2月22日,福布斯中國(guó)發(fā)布“2021年度中國(guó)杰出商界女性榜”,立訊精密董事長(zhǎng)王來(lái)春今年榮登“中國(guó)杰出商界女性榜” 榜首。
4月14日至4月16日,立訊精密將攜最新研發(fā)成果亮相上海慕尼黑電子展N5館(展位號(hào):5530)。作為國(guó)內(nèi)專注于連接器/連接線的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的領(lǐng)軍企業(yè),立訊精密通過(guò)內(nèi)增外延的方式將自身打造成國(guó)際領(lǐng)先的橫跨消費(fèi)性電子、通信、汽車三大領(lǐng)域的精密制造平臺(tái),公司憑借完整的全球化布局、國(guó)際化生產(chǎn)、銷售及研發(fā)的運(yùn)營(yíng)能力,服務(wù)全球各大頂尖客戶群。
4月14日 - 4月16日,立訊精密工業(yè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“立訊精密”)精彩亮相上海慕尼黑電子展(展臺(tái):N5 - 5530),重點(diǎn)展示了前沿的企業(yè)級(jí)高速互聯(lián)系列產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品及汽車電子產(chǎn)品,以及電連接、光連接、熱管理的完整互連解決方案,以創(chuàng)新科技賦能萬(wàn)物互聯(lián)。
和而泰于2020年10月22日披露了2020年第三季度報(bào)告,前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收31.91億元,同比增長(zhǎng)20.19%,歸母凈利潤(rùn)2.77億元,同比增長(zhǎng)15.12%,扣非凈利潤(rùn)2.80億元,同比增長(zhǎng)21.54%。
【摘要】2020年12月3日上午,位于常州市經(jīng)開區(qū)橫林鎮(zhèn)的江蘇協(xié)和電子股份有限公司首發(fā)股票(簡(jiǎn)稱:協(xié)和電子,代碼:605258)正式在上海證券交易所主板上市交易,發(fā)行價(jià)格為26.56元/股,募資總額5.8億元。
2020年8月3日,芯片設(shè)計(jì)與軟件開發(fā)整體應(yīng)用解決方案提供商匯頂科技(SH: 603160)宣布,已完成收購(gòu)業(yè)界頂尖的系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)公司——德國(guó)Dream Chip Technologies GmbH公司 (以下簡(jiǎn)稱DCT)。此舉是匯頂科技為推進(jìn)多元化戰(zhàn)略發(fā)展、匯聚全球創(chuàng)新力量的重要舉措。DCT強(qiáng)大的技術(shù)能力、產(chǎn)品力以及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),為匯頂科技的創(chuàng)新藍(lán)圖增添上重要一環(huán),將深化公司在智能終端、汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用落地,為更多全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
近日,在由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2020中國(guó)(深圳)國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨2019年度中國(guó)汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,深圳華大北斗科技有限公司憑借自身實(shí)力榮獲重量級(jí)大獎(jiǎng)-----領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)
從18年19年越過(guò)車市寒冬,到20年國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力全面發(fā)力,再到21年當(dāng)前面臨的車企缺芯困窘。其實(shí)背后已經(jīng)發(fā)生了變化:汽車的智能化體驗(yàn)邁進(jìn)了新的階段;一輛車上包含的芯片成本和數(shù)量越來(lái)越高;供應(yīng)鏈也不再是嚴(yán)格的逐層級(jí)供應(yīng)服務(wù),造車新勢(shì)力為代表的車企的話語(yǔ)權(quán)提升。這些變化對(duì)于汽車電子芯片供應(yīng)商,尤其是國(guó)產(chǎn)廠商的利好很多...
作為電子行業(yè)每年初必不可少的開年盛宴,慕尼黑上海電子展于4月14-16日在上海新國(guó)際博覽中心如期舉辦。MPS時(shí)隔一年,再次現(xiàn)身幕展,圍繞本屆“融合創(chuàng)新,智引未來(lái)”的主題,MPS圍繞智能和創(chuàng)新,推出了針對(duì)六大應(yīng)用領(lǐng)域的智慧方案和產(chǎn)品。
安知訊2021年4月8日,汽車芯片戰(zhàn)略合作聯(lián)合發(fā)布會(huì)暨第一屆汽車芯片安全技術(shù)研討會(huì)在天津召開,北京中電華大電子設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“華大電子”)作為中國(guó)安全芯片龍頭企業(yè)受邀參加,并在會(huì)上與主辦方中汽中心中汽研軟件測(cè)評(píng)(天津)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將以汽車芯片安全技術(shù)為出...
