC應用中SiC器件的評估。
LED照明
想要看得全，請蒞臨上海新國際博覽中心W4-E24安森美半導體展臺觀看現(xiàn)場展示，并與我司專家探討如何借助最新電源和智能感知技術(shù)和方案為未來汽車助力，減少汽車的碳排放以實現(xiàn)更清潔的未來，使用SiC功率器件以增強能效，及如何利用智能感知技術(shù)和方案讓汽車能全方位感知路況，提升安全性和駕駛舒適感。
展品劇透
安森美半導體將展示自動駕駛、汽車功能電子化、LED照明相關(guān)的先進技術(shù)和解決方案。
自動駕駛
先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛是實現(xiàn)零事故、零死亡和零分心的核心技術(shù)，而圖像傳感器是這些系統(tǒng)中的主要技術(shù)之一。
安森美半導體提供的用在自動駕駛系統(tǒng)上的圖像傳感器，每小時可有望挽救9條生命，每年累計可有望挽救81,000條生命。本次展出的可擴展的圖像傳感器AR0820AT具有高性能2.1 um汽車級背照式像素，在微光場景下提供領(lǐng)先性能，能實現(xiàn)要求越趨嚴謹?shù)腁DAS和自動駕駛。
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)
智能座艙正迅速增長，當中駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)正越來越受到各國的重視， DMS將成為歐洲新車評估組織(NCAP)的重要安全特性，中國也正在制定相應標準。安森美半導體的AR0144AT100萬像素的傳感器，優(yōu)化用于DMS，具有高靈敏度，適用于紅外線(940 nm)LED場景。行業(yè)領(lǐng)先的快門效率適用用于眼睛/頭部追蹤。小尺寸封裝可集成于儀表盤/信息娛樂系統(tǒng)。
汽車功能電子化
汽車功能電子化是節(jié)能減排和減少對石油依賴的關(guān)鍵技術(shù)。受政府節(jié)能和環(huán)保法規(guī)以及新基建等一系列政策驅(qū)動，汽車正迅速邁向電動汽車發(fā)展。VE-Trac?模塊
主驅(qū)逆變器是電動汽車動力總成的關(guān)鍵部分。安森美半導體的VE Trac?系列模塊提供市場領(lǐng)先的電器和熱性能，同時為迅速增長的主驅(qū)逆變器市場提供可擴展性和汽車可靠性。
汽車電源模塊(APM)
安森美半導體將展出基于APM的25 kW 48 V主逆變器演示。整個系統(tǒng)的雜散電感和熱阻非常低，可靠性能得到驗證，實現(xiàn)了高性能、高功率、高效率和高可靠性的48 V解決方案 SiC車截充電器 (OBC)
3個SiC OBC方案系統(tǒng)能效高達95%或以上，采用SiC MOSFET和驅(qū)動帶來高效率和高功率密度，減少PCB尺寸，增加設計靈活性。模塊化 易于使用的圖形用戶接口(GUI)，簡化OBC應用中SiC器件的評估。
LED照明
全球汽車行業(yè)都已看到LED照明應用于汽車照明的好處和價值。LED的高能效、使用壽命長、低輻射熱、高可靠性和高流明密度等特性，使其成為汽車造型甚至支持ADAS的技術(shù)。
安森美半導體的Strata Development Studio中提供了一個易于使用的平臺，來幫助評估這關(guān)鍵汽車應用中的LED系統(tǒng)。 
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