新能源
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舉目已覺(jué)千山綠中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)一次新的“蝶變”
我國(guó)汽車生產(chǎn)經(jīng)歷了百年未有之大變局的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期并發(fā)生了翻天覆地的變化。伴隨著人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息通信技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車智能化時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，中國(guó)汽車開(kāi)啟了“智能化”汽車時(shí)代，這也成了十年間汽車工業(yè)最為重大的突破之一，已超越美國(guó)成為世界第一產(chǎn)銷大國(guó)。
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LG新能源2022年第三季度銷售額同比增長(zhǎng)89.9%至7.64萬(wàn)億韓元
LG新能源公司(LG Energy Solution)公布2022年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。季度銷售額同比增長(zhǎng)89.9%至7.64萬(wàn)億韓元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5219億韓元，一年前虧損3728億韓元；季度凈利潤(rùn)為1877億韓元，一年前凈虧損2058億韓元。(全球企業(yè)動(dòng)態(tài))...
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沙特阿美CEO稱目前的全球能源轉(zhuǎn)型不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)
全球最大石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)的首席執(zhí)行官阿明·納賽爾表示，目前的全球能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃存在缺陷，不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。納賽爾稱，現(xiàn)有的可再生能源和化石燃料替代品不可能充分滿足全球不斷增長(zhǎng)的能源需求，所以在新能源可以單獨(dú)挑大梁之前，需要同時(shí)發(fā)展常規(guī)能源和新能源。眼下對(duì)于能...
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吉利旗下品牌遠(yuǎn)程完成超3億美元融資
吉利新能源商用車集團(tuán)旗下品牌遠(yuǎn)程宣布完成Pre-A輪融資，融資金額超3億美元。本輪融資由普洛斯旗下隱山資本領(lǐng)投，跟投方包括傳化、中信證券投資、湖南湘潭產(chǎn)業(yè)基金、GLy Capital、Mirae Asset等。(全球企業(yè)動(dòng)態(tài))...
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霍尼韋爾與蜂巢能源共建鋰電行業(yè)燈塔工廠
霍尼韋爾宣布與蜂巢能源科技股份有限公司及旗下的全資子公司章魚博士簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建鋰電行業(yè)燈塔工廠，聯(lián)合打造智能制造一站式解決方案，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)智造轉(zhuǎn)型。(能動(dòng)Nengdong)...
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恩智浦與小鵬汽車、蔚來(lái)汽車推進(jìn)新能源領(lǐng)域深度合作
中國(guó)蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI）日前宣布將分別與蔚來(lái)、小鵬汽車在電氣化領(lǐng)域深化合作，以系統(tǒng)級(jí)解決方案助力中國(guó)新能源車企的創(chuàng)新突破。
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隨著新能源汽車滲透率的不斷提高汽車市場(chǎng)將發(fā)生明顯改變
隨著新能源汽車滲透率的不斷提高，汽車市場(chǎng)將發(fā)生明顯改變：綠色能源利用率大大提高;充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局顯著擴(kuò)大，充電設(shè)施智能化將得到普及;新能源汽車相關(guān)配套政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系將更加完善、健全。
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加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車做大做強(qiáng)
在汽車工業(yè)時(shí)代，汽車作為人類主要的移動(dòng)出行工具，與我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活息息相關(guān)。但以汽油、柴油為動(dòng)力的傳統(tǒng)能源汽車造成了嚴(yán)重污染，對(duì)人類生存環(huán)境構(gòu)成了威脅。隨著汽車行業(yè)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車已不再拘泥于傳統(tǒng)意義上燃油型交通工具，更多的是向綠色、低碳、環(huán)保的新能源方向發(fā)展，并具有廣闊的前景。
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霍尼韋爾與蜂巢能源升級(jí)戰(zhàn)略合作 推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)智造轉(zhuǎn)型
上海2022年10月25日 /美通社/ -- 霍尼韋爾（納斯達(dá)克代碼：HON）今日宣布與蜂巢能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：蜂巢能源）及旗下的全資子公司章魚博士簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，結(jié)合霍尼韋爾在智能制造領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和卓越的運(yùn)營(yíng)管理體系，以及蜂巢能源廣泛的場(chǎng)景資源和豐富行業(yè)...
