全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已經部署網(wǎng)聯(lián)汽車

智能網(wǎng)聯(lián)技術被認為是汽車誕生百余年來最具革命性的技術變革。在世界新一輪科技和產業(yè)革命的影響下，未來5-10年汽車產業(yè)將經歷一場突破式的創(chuàng)新變革，全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已經部署網(wǎng)聯(lián)汽車。汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代正在到來，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命正在對各行各業(yè)形成沖擊，實體經濟將隨之發(fā)生全新變革，產業(yè)、企業(yè)、產品的形態(tài)和模式都將發(fā)生深刻改變與重構。

汽車產業(yè)當前所面臨的“新四化”轉型升級

隨著技術的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)技術將逐步成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要技術，借助于計算機、通信、網(wǎng)絡等技術，實施各個關鍵技術的結合，提升各個系統(tǒng)之間的交互，提升智能網(wǎng)聯(lián)技術下系統(tǒng)功能的完善，促進自動駕駛汽車的發(fā)展，從而帶動汽車行業(yè)的跨越式發(fā)展。汽車產業(yè)當前所面臨的“新四化”轉型升級，與電動化相比，汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化伴隨著更多未來感和便捷性的新體驗。

智能新能源汽車產業(yè)加速集聚

伴隨著基礎技術快速更新，汽車智能化技術體系發(fā)展愈加完善，智能汽車的發(fā)展有望超預期。推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展為了實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標，抓住新時代汽車產業(yè)變革的機會，滿足人民日益增長的美好生活需求。關于智能汽車發(fā)展的政策不斷出臺。近日，工信部發(fā)布了關于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產企業(yè)及產品準入管理的意見。意見提出，要加強汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理，保證產品質量和生產一致性，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

汽車行業(yè)的轉型升級時代已經來臨

當前，新一代信息通信及人工智能技術高速發(fā)展，汽車作為這些新技術應用的重要載體，正在加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化轉型，而智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為新一輪產業(yè)轉型升級的重要標志和依托。世界各國加速推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新發(fā)展，但汽車主要制造國家尚未對產業(yè)和技術發(fā)展道路形成統(tǒng)一認識，中國也沒有成功經驗和既定道路可以借鑒。為加快建設智能汽車強國，實現(xiàn)汽車產業(yè)的轉型升級， 我國也通過不斷完善頂層設計規(guī)劃、加速標準體系建設、鼓勵示范應用等方式加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展。

新技術不斷地向傳統(tǒng)汽車行業(yè)滲透搶占汽車行業(yè)未來新興市場

隨著移動時代的到來，我國應把握第四次技術革命的歷史機遇，立足汽車產業(yè)的創(chuàng)新，構建具有中國特色的新一代智能汽車及智能交通系統(tǒng)，實現(xiàn)彎道超車。政府在加大對智能交通的基礎性、公益性系統(tǒng)投入的同時，要鼓勵和引導社會和民營資本參與智能汽車的研發(fā)，發(fā)揮資本市場的力量，引導新的業(yè)態(tài)健康規(guī)范發(fā)展，創(chuàng)新智能汽車的運營模式。政府要完善政策措施和管理規(guī)范，有計劃、有步驟、有重點地推動技術創(chuàng)新、產業(yè)培育、環(huán)境建設和規(guī)?；瘧?，創(chuàng)造有利于智能汽車發(fā)展的大環(huán)境。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是自動駕駛汽車發(fā)展的新階段

智能網(wǎng)聯(lián)已經成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)字化趨勢之下，原有傳統(tǒng)的電子電氣架構已經很難滿足大眾對于出行的需求，不少車企都在努力尋求創(chuàng)新，搶占軟件開發(fā)的高地。為了提升自身的市場競爭力，寶能于去年成立了汽車軟件公司前海七劍，致力于掌握面向智能汽車的核心技術和開發(fā)方法及流程，布局數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車，從眾多車企中脫穎而出。

