汽車
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LeddarTech宣布與Flex達(dá)成合作協(xié)議，開發(fā)汽車前LiDAR解決方案
魁北克市, Oct. 13, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級ADAS和AD傳感技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech?很高興地宣布，該公司與Flex（納斯達(dá)克：FLEX）
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dSPACE與LeddarTech合作推動自動駕駛汽車Lidar創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展
dSpace和LeddarTech dSPACE和LeddarTech正在共同推動針對高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自
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LeddarTech 收購 VayaVision 以加速提供面向汽車和移動市場的綜合開放傳感器融合與感知平臺
LeddarTech自豪地宣布收購VayaVision。 LeddarTech自豪地宣布收購VayaVision。
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Cavonix采用LeddarTech的Leddar Pixell LiDAR技術(shù)支持自動駕駛汽車
魁北克市, Sept. 01, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- ADAS和AD傳感器技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech?很高興地宣布，Cavonix Ltd.選擇Leddar
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Via汽車國際公司和浙江吉利新能源商用車有限公司宣布合資合作協(xié)議
VIA Motors 前排左起: VIA 首席執(zhí)行官（CEO）彼得古萊(Peter Guile)、GCV研究院副院長李
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Lumotive推出對于自動駕駛汽車至關(guān)重要的高性能激光雷達(dá) (LiDAR)
獲得專利的光束控制技術(shù)利用液晶超表面 (Liquid Crystal Metasurfaces?) 和半導(dǎo)體制造技術(shù)來提高 LiDAR 的性能、可靠性，同時(shí)降低其成本西雅圖, March 21, 2
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你了解汽車動力鋰電池技術(shù)的概況嗎？
什么是汽車動力鋰電池技術(shù)?在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中，為我們的生活帶來便利，那么你知道這些高科技可能會含有的汽車動力鋰電池嗎?
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寶馬集團(tuán)攜手AWS以數(shù)據(jù)驅(qū)動汽車行業(yè)創(chuàng)新
AWS和寶馬集團(tuán)將共同開發(fā)創(chuàng)新的云解決方案，并對寶馬集團(tuán)旗下5000名軟件工程師進(jìn)行云技術(shù)培訓(xùn)
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1-10月MPV市場十大暢銷車型占總銷量逾7成，用戶需求更務(wù)實(shí)
11月18日召開的國務(wù)院召開常務(wù)會議從4個(gè)方面部署提振大宗消費(fèi)和重點(diǎn)消費(fèi)，其中排在首位的是“穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)”。
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艾邁斯半導(dǎo)體最新推出的電容傳感器是業(yè)界首款可靠的手動駕駛防欺騙方向盤感測解決方案，幫助汽車廠商順利通過2021年歐洲安全條例
全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)今日推出符合汽車級認(rèn)證的電容傳感器--- AS8579
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為什么銀行搶著給車主們裝ETC，這到底有沒有套路？
當(dāng)今，隨著ETC的普及，人們不難發(fā)現(xiàn)很多銀行都在搶著給車主們安裝ETC。這究竟是為什么呢?到底有沒有套路呢?
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比亞迪越來越華為？32位車規(guī)級MCU裝車量超500萬顆
汽車智能化就是汽車電子化的進(jìn)一步升級，而汽車電子化離不開汽車半導(dǎo)體行業(yè)的迅猛發(fā)展。而MCU芯片作為汽車電子系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)算和處理的核心，可謂是汽車大腦的地位。在汽車智能化的進(jìn)程中，車規(guī)級MCU的市場將會進(jìn)一步擴(kuò)大。
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RFID讀卡器在工業(yè)中發(fā)揮重要作用
當(dāng)今，隨著RFID技術(shù)的不斷發(fā)展，RFID技術(shù)被應(yīng)用到了很多地方。RFID的產(chǎn)品很多，其中就包括RFID讀寫器。RFID讀寫器在工業(yè)中發(fā)揮了重要的作用。
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芯技術(shù)高質(zhì)量，新能源汽車領(lǐng)域巨頭特斯拉
汽車制造業(yè)的新一代版圖中，以電動化、智能化著稱的新能源汽車是當(dāng)下的熱門。芯片半導(dǎo)體與新能源汽車的結(jié)合，奠定了特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域行業(yè)的霸主地位，成為當(dāng)代汽車的贏家，當(dāng)下能夠挑戰(zhàn)特斯拉權(quán)威地位的品牌屈指可數(shù)。
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PAL-V：全球首輛飛行汽車上路
你在高速路上見過飛行汽車從你身邊呼嘯而過嗎？ 現(xiàn)在，這是完全有可能的！ PAL-V Liberty已獲準(zhǔn)上路使用，現(xiàn)在你可以在歐洲公路上看到它的身影。
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聚焦ICT技術(shù)，華為幫助車企“造好”車、造“好車”
汽車是工業(yè)的集大成者，挑戰(zhàn)高利潤大。吸引了很多業(yè)內(nèi)業(yè)外的行業(yè)巨頭紛紛想要加入造車隊(duì)伍。通信電子以及互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的巨頭們都想在汽車行業(yè)分杯羹，索尼就為推銷他們的汽車電子產(chǎn)品而專門造了一輛樣車，谷歌、阿里、百度琢磨車機(jī)系統(tǒng)，LG更深入，直接造核心部件，動力電池。
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比亞迪半導(dǎo)體車規(guī)級MCU裝車量實(shí)現(xiàn)重大突破
近日在北京舉行的第十六屆北京國際汽車展覽會零部件展中，比亞迪半導(dǎo)體攜車用功率器件、智能控制IC、智能傳感器、智能車載等多種技術(shù)和產(chǎn)品參展，全面呈現(xiàn)其在車規(guī)級芯片產(chǎn)品和技術(shù)上的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力及快速迭代能力，再次彰顯其在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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博世“芯”動力，碳化硅功率芯片和域控制器芯片
在東海汽車測試技術(shù)中心舉辦的“2020年博世汽車與智能交通技術(shù)創(chuàng)新體驗(yàn)日”上，博世特別展示了其碳化硅和智能座艙域控制器解決方案?！安┦溃粌H是一家汽車零部件公司，同時(shí)也是半導(dǎo)體公司”。
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新都智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)了解一下
沿物流大道進(jìn)入新都智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，物流業(yè)的國際巨頭和國內(nèi)大咖鱗次櫛比，美國安博、德國郵政DHL、普洛斯、澳大利亞嘉民、阿里“菜鳥”、京東亞洲一號等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)每時(shí)每刻都在吞吐著成噸的貨物。
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我國在新能源汽車產(chǎn)銷量上連續(xù)五年居世界第一
21日，科技部高新技術(shù)司司長秦勇在國新辦發(fā)布會上表示，目前我國新能源汽車總保有量超過400萬輛，占全球50%以上。
