新能源
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舉目已覺千山綠中國的汽車產(chǎn)業(yè)將迎來一次新的“蝶變”
我國汽車生產(chǎn)經(jīng)歷了百年未有之大變局的重要戰(zhàn)略機遇期并發(fā)生了翻天覆地的變化。伴隨著人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息通信技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車智能化時代已經(jīng)來臨，中國汽車開啟了“智能化”汽車時代，這也成了十年間汽車工業(yè)最為重大的突破之一，已超越美國成為世界第一產(chǎn)銷大國。
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LG新能源2022年第三季度銷售額同比增長89.9%至7.64萬億韓元
LG新能源公司(LG Energy Solution)公布2022年第三季度財務(wù)業(yè)績。季度銷售額同比增長89.9%至7.64萬億韓元；營業(yè)利潤5219億韓元，一年前虧損3728億韓元；季度凈利潤為1877億韓元，一年前凈虧損2058億韓元。(全球企業(yè)動態(tài))...
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沙特阿美CEO稱目前的全球能源轉(zhuǎn)型不會成為現(xiàn)實
全球最大石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)的首席執(zhí)行官阿明·納賽爾表示，目前的全球能源轉(zhuǎn)型計劃存在缺陷，不會成為現(xiàn)實。納賽爾稱，現(xiàn)有的可再生能源和化石燃料替代品不可能充分滿足全球不斷增長的能源需求，所以在新能源可以單獨挑大梁之前，需要同時發(fā)展常規(guī)能源和新能源。眼下對于能...
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吉利旗下品牌遠程完成超3億美元融資
吉利新能源商用車集團旗下品牌遠程宣布完成Pre-A輪融資，融資金額超3億美元。本輪融資由普洛斯旗下隱山資本領(lǐng)投，跟投方包括傳化、中信證券投資、湖南湘潭產(chǎn)業(yè)基金、GLy Capital、Mirae Asset等。(全球企業(yè)動態(tài))...
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霍尼韋爾與蜂巢能源共建鋰電行業(yè)燈塔工廠
霍尼韋爾宣布與蜂巢能源科技股份有限公司及旗下的全資子公司章魚博士簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建鋰電行業(yè)燈塔工廠，聯(lián)合打造智能制造一站式解決方案，推動新能源產(chǎn)業(yè)智造轉(zhuǎn)型。(能動Nengdong)...
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恩智浦與小鵬汽車、蔚來汽車推進新能源領(lǐng)域深度合作
中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領(lǐng)域深化合作，以系統(tǒng)級解決方案助力中國新能源車企的創(chuàng)新突破。
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隨著新能源汽車滲透率的不斷提高汽車市場將發(fā)生明顯改變
隨著新能源汽車滲透率的不斷提高，汽車市場將發(fā)生明顯改變：綠色能源利用率大大提高;充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局顯著擴大，充電設(shè)施智能化將得到普及;新能源汽車相關(guān)配套政策、法規(guī)、標準體系將更加完善、健全。
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加快實現(xiàn)新能源汽車做大做強
在汽車工業(yè)時代，汽車作為人類主要的移動出行工具，與我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活息息相關(guān)。但以汽油、柴油為動力的傳統(tǒng)能源汽車造成了嚴重污染，對人類生存環(huán)境構(gòu)成了威脅。隨著汽車行業(yè)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車已不再拘泥于傳統(tǒng)意義上燃油型交通工具，更多的是向綠色、低碳、環(huán)保的新能源方向發(fā)展，并具有廣闊的前景。
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霍尼韋爾與蜂巢能源升級戰(zhàn)略合作 推動新能源產(chǎn)業(yè)智造轉(zhuǎn)型
上海2022年10月25日 /美通社/ -- 霍尼韋爾（納斯達克代碼：HON）今日宣布與蜂巢能源科技股份有限公司（以下簡稱：蜂巢能源）及旗下的全資子公司章魚博士簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，結(jié)合霍尼韋爾在智能制造領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和卓越的運營管理體系，以及蜂巢能源廣泛的場景資源和豐富行業(yè)...