我國未來汽車產業(yè)核心競爭力不斷增強提供了有力支撐

隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術日趨成熟，物聯(lián)網(wǎng)領域成為繼互聯(lián)網(wǎng)之后的熱門開發(fā)領域。而在這個領域內，最受矚目的是車聯(lián)網(wǎng)，它被認為是物聯(lián)網(wǎng)中最具有潛力和明確市場的領域之一。今年全球汽車保有量突破10億，我國又是全球最大的汽車市場，車居空間的智能化服務具有很大的開發(fā)空間，正如人們需要智能家居一樣，車聯(lián)網(wǎng)會迎來寬廣的市場需求，我國已經把智能網(wǎng)聯(lián)汽車劃歸為“中國制造2025”的重點推動產業(yè)之一。

加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通

在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加速智能汽車的生長，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車工業(yè)滲透和結構。預計到2025年，在智能汽車領域的數(shù)字化移動服務市場規(guī)模有望到達19萬億元。汽車工業(yè)價值鏈正在向的推動下加速重塑，自動駕駛手藝及網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來汽車工業(yè)生長的偏向，也將是我國汽車工業(yè)生長新的戰(zhàn)略制高點，自動駕駛手藝及將成為未來最具有生長潛力的風口行業(yè)。我國是全球第一大汽車市場，為中國品牌智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供了巨大發(fā)展空間。近年來，傳統(tǒng)車企和新興科技企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車企業(yè)開展跨界合作，聚焦技術創(chuàng)新和產業(yè)布局，積極探索，取得了初步成效。

新時代汽車產業(yè)轉型升級的突破口、未來戰(zhàn)略的制高點

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展已經超越了傳統(tǒng)汽車產業(yè)范疇，它與人工智能、信息通訊、大數(shù)據(jù)等新技術和新興產業(yè)跨界相連，構建起新的汽車產業(yè)生態(tài)，將帶來汽車產業(yè)乃至城市交通體系、人類出行方式的深刻變革。我國將與世界各國攜手，推動共性關鍵技術創(chuàng)新，給汽車產業(yè)裝上智慧“引擎”;共同致力于建設“零排放、零傷亡、零障礙”以及智慧、低碳、高效、舒適、便捷的智能網(wǎng)聯(lián)出行體系。

新興汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域均擁有較強的實力

新能源汽車正在技術和模式的創(chuàng)新中迎來拐點式的機遇，新能源汽車產品的質量也將迎來全新的發(fā)展階段，讓我們抓緊時代的機遇，充分利用智能網(wǎng)聯(lián)新技術、新模式，以消費者的需求為中心，來踐行高、新、特這條發(fā)展的路線圖，推動高質量發(fā)展，持續(xù)地提升新能源汽車企業(yè)質量體系和產品的質量水平，建制綠色智慧、移動出行的未來，實現(xiàn)中國新能源汽車的大跨越。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車正加速演化為新一代智能終端

近年來，新能源、大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)等技術的發(fā)展給汽車產業(yè)帶來巨大變革。智能網(wǎng)聯(lián)將重塑汽車產業(yè)價值鏈體系。在汽車行業(yè)加快數(shù)字化轉型的背景下，車企加大布局力度，發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域，以期在未來的競爭中占據(jù)有利位置。隨著汽車電子電氣架構的不斷迭代，以及新一代無線通信技術的普及，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正加速演化為新一代智能終端。

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)呈現(xiàn)強勁發(fā)展的勢頭

今后10年至20年智能網(wǎng)聯(lián)汽車將迎來持續(xù)高速擴張期，到2035年將占全球25%左右的新車市場?？梢钥闯觯鳛樾袠I(yè)發(fā)展的主要方向之一，智能網(wǎng)聯(lián)已成為產業(yè)下一階段的重點。而目前我國智能網(wǎng)聯(lián)產業(yè)正處于高速發(fā)展狀態(tài)，相信在企業(yè)的加大布局以及有關部門的多方協(xié)調下，產業(yè)也將實現(xiàn)新的發(fā)展。

