作為汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,安森美的智能電源和智能感知解決方案,對(duì)提高汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性,以及降低汽車的排放污染、燃料消耗等均起到了促進(jìn)和帶動(dòng)作用,同時(shí)也使汽車智能化技術(shù)得以廣泛應(yīng)用。
在第六屆瑞芯微開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,瑞芯微電子股份有限公司發(fā)布了系列車載電子解決方案,備受關(guān)注。
12月22日電,在中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2021年會(huì)暨無(wú)錫集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇(ICCAD 2021)上,臺(tái)積電(中國(guó))總經(jīng)理羅鎮(zhèn)球表示,臺(tái)積電將于明年3月推出5nm汽車電子工藝平臺(tái)
汽車、工業(yè)和航空電子設(shè)備所處的供電環(huán)境非常復(fù)雜,在這種惡劣的供電環(huán)境中運(yùn)行,需要具備對(duì)抗各種浪涌傷害的能力。以汽車電子系統(tǒng)供電應(yīng)用為例,該系統(tǒng)不但需要滿足高可靠性要求,還需要應(yīng)對(duì)相對(duì)不太穩(wěn)定的電池電壓,具有一定挑戰(zhàn)性;與車輛電池連接的電子和機(jī)械系統(tǒng)的差異性,也可能導(dǎo)致標(biāo)稱12 V電源出現(xiàn)大幅電壓偏移。
持續(xù)為汽車制造商提供符合長(zhǎng)生命周期和質(zhì)量要求的供貨支持
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們隨著汽車功能電子化、自動(dòng)駕駛、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的快速進(jìn)展,汽車的發(fā)展可謂一日千里,正在改變個(gè)人交通的界限。如何使汽車更輕、續(xù)航更遠(yuǎn)、實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛并提升先進(jìn)安全?安森美(onsemi)的智能電源和智能感知技術(shù)和方案提供“相輔相成”的力量和最先...
深圳2021年12月9日 /美通社/ -- 12月9日,深圳,國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS深圳半導(dǎo)體及可靠性測(cè)試實(shí)驗(yàn)室升級(jí)開(kāi)業(yè)。SGS中國(guó)區(qū)總裁郝金玉博士、SGS中國(guó)互聯(lián)與產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理趙暉先生、SGS互聯(lián)與產(chǎn)品事業(yè)群全球與東北亞區(qū)半導(dǎo)體及可靠性總監(jiān)何國(guó)強(qiáng)先生、SGS華...
來(lái)源華大半導(dǎo)體2021年11月30日,華大半導(dǎo)體有限公司(以下簡(jiǎn)稱華大半導(dǎo)體)旗下上海積塔半導(dǎo)體有限公司(以下簡(jiǎn)稱積塔半導(dǎo)體)宣布完成80億元人民幣戰(zhàn)略融資(以下簡(jiǎn)稱本輪融資),本輪融資由華大半導(dǎo)體領(lǐng)投,其他出資方包括:中電智慧基金、國(guó)改雙百基金、國(guó)調(diào)基金、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)投資基金、上...
12月1日,全球最大的半導(dǎo)體封測(cè)集團(tuán)日月光集團(tuán)正式官宣,將其大陸四家工廠及業(yè)務(wù)出售給智路資本,智路資本在封測(cè)領(lǐng)域又一大手筆并購(gòu)交易。約定日月光以14.6億美元對(duì)價(jià),并加計(jì)各標(biāo)的公司帳上現(xiàn)金并扣除負(fù)債金額,出售GAPTHoldingLimited股份及直接或間接持有GlobalAd...
近日,三星電子正式發(fā)布針對(duì)汽車先進(jìn)芯片需求而推出的三款汽車芯片,其中一款是支持5G通信的芯片,一款是用于穩(wěn)定供電的電源管理芯片,另一款是安裝在大眾汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的芯片。
軟件驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。波士頓咨詢公司(BCG)的分析表明,成功的轉(zhuǎn)型將給OEM 價(jià)值鏈帶來(lái) 20 億至 25億美元的成本節(jié)省和利潤(rùn)潛力。據(jù)博世稱,從現(xiàn)在到 2030 年,軟件密集型電子系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將有 15% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率。新機(jī)遇帶來(lái)新挑戰(zhàn):商業(yè)模式、組織架構(gòu)、運(yùn)營(yíng)體系、人才戰(zhàn)略、技術(shù)差距等。行業(yè)如何克服這些由新的軟件世界帶來(lái)的挑戰(zhàn),成功實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?
近日,華為以底價(jià)1.88億元拿下廣東省東莞松山湖26萬(wàn)平方米產(chǎn)業(yè)用地,將布局智能汽車部件制造。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,芯片對(duì)于新能源車和燃油車同等重要。從單輛車來(lái)看,新能源汽車的芯片使用量要比傳統(tǒng)燃油車更多。
根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)有六家電池制造商榜上有名,其中寧德時(shí)代位居榜首。
根據(jù)合作協(xié)議,芯查查將為先端電子(上海)提供數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)與運(yùn)維管理、全媒體宣傳推廣、元器件銷售等服務(wù),共同開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外汽車電子產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。
蘇州2021年10月28日 /美通社/ -- Preh GmbH (Preh) 是一家領(lǐng)先的汽車和商用車控制系統(tǒng)以及電動(dòng)汽車控制部件的汽車電子制造商,他們選擇了凱睿德制造MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))作為全球解決方案升級(jí)其現(xiàn)有的生產(chǎn)系統(tǒng)。 Preh將在所有生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)嵤﹦P睿德制造MES,包...
瑞薩R-Car SoC助力構(gòu)建強(qiáng)大用戶體驗(yàn)
全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(ROHM Co., Ltd.,以下簡(jiǎn)稱“羅姆”)獲選為中國(guó)汽車行業(yè)一級(jí)綜合性供應(yīng)商——聯(lián)合汽車電子有限公司(United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. ,以下簡(jiǎn)稱“UAES”)的SiC功率解決方案優(yōu)先型供應(yīng)商。
10月19日晚間,國(guó)內(nèi)一家汽車電子企業(yè)寧波華翔電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧波華翔”)上演了“壕氣”操作,派發(fā)現(xiàn)金紅利20.04億元(含稅),這一巨額分紅數(shù)值超過(guò)企業(yè)在過(guò)去兩年的凈利潤(rùn)總和。公告一出,股東集體沸騰,甚至有投資者言:“茅臺(tái)都沒(méi)有這么豪橫!”圖源自寧波華翔官網(wǎng)(下同)...
在2021中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)上,博澤分享了能連接并控制所有車載功能的軟件。該解決方案不僅提升了終端用戶的駕乘舒適度,同時(shí)也為博澤開(kāi)辟了全新的商業(yè)模式。