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新能源汽車機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化來(lái)優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局
進(jìn)入新階段，在政府和企業(yè)的共同推動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)不斷涌現(xiàn)，呈現(xiàn)出百花齊放的局面，推動(dòng)新能源汽車發(fā)展邁上新臺(tái)階。為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。近年來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等為代表的新興領(lǐng)域發(fā)展迅猛。
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)也在加速奔跑
隨著汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)也在加速奔跑，搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車電池是依賴于材料科學(xué)的進(jìn)步和發(fā)展而來(lái)的。隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛已成為新能源汽車的另一核心關(guān)注點(diǎn)。
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搶占市場(chǎng)先機(jī)提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)能力
發(fā)展新能源汽車是對(duì)汽車動(dòng)力技術(shù)的變革，新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路，需要政策扶持，技術(shù)突破和資金支持，相關(guān)產(chǎn)業(yè)要克服各種困難，搶占市場(chǎng)先機(jī)，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)能力，促進(jìn)我國(guó)新能源汽車工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
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匯川上半年?duì)I收超百億，新能源與工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)多
作為國(guó)內(nèi)工控龍頭，匯川技術(shù)市值高達(dá)1522億，疫情反復(fù)等因素影響下，依然交出一份亮麗成績(jī)單。2022年上半年?duì)I收103.97億元，同比增長(zhǎng)26%;凈利潤(rùn)20.36億元，同比增長(zhǎng)15%。分季度看：Q1實(shí)現(xiàn)收入47.78億元，同比增長(zhǎng)40%;Q2實(shí)現(xiàn)收56.19元，同比增長(zhǎng)16%。針對(duì)營(yíng)收增長(zhǎng)的原因，在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，抓住了新能源領(lǐng)域相關(guān)的結(jié)構(gòu)性行情市場(chǎng)機(jī)會(huì)。新能源與工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)為匯川打開(kāi)增長(zhǎng)空間。
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近年來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期
近年來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。無(wú)論是應(yīng)對(duì)氣候變化，還是推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，都需要開(kāi)展廣泛國(guó)際合作。如進(jìn)一步加強(qiáng)氫燃料電池、純電動(dòng)、零碳燃料、電池、芯片等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和全球合作，并充分發(fā)揮汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的協(xié)同效益，推動(dòng)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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ST推出 28nm MCU ，NXP更狠，推出16nm MCU
近幾年，隨著新能源汽車的不斷興起，汽車級(jí) MCU 也是在不斷更新升級(jí)，各大通用 MCU 廠商也是紛紛布局汽車級(jí)MCU。
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長(zhǎng)城汽車成立芯片公司，欲自制芯片抵抗外部波動(dòng)
10月21日晚，長(zhǎng)城汽車公告，擬使用自有資金與魏建軍、穩(wěn)晟科技(天津)有限公司(下稱“穩(wěn)晟科技”)共同出資設(shè)立芯動(dòng)半導(dǎo)體科技有限公司(下稱“芯動(dòng)半導(dǎo)體”)，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元。
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寧德時(shí)代簽下美國(guó)儲(chǔ)能大單，共投資87億
近日，寧德時(shí)代宣布與美國(guó)公用事業(yè)和分布式光伏+儲(chǔ)能開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商Primergy Solar LLC達(dá)成協(xié)議，為Gemini光伏+儲(chǔ)能項(xiàng)目獨(dú)家供應(yīng)電池。
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洞察2022：中國(guó)新能源重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額
目前，新能源重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者類型包括工程機(jī)械廠商、商用車、乘用車等生產(chǎn)商與多產(chǎn)業(yè)布局企業(yè)，其中以商用車、乘用車等生產(chǎn)商居多。企業(yè)主要通過(guò)自主研發(fā)的方式布局新能源重卡，部分高端新能源重卡通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、開(kāi)展戰(zhàn)略合作等方式進(jìn)行生產(chǎn)。
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收藏！《2022年中國(guó)新能源行業(yè)企業(yè)大數(shù)據(jù)全景圖譜》
根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前中國(guó)新能源行業(yè)的主要企業(yè)共有67201家，其中以2017年為主要注冊(cè)熱潮，2017年全國(guó)新能源注冊(cè)企業(yè)數(shù)量達(dá)8996家。2021年全年，全國(guó)新能源注冊(cè)企業(yè)數(shù)量為4606家，較2020年增加227家，截至2022年6月28日，全國(guó)新能源注冊(cè)企業(yè)數(shù)量?jī)H為15家。
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預(yù)見(jiàn)2022：《2022年中國(guó)新能源重卡行業(yè)全景圖譜》
定義新能源重卡屬于新能源汽車的一種，是指重型物流運(yùn)輸行業(yè)用車(牽引車、自卸車、油罐車等)、工程建設(shè)行業(yè)用車(城市渣土車、城市混凝土攪拌車、自卸車等)、新能源專用車(灑水車、消防車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等)、專用車生產(chǎn)(主要是重卡底盤)等。其中，整車車輛的主要推進(jìn)技術(shù)是：1)電池電動(dòng)，僅由可充電電池供電;2)混合動(dòng)力電動(dòng)，由電池和內(nèi)燃機(jī)(ICE)供電;3)氫燃料電池電動(dòng);4)其他新能源(如天然氣、其他替代燃料)等。新能源重卡屬于商用車的一種，世界各國(guó)對(duì)商用車分類標(biāo)準(zhǔn)差異較大。其中，英國(guó)、西班牙等西歐國(guó)家對(duì)大型商用車的定義較為嚴(yán)格，大型商用車需載重15噸以上。
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