實現(xiàn)汽車產業(yè)高質量發(fā)展最終實現(xiàn)建設汽車強國的目標

如果把新能源汽車比作上半場，智能網(wǎng)聯(lián)汽車比作下半場，那么中國汽車行業(yè)上半場取得了很大成效，但決定勝負還在下半場。智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及面廣、技術復雜性高，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車有機遇，更具有挑戰(zhàn)，必須充分發(fā)揮我國在體制機制、市場空間、信息通信技術等方面的優(yōu)勢，揚長避短，在變局中實現(xiàn)汽車產業(yè)高質量發(fā)展，最終實現(xiàn)建設汽車強國的目標。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)正成為各方爭奪的產業(yè)高地

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)，正成為各方爭奪的產業(yè)高地。　智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向，各國加速布局，爭取在未來競爭中搶占領先優(yōu)勢。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為國家發(fā)展的重要內容。車輛駕駛技術研究可以使智能網(wǎng)聯(lián)技術更加高效，并制定一些制度，使智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛更加規(guī)范、安全，明確如何懲處因使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車造成的交通事故，以及如何處罰智能網(wǎng)聯(lián)汽車。在國內一系列政策出臺后，智能網(wǎng)聯(lián)汽車得到了一定的發(fā)展。

智能化和網(wǎng)聯(lián)化相結合成為未來自動駕駛汽車產業(yè)發(fā)展的重要方

智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為新能源汽車市場高速增長之后的又一個風口。在此背景下，傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)供應商及其他電子消費相互融合發(fā)展趨勢越發(fā)明顯。智能網(wǎng)聯(lián)是汽車產業(yè)下半場競爭的核心，同時對促進汽車產業(yè)轉型升級具有重大戰(zhàn)略意義。智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經在很多具體場景落地，如語音交互、路徑規(guī)劃、車載娛樂等。

穩(wěn)定的汽車產業(yè)感受到了驚濤駭浪般的沖擊

汽車“三化”給產業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇，同時也讓長期以來較為穩(wěn)定的汽車產業(yè)感受到了驚濤駭浪般的沖擊。這其中最為明顯的一點就是，智能網(wǎng)聯(lián)汽車對于芯片的需求量倍增。汽車產業(yè)鏈的下游便是整車廠，智能網(wǎng)聯(lián)是整車廠未來發(fā)展的重要方向，無論是新勢力車企，還是傳統(tǒng)車企，對此都持近乎完全的開放態(tài)度和擁抱姿態(tài)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為汽車是汽車產業(yè)下一個“藍?！笔袌?/a>

汽車產品的架構和產業(yè)格局都發(fā)生了深刻的變革

近年來，云計算、大數(shù)據(jù)、移動計算和物聯(lián)網(wǎng)的興起，給各行各業(yè)帶來了一些新的發(fā)展方向。作為物聯(lián)網(wǎng)分支在汽車領域的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)也應運而生，給相關行業(yè)帶來無限的想象空間。一方面，北京要在當前基礎之上，為新能源汽車發(fā)展再按“快進鍵”，助力首都“碳達峰、碳中和”的推進落實;另一方面，要在智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通方面加大先行先試力度，保持全國領先。

抓住新時代汽車產業(yè)變革的機會推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展

為了實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標，抓住新時代汽車產業(yè)變革的機會，滿足人民日益增長的美好生活需求。關于智能汽車發(fā)展的政策不斷出臺。近日，工信部發(fā)布了關于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產企業(yè)及產品準入管理的意見。意見提出，要加強汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理，保證產品質量和生產一致性，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

汽車智能網(wǎng)聯(lián)日益成為社會關注的焦點

近年來,汽車智能網(wǎng)聯(lián)無論從技術、產品還是資本層面,都日益成為社會關注的焦點。根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術現(xiàn)狀、產業(yè)應用需要及未來發(fā)展趨勢,分階段建立適應我國國情并與國際接軌的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展必將顛覆當前的汽車產業(yè)生態(tài)格局,汽車企業(yè)只有不斷創(chuàng)新,才能保證在未來的智能網(wǎng)聯(lián)時代中保持領先優(yōu)勢。