從多個(gè)權(quán)威渠道獲悉,智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目前已基本成型,預(yù)計(jì)將在年內(nèi)正式發(fā)布。據(jù)悉智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將涉及自動(dòng)駕駛、云服務(wù)、通訊協(xié)議等諸多產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。多家車企和互聯(lián)網(wǎng)公司,對(duì)上述消息進(jìn)行
Uber最近發(fā)布一份報(bào)告,長(zhǎng)達(dá)99頁,它宣稱要建立一個(gè)名為“Elevate”的網(wǎng)絡(luò),這是一個(gè)由電動(dòng)飛行汽車組成的按需服務(wù)網(wǎng)絡(luò),飛行汽車可以垂直起降。從舊金山到硅谷只需要飛
原地打死方向盤倒車、起步不給油,看速度來換擋,先踩離合再踩剎車,看車身標(biāo)志來轉(zhuǎn)向和倒車……這些其實(shí)都是駕校教練為了“多、快、好、省”地教出
當(dāng)我們還在把高通、英特爾、英偉達(dá)這樣的名字與電腦、手機(jī)聯(lián)系在一起的時(shí)候,這些芯片巨頭早已悄悄溜到了新的戰(zhàn)場(chǎng)——智能汽車。 據(jù)研究機(jī)構(gòu)IHS調(diào)研預(yù)測(cè),一輛普
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間表有望于2017年一季度推出,其中關(guān)于網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的相關(guān)細(xì)則將于年底前制訂完畢。據(jù)專家介紹,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)已經(jīng)成立了V2X產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作組,進(jìn)行時(shí)間表的制定工作。V2
隨著汽車逐漸轉(zhuǎn)變成能自動(dòng)駕駛的“移動(dòng)電腦”,高通公司(Qualcomm Inc)和其它芯片生產(chǎn)商正在積極進(jìn)行并購。但對(duì)于這股并購熱潮是否將幫助汽車以更快速度變得更加智
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間表有望于2017年一季度推出,其中關(guān)于網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的相關(guān)細(xì)則將于年底前制訂完畢。據(jù)專家介紹,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)已經(jīng)成立了V2X產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作組,進(jìn)行時(shí)間表的制定工作。V2
據(jù)外媒報(bào)道,恩智浦半導(dǎo)體(以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”)汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理庫爾特·西弗斯(Kurt Sievers)向路透社表示,自動(dòng)駕駛汽車熱將促使芯片領(lǐng)域出現(xiàn)更多
今年一月收購德國(guó)商用無人機(jī)硬件公司Ascending Technologies后,英特爾(Intel)于11月1日再度出招,宣布購并另一家專注于商用無人機(jī)軟件開發(fā)的德國(guó)新創(chuàng)公司MAVinci
核心提示:廣義上“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如注塑模具、沖壓模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)!⒉A>叩?。人們一說汽車,首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。也就是
智能汽車是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。 目前對(duì)
蘋果在科技行業(yè)的影響力舉足輕重,從幾乎每一代iPhone都會(huì)掀起模仿潮便可知一二。雖然也有很多人吐槽其創(chuàng)新能力在下降,但據(jù)聞蘋果已經(jīng)不僅僅滿足于現(xiàn)有的手機(jī)和筆記本等領(lǐng)域,坊間一直有傳聞稱蘋果
奇點(diǎn)汽車本周將宣布成功融資6億美元,目前融資總金額已達(dá)到7億美元。奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將落戶安徽銅陵,總投資80億元、年產(chǎn)能將達(dá)20萬輛,計(jì)劃于年底啟動(dòng)園區(qū)的施工、建設(shè),并目標(biāo)于20
作為樂視產(chǎn)業(yè)鏈中最核心的一環(huán),樂視電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)被投資者寄予厚望。但被外界視為樂視在電動(dòng)汽車領(lǐng)域最重要的棋子——法拉第未來(以下簡(jiǎn)稱“法拉第”)
據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)充電樁生產(chǎn)企業(yè)已超過300家。充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)本是好事,但產(chǎn)品質(zhì)量、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卻難以把控,因此引發(fā)了業(yè)界對(duì)行業(yè)發(fā)展的擔(dān)憂。 由新能源汽車而衍生的充電樁行業(yè),在近年來發(fā)
中國(guó)汽車市場(chǎng)有許多矛盾的現(xiàn)象,在汽車安全技術(shù)不斷提升和普及的今天,交通死傷人數(shù)卻居高不下。2016年僅剩一個(gè)多月,展望2017年,安全仍是中國(guó)汽車社會(huì)一項(xiàng)重要挑戰(zhàn)。人類要實(shí)現(xiàn)真正的可持續(xù)的移
除了樂視汽車,中國(guó)做純電動(dòng)汽車的初創(chuàng)企業(yè)并不少,包括蔚來汽車、小鵬汽車、奇點(diǎn)汽車、和諧富騰(旗下包含F(xiàn)MC和愛車公司兩家獨(dú)立的公司)、車和家等。 前不久樂視汽車剛剛宣布完成10.
成不成功是一回事,敢不敢做又是一回事”估計(jì)豐田就是抱著這樣的態(tài)度來尋求量產(chǎn)長(zhǎng)程電動(dòng)車的吧。 隨著排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)苛,各家車企面對(duì)減排的壓力也越來越大。大部分車企為了應(yīng)
擁有“網(wǎng)紅體質(zhì)”和“爆款體質(zhì)”的神車,榮威RX5在連續(xù)3個(gè)月獲得SUV增速王之后,于11月8日迎來了第5萬輛下線。11月中旬榮威RX5還將在上
在網(wǎng)貸降溫的同時(shí),汽車眾籌行業(yè)卻迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng)。而互聯(lián)網(wǎng)金融的這兩個(gè)細(xì)分行業(yè)此消彼長(zhǎng)的錯(cuò)位發(fā)展并非偶然。事實(shí)上,隨著網(wǎng)貸行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán),汽車眾籌行業(yè)成為不少平臺(tái)的轉(zhuǎn)型出口。在分析人士看來,該