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[導(dǎo)讀]智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)字化趨勢之下,原有傳統(tǒng)的電子電氣架構(gòu)已經(jīng)很難滿足大眾對于出行的需求,不少車企都在努力尋求創(chuàng)新,搶占軟件開發(fā)的高地。為了提升自身的市場競爭力,寶能于去年成立了汽車軟件公司前海七劍,致力于掌握面向智能汽車的核心技術(shù)和開發(fā)方法及流程,布局?jǐn)?shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車,從眾多車企中脫穎而出。

智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)字化趨勢之下,原有傳統(tǒng)的電子電氣架構(gòu)已經(jīng)很難滿足大眾對于出行的需求,不少車企都在努力尋求創(chuàng)新,搶占軟件開發(fā)的高地。為了提升自身的市場競爭力,寶能于去年成立了汽車軟件公司前海七劍,致力于掌握面向智能汽車的核心技術(shù)和開發(fā)方法及流程,布局?jǐn)?shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車,從眾多車企中脫穎而出。

推動提升市場滲透率。大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)用戶,培育智慧出行等創(chuàng)新應(yīng)用,發(fā)展電動汽車實(shí)時在線監(jiān)測系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析能力,推廣車路交互信息服務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。推動事故預(yù)警和協(xié)同控制技術(shù)的應(yīng)用,提升交通安全與擁堵主動調(diào)控能力,建立基于網(wǎng)絡(luò)的汽車設(shè)計、制造、服務(wù)一體化體系,實(shí)現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)平臺的個性化汽車服務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。五是技管結(jié)合,推動完善安全保障體系。以智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)運(yùn)行安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全為重點(diǎn),完善安全管理體系與防護(hù)機(jī)制,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)的全要素安全檢測評估體系,著力提升隱患排查、風(fēng)險發(fā)現(xiàn)、應(yīng)急處置水平。

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是北京建設(shè)全國科技創(chuàng)新中心、構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),打造世界一流智慧城市體系的重要內(nèi)容。以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),堅定不移貫徹新發(fā)展理念,深入落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求,牢牢把握首都城市戰(zhàn)略定位,堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、開放合作、資源共享、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),著力培育產(chǎn)業(yè)集群,成為具有全球競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)先城市。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車、電子、信息通信等多行業(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè),是數(shù)字經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新技術(shù)的重要載體,對推動我國產(chǎn)業(yè)升級具有重要的意義。未來,寶能會繼續(xù)把優(yōu)勢資源固化為核心戰(zhàn)略,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),以推動汽車真正從傳統(tǒng)大宗消費(fèi)品向智能時尚消費(fèi)品的轉(zhuǎn)變,為我國汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

隨著國家的各項政策出臺,對新能源汽車,汽車智能網(wǎng)聯(lián)加速發(fā)展和普及,綠色出行是未來必然發(fā)展趨勢。然而,大家有沒有發(fā)現(xiàn)在的汽車新能源和汽車智能網(wǎng)聯(lián)還處于發(fā)展階段,雖然新能源汽車每年在不斷增加,但是這方面相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人才緊缺。

一方面,從傳統(tǒng)市場結(jié)構(gòu)來說,多樣化的選配需求以及多頻次、專業(yè)化的汽修服務(wù)為汽車后市場發(fā)展保駕護(hù)航,汽車后市場中配件服務(wù)與汽修汽保行業(yè)最為“剛需”。從海外較為成熟的汽車市場來看,汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈合計占比40%的汽配汽修行業(yè),基于汽車零部件的多樣化的選配需求,車主對于組件和集成配件的品類選擇和更迭頻率均有所變化。另一方面,汽車智能化飛速發(fā)展,汽車電子需求也正逐步提升,有望進(jìn)一步提振汽配汽修領(lǐng)域。汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的作用下,汽車不再只具備交通工具的屬性,將進(jìn)一步成為內(nèi)容、服務(wù)的載體,車、人和駕駛艙外環(huán)境將逐步相互融合。

將堅持頂層設(shè)計、合力推進(jìn),瞄準(zhǔn)前沿、創(chuàng)新驅(qū)動,需求牽引、融合發(fā)展,重點(diǎn)突破、安全可控的基本原則。重點(diǎn)圍繞“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大關(guān)鍵要素,協(xié)同推進(jìn)創(chuàng)新能力建設(shè),打造北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體優(yōu)勢;建立一套測試與示范應(yīng)用體系,形成研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、應(yīng)用的良性互動,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)和新型交通服務(wù)體系加速發(fā)展。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)變革的趨勢和潮流。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是自動駕駛汽車發(fā)展的新階段,是單車自動駕駛+網(wǎng)聯(lián)式汽車融為一體的新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)。

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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