隨著汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展，以及人們對駕駛的安全性、舒適性和娛樂性的追求，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用比例日益擴大。車身電子控制技術(shù)已相對成熟，并進一步迭代;出行方式和生活方式的改變，將促使人們對于車載電子控制系統(tǒng)的配置需求提升。汽車車身電子控制系統(tǒng)和車載電子控制系統(tǒng)逐漸成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，在中低端車型的應(yīng)用比例持續(xù)增加。

在智能網(wǎng)聯(lián)趨勢下，汽車逐步由傳統(tǒng)的代步工具向同時具有交通、娛樂、辦公、通信等多種功能的新一代智能移動空間和應(yīng)用終端升級;在低碳化趨勢下，新能源汽車三電系統(tǒng)(即電池、電機、電控)對汽車傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的變革，導(dǎo)致汽車電子占整車成本較大，節(jié)能減排技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品亦多為汽車電子產(chǎn)品，汽車電子技術(shù)應(yīng)用程度持續(xù)深化，單車汽車電子成本占比持續(xù)提升，汽車電子產(chǎn)品滲透率不斷提升。

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，其中包括發(fā)動機電子系統(tǒng)、底盤電子系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)與車身電子系統(tǒng)，車載電子電器系統(tǒng)包括安全舒適系統(tǒng)及信息娛樂與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的上游為各種元器件及零部件，主要包括傳感器、處理器、顯示屏、動力電池等。中游主要以系統(tǒng)集成商為主，針對上游零部件及元器件進行整合，針對某一功能或者某一模塊提供解決方案。下游為政策環(huán)境，以各類車企為主導(dǎo)。

汽車電動化、智能化趨勢加速，建議重視汽車電子長坡厚雪賽道，我們看好中國作為新能源汽車的主力市場需求強勁，汽車電子浪潮勢不可擋。汽車電子產(chǎn)品矩陣豐富，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈蘊藏豐富的投資機會，我們建議關(guān)注激光雷達、車載攝像頭、連接器、車載PCB、智能座艙等領(lǐng)域相關(guān)投資機會。

汽車半導(dǎo)體市場空間廣闊，我國作為汽車生產(chǎn)大國占據(jù)四分之一市場。我國作為汽車制造大國，汽車產(chǎn)量蟬聯(lián)全球第一，對汽車半導(dǎo)體需求旺盛，2020年中國汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模約為118億美元，預(yù)計到2030年將達到159億美元，年復(fù)合增長率為5.40%。

隨著汽車智能化和電動化趨勢的影響，汽車電子廣泛應(yīng)用于汽車各種領(lǐng)域中。受益于汽車電子市場的快速成長，汽車電子類應(yīng)用逐漸成為全球被動元件大廠的支柱性收入。近年來，中國汽車電子市場規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長，2019年市場規(guī)模達962億美元，同比增長10.07%，預(yù)計2022年將進一步增長至1181億美元。2021年，汽車市場在多重挑戰(zhàn)下努力實現(xiàn)恢復(fù)和增長。1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2317.2萬輛和2348.9萬輛，同比分別增長3.5%和4.5%，增幅比1-10月均繼續(xù)回落1.9個百分點。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比分別增長0.5%和1.5%，產(chǎn)量增幅比1-10月回落0.1個百分點，銷量增幅比1-10月擴大0.1個百分點。

汽車電子成為汽車電動化、智能化變革的核心要素。電動化帶來汽車動力系統(tǒng)顛覆性變革，圍繞車載動力電池的控制管理，汽車電子成為電池動力系統(tǒng)成功的關(guān)鍵，在電動動力總成和電池管理系統(tǒng)控制方面發(fā)揮核心作用。智能化帶來汽車出行和車輛升級革命，依靠汽車電子電氣架構(gòu)升級，高性能傳感器和高性能計算廣泛應(yīng)用，車輛逐步進入到自動駕駛時代，數(shù)字化升級和智能網(wǎng)聯(lián)推動駕駛艙智能化，軟件 OTA 大幅降低汽車生產(chǎn)維護成本，汽車電子成為智能化時代軟件定義汽車的硬件基礎(chǔ)。相關(guān)預(yù)測顯示，2019 年至 2025 年汽車電子相關(guān)的 BOM(物料清單)價值量將從 3,130 美元/車提升到 7,030 美元/車，其中電動化 BOM價值量提升 2,235 美元/車，智能化 BOM 價值量提升 1,665 美元/車。

近年來，我國經(jīng)濟水平不斷提升，居民人均收入逐年增長，汽車、家電等行業(yè)市場需求的不斷擴大。我國汽車銷量已經(jīng)連續(xù)多年蟬聯(lián)全球第一，在汽車智能化、低碳化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢的推動下，汽車電子成本占整車的比例逐步提升，汽車電子市場規(guī)模有望穩(wěn)定增長，汽車電子產(chǎn)品需求增長為行業(yè)內(nèi)企業(yè)提供了發(fā)展空間。