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新能源汽車機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化來優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局
進入新階段，在政府和企業(yè)的共同推動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)不斷涌現(xiàn)，呈現(xiàn)出百花齊放的局面，推動新能源汽車發(fā)展邁上新臺階。為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等為代表的新興領(lǐng)域發(fā)展迅猛。
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)也在加速奔跑
隨著汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)也在加速奔跑，搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇。新能源汽車電池是依賴于材料科學(xué)的進步和發(fā)展而來的。隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化的不斷發(fā)展，自動駕駛已成為新能源汽車的另一核心關(guān)注點。
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搶占市場先機提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)能力
發(fā)展新能源汽車是對汽車動力技術(shù)的變革，新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路，需要政策扶持，技術(shù)突破和資金支持，相關(guān)產(chǎn)業(yè)要克服各種困難，搶占市場先機，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)能力，促進我國新能源汽車工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
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匯川上半年營收超百億，新能源與工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)貢獻多
作為國內(nèi)工控龍頭，匯川技術(shù)市值高達1522億，疫情反復(fù)等因素影響下，依然交出一份亮麗成績單。2022年上半年營收103.97億元，同比增長26%;凈利潤20.36億元，同比增長15%。分季度看：Q1實現(xiàn)收入47.78億元，同比增長40%;Q2實現(xiàn)收56.19元，同比增長16%。針對營收增長的原因，在業(yè)績說明會上表示，抓住了新能源領(lǐng)域相關(guān)的結(jié)構(gòu)性行情市場機會。新能源與工業(yè)機器人業(yè)務(wù)為匯川打開增長空間。
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近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速已進入全面市場化拓展期
近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已進入全面市場化拓展期。無論是應(yīng)對氣候變化，還是推動綠色低碳發(fā)展，都需要開展廣泛國際合作。如進一步加強氫燃料電池、純電動、零碳燃料、電池、芯片等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和全球合作，并充分發(fā)揮汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的協(xié)同效益，推動全面電動化轉(zhuǎn)型，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
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ST推出 28nm MCU ，NXP更狠，推出16nm MCU
近幾年，隨著新能源汽車的不斷興起，汽車級 MCU 也是在不斷更新升級，各大通用 MCU 廠商也是紛紛布局汽車級MCU。
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長城汽車成立芯片公司，欲自制芯片抵抗外部波動
10月21日晚，長城汽車公告，擬使用自有資金與魏建軍、穩(wěn)晟科技(天津)有限公司(下稱“穩(wěn)晟科技”)共同出資設(shè)立芯動半導(dǎo)體科技有限公司(下稱“芯動半導(dǎo)體”)，注冊資本5000萬元。
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寧德時代簽下美國儲能大單，共投資87億
近日，寧德時代宣布與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲能開發(fā)運營商Primergy Solar LLC達成協(xié)議，為Gemini光伏+儲能項目獨家供應(yīng)電池。
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洞察2022：中國新能源重卡行業(yè)競爭格局及市場份額
目前，新能源重卡行業(yè)競爭者類型包括工程機械廠商、商用車、乘用車等生產(chǎn)商與多產(chǎn)業(yè)布局企業(yè)，其中以商用車、乘用車等生產(chǎn)商居多。企業(yè)主要通過自主研發(fā)的方式布局新能源重卡，部分高端新能源重卡通過引進技術(shù)、開展戰(zhàn)略合作等方式進行生產(chǎn)。
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收藏！《2022年中國新能源行業(yè)企業(yè)大數(shù)據(jù)全景圖譜》
根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓，目前中國新能源行業(yè)的主要企業(yè)共有67201家，其中以2017年為主要注冊熱潮，2017年全國新能源注冊企業(yè)數(shù)量達8996家。2021年全年，全國新能源注冊企業(yè)數(shù)量為4606家，較2020年增加227家，截至2022年6月28日，全國新能源注冊企業(yè)數(shù)量僅為15家。
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預(yù)見2022：《2022年中國新能源重卡行業(yè)全景圖譜》
定義新能源重卡屬于新能源汽車的一種，是指重型物流運輸行業(yè)用車(牽引車、自卸車、油罐車等)、工程建設(shè)行業(yè)用車(城市渣土車、城市混凝土攪拌車、自卸車等)、新能源專用車(灑水車、消防車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等)、專用車生產(chǎn)(主要是重卡底盤)等。其中，整車車輛的主要推進技術(shù)是：1)電池電動，僅由可充電電池供電;2)混合動力電動，由電池和內(nèi)燃機(ICE)供電;3)氫燃料電池電動;4)其他新能源(如天然氣、其他替代燃料)等。新能源重卡屬于商用車的一種，世界各國對商用車分類標準差異較大。其中，英國、西班牙等西歐國家對大型商用車的定義較為嚴格，大型商用車需載重15噸以上。
