汽車(chē)電子
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為我們的同軸電纜供電方案選擇合適的電源芯片
許多較小的汽車(chē)電子子系統(tǒng)從同軸電纜接收電力。這種電纜結(jié)合了電力和數(shù)據(jù)傳輸，以減少所需的電纜數(shù)量。這種電纜減少減少了額外子系統(tǒng)的額外重量和成本。新車(chē)中出現(xiàn)的眾多攝像頭經(jīng)常使用這種“同軸電纜供電”方案為攝像頭提供幾瓦的功率。
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性能提升35%！ 三星3nm工藝下周量產(chǎn)
盡管臺(tái)積電過(guò)去幾年在7nm、5nm、4nm等先進(jìn)工藝上占盡優(yōu)勢(shì)，但是三星一直在努力追趕，3nm節(jié)點(diǎn)將成為三星的一次關(guān)鍵，韓國(guó)媒體稱三星將在下周宣布3nm工藝量產(chǎn)，進(jìn)度將領(lǐng)先臺(tái)積電。
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突發(fā)！三星泰國(guó)倉(cāng)庫(kù)突發(fā)大火
對(duì)于大型工廠或者倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，火災(zāi)、洪水、地震等意外造成的損失往往都不小。
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聚焦六大應(yīng)用，第四屆中國(guó)芯應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽IAIC正式開(kāi)啟
近日，由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)電子”)與中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院聯(lián)合主辦(簡(jiǎn)稱“中科院深圳先進(jìn)院”)聯(lián)合主辦、深圳中電港技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中電港”)承辦的第四屆中國(guó)芯應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽(簡(jiǎn)稱“IAIC大賽”)宣布正式啟動(dòng)，繼續(xù)挖掘中國(guó)芯相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用項(xiàng)目，進(jìn)一步樹(shù)立中國(guó)芯在網(wǎng)信、汽車(chē)、工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用的信心，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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智芯公司嵌入式操作系統(tǒng)樞紐4.0 安全性達(dá)到國(guó)際安全性最高標(biāo)準(zhǔn)
5月25日，智芯公司自主研發(fā)的嵌入式操作系統(tǒng)——樞紐4.0(以下簡(jiǎn)稱樞紐4.0)獲工信部賽寶實(shí)驗(yàn)室功能安全系統(tǒng)檢測(cè)認(rèn)證，標(biāo)志著公司的操作系統(tǒng)具備軌道交通與汽車(chē)電子等高安全標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)行業(yè)的準(zhǔn)入條件，也標(biāo)志著公司在產(chǎn)品功能安全開(kāi)發(fā)方面的能力達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。
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汽車(chē)電子功能依賴于車(chē)載芯片實(shí)現(xiàn)
在過(guò)去的幾十年中，汽車(chē)電子技術(shù)的進(jìn)步(主要是微處理芯片)一直推動(dòng)著整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)(以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力)的發(fā)展。在未來(lái)以電為動(dòng)力、以人工智能技術(shù)大幅改進(jìn)汽車(chē)主動(dòng)安全能力的時(shí)代，汽車(chē)芯片的數(shù)量與處理能力將進(jìn)一步提升。芯片問(wèn)題是最近一年探討最多和最熱的話題。今天在論壇的上半場(chǎng)，大家談的是從芯片供應(yīng)的角度上來(lái)看，芯片成了卡脖子問(wèn)題，芯片短缺讓所有與之相關(guān)的車(chē)企都已經(jīng)停產(chǎn)。
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PI全新門(mén)極驅(qū)動(dòng)板，為汽車(chē)功能安全保駕護(hù)航
近日，Power Integrations推出了一款適用于Infineon EconoDUAL?模塊的SCALE? EV系列門(mén)極驅(qū)動(dòng)板，旨在提高電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行性能和可靠性，幫助降低系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)。
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豪威集團(tuán)推出WS49T31xQ系列MCU產(chǎn)品!MCU近期在汽車(chē)電子領(lǐng)域表現(xiàn)如何?