金鐘股份成立于2004年,主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車內(nèi)外飾件設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,
目前的汽車有多達(dá)幾十甚至上百個(gè)電子控制單元并連接到多種總線上,平均來(lái)說(shuō),目前的汽車大約采用25個(gè)ECU,但一些高端車型已經(jīng)超過(guò)100個(gè)ECU。在過(guò)去,汽車電子電氣架構(gòu)一直遵循著“一個(gè)功能一個(gè)盒子”的分布式架構(gòu)模式。如變速箱控制由TCU負(fù)責(zé),發(fā)動(dòng)機(jī)控制由EMS負(fù)責(zé),雖這兩個(gè)同樣在動(dòng)力域但分別由供應(yīng)商提供各自的硬件和軟件。在這樣的汽車電子電氣架構(gòu)形式下,每增加一個(gè)功能,就需要?jiǎng)酉鄳?yīng)的控制器,涉及多方的交流和維護(hù)成本,進(jìn)一步增加系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本。最終會(huì)導(dǎo)致一個(gè)規(guī)模更大且復(fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)和布線,也從另一方面影響整車的輕量化。
告別了碩果累累的2020年,我們滿懷信心的迎來(lái)了2021年,在這春意盎然、充滿生機(jī)的美好季節(jié),我們于2021年2月27日上午迎來(lái)了揚(yáng)杰科技全資子公司揚(yáng)州杰利半導(dǎo)體有限公司的新能源汽車電子及大功率半導(dǎo)體晶圓項(xiàng)目開工儀式。邗江區(qū)、槐泗鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)與揚(yáng)杰科技董事長(zhǎng)梁勤女士、杰利半導(dǎo)體董事長(zhǎng)王毅先生等相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了此次活動(dòng)。
在國(guó)內(nèi)汽車銷量不斷上升的同時(shí),長(zhǎng)安福特卻不增反降。
2021年3月24日,由工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌主持召開的汽車芯片供應(yīng)問(wèn)題研討會(huì)在四維圖新大廈舉辦,會(huì)上辛國(guó)斌與來(lái)自汽車和芯片企業(yè)、行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)等30多名代表進(jìn)行交流討論,分析當(dāng)前情況,研判未來(lái)趨勢(shì),研究可行的解決措施。
3月18日,由全球電子技術(shù)領(lǐng)域知名媒體集團(tuán)ASPENCORE主辦的“2021中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨中國(guó)IC領(lǐng)袖峰會(huì)”在上海成功舉辦,杰發(fā)科技AutoChips憑借卓越設(shè)計(jì)能力與技術(shù)服務(wù)水平榮獲“年度中國(guó)創(chuàng)新IC設(shè)計(jì)公司”大獎(jiǎng)。
蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使RV減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。
混合關(guān)鍵性系統(tǒng)的日益復(fù)雜,加劇了對(duì)遞增的功能安全和實(shí)時(shí)設(shè)計(jì)靈活性的需求。
ADI和沃爾沃汽車公司宣布,沃爾沃汽車公司的首款純電動(dòng)SUV—沃爾沃XC40 Recharge—將采用ADI的集成電路(IC)提供電池管理系統(tǒng)(BMS)和汽車音頻總線 (A2B?)功能。這些先進(jìn)技術(shù)不僅可以減輕車輛重量并充分延長(zhǎng)行駛里程,讓電動(dòng)汽車的總成本更具吸引力,同時(shí)也支持可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)需求。
“南北大眾缺芯停產(chǎn)”、“雷軍帶隊(duì),小米造車”、“上汽牽手地平線加碼車用芯片發(fā)展”……2021年開年以來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)可謂是一波未平一波又起。產(chǎn)業(yè)鏈上游材料及零部件的缺貨緊逼,下游市場(chǎng)需求的拉動(dòng),令無(wú)數(shù)車企這幾個(gè)月來(lái)頭疼不已。就在國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企飽受汽車電子零部件缺貨困擾之時(shí),無(wú)數(shù)外來(lái)者亦在悄然入局。