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)?lái)MCU的有關(guān)報(bào)道，通過(guò)閱讀這篇文章，大家可以對(duì)它具備清晰的認(rèn)識(shí)，主要內(nèi)容如下。
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三星折疊機(jī)關(guān)鍵零部件開(kāi)始批量生產(chǎn)，目標(biāo)出貨量1000萬(wàn)
據(jù)The Elec報(bào)道，三星的新款折疊機(jī)型Galaxy Z Flip 4與Galaxy Z Fold 4的關(guān)鍵零部件已經(jīng)開(kāi)始批量生產(chǎn)，出貨量目標(biāo)是1000萬(wàn)部。
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三星高管表態(tài)否決造車(chē)傳言，只做零部件供應(yīng)商
曾經(jīng)有傳言稱三星會(huì)制造自己的電動(dòng)車(chē)，然而三星高管表態(tài)否決了這種可能。
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隨著“雙碳”目標(biāo)全面展開(kāi)：2022年中國(guó)新能源占比世界新能源59%
2022年1-3月的廣義新能源汽車(chē)銷量299萬(wàn)臺(tái)，其中混合動(dòng)力達(dá)到92萬(wàn)臺(tái)，占比31%。世界新能源汽車(chē)中的商用車(chē)有6萬(wàn)臺(tái)，新能源乘用車(chē)為主體。
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機(jī)器人發(fā)展路徑是怎樣？地平線機(jī)器人以芯片和操作系統(tǒng)為數(shù)字底座來(lái)探尋
如今伴隨著社會(huì)發(fā)展的需要，汽車(chē)電動(dòng)化和智能化已經(jīng)成為一股不可阻擋的時(shí)代洪流，也正是在這一趨勢(shì)的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)下，越來(lái)越多的新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，最終呈現(xiàn)出百花爭(zhēng)鳴的積極態(tài)勢(shì)。需要注意的是，智能汽車(chē)的發(fā)展固然離不開(kāi)大環(huán)境的牽引，相關(guān)研發(fā)技術(shù)的成熟才是行業(yè)得以快速進(jìn)步的源動(dòng)力，這其中最核心的無(wú)疑就是汽車(chē)芯片產(chǎn)品與相應(yīng)的操作系統(tǒng)。
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納芯微(688052)成功登陸上交所科創(chuàng)板
納芯微成立于2013年，是國(guó)內(nèi)高性能、高可靠性模擬及混合信號(hào)集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)。公司聚焦信號(hào)感知、系統(tǒng)互聯(lián)、功率驅(qū)動(dòng)三大方向，自主研發(fā)并提供傳感器與信號(hào)鏈、隔離與接口、功率與驅(qū)動(dòng)、電源管理等豐富的半導(dǎo)體產(chǎn)品及解決方案，已被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、工業(yè)控制、信息通訊及消費(fèi)電子領(lǐng)域。
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PEM?汽車(chē)電子產(chǎn)品手冊(cè)正式上線
隨著科技的迅猛發(fā)展，汽車(chē)早已超越了代步工具的范疇，而成為了生活及工作的一種延伸。電子技術(shù)的廣泛，使汽車(chē)的發(fā)展日益智能化，豐富著我們的駕駛與乘坐體驗(yàn)。
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汽車(chē)電子為什么要使用外部放大器，以及如何選型？
如今，各種尺寸和價(jià)格范圍的汽車(chē)都在提供越來(lái)越多的娛樂(lè)和信息功能，以增強(qiáng)駕駛和騎行體驗(yàn)。如今，工廠安裝的信息娛樂(lè)系統(tǒng)通常將娛樂(lè)、多媒體和駕駛員信息整合到一個(gè)模塊中。它們提供 AM/FM 和衛(wèi)星收音機(jī)、用于音樂(lè)和視頻的 CD/DVD 播放器、導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和多媒體端口（USB、藍(lán)牙?、線路輸入、線路輸出、視頻輸入）以及一般和車(chē)輛狀態(tài)信息。
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四維圖新與霍尼韋爾達(dá)成戰(zhàn)略合作
近日,四維圖新與霍尼韋爾簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在汽車(chē)電子芯片、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)方向深化業(yè)務(wù)合作,構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),以期在近期及遠(yuǎn)期對(duì)雙方的業(yè)務(wù)發(fā)展和戰(zhàn)略布局帶來(lái)有力推進(jìn)。
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六場(chǎng)干貨分享！探尋汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展新風(fēng)向
為幫助更多工程師朋友深度參與汽車(chē)電子行業(yè)，由OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek維科網(wǎng)·電子工程承辦的「OFweek 2022（第二期）工程師系列在線大會(huì)」——汽車(chē)電子技術(shù)在線會(huì)議于2022年3月25日正式舉辦。
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FlexMOS?預(yù)驅(qū)動(dòng)器用于電機(jī)控制應(yīng)用
隨著業(yè)界在大電流電機(jī)控制應(yīng)用中用固態(tài)開(kāi)關(guān)取代機(jī)械繼電器，F(xiàn)LEXMOS?產(chǎn)品組合中的智能門(mén)極驅(qū)動(dòng)器可與外部MOSFET配對(duì)使用。安森美(onsemi)的預(yù)驅(qū)動(dòng)器方案賦能可擴(kuò)展的設(shè)計(jì)靈活性，以滿足不同的負(fù)載要求，可將電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用從一個(gè)電機(jī)擴(kuò)展到多達(dá)七個(gè)，使這些產(chǎn)品成為廣泛的汽車(chē)車(chē)身電子應(yīng)用的理想選擇。
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成功案例分享： 車(chē)載行車(chē)記錄儀的電路保護(hù)
始于1927年， Littelfuse因應(yīng)市場(chǎng)需求不斷為汽車(chē)電子市場(chǎng)提供電路保護(hù)方案。 近日，又一成功設(shè)計(jì)方案被客戶采用， 大批量采購(gòu)TVS陣列和TVS管應(yīng)用于車(chē)載行車(chē)記錄儀(DVR)前裝系統(tǒng)中。
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BlackBerry與馬瑞利拓展在華合作，攜手賦能下一代汽車(chē)智能座艙技術(shù)
此次雙方合作升級(jí)，旨在加速世界主流OEM廠商采用集成數(shù)字座艙解決方案。
