新能源汽車
-
新能源汽車業(yè)規(guī)劃曝光 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型定純電動
日前，記者從多家整車廠和一些業(yè)內(nèi)專家處了解到，半個多月前，他們已收到一份《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)的征求意見稿，這份由工業(yè)和信息化部制訂的《規(guī)劃》，將在匯總了各方意見后，經(jīng)主管部門
-
新能源車規(guī)劃：10年投千億
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國家戰(zhàn)略雛形漸顯。昨日，本報記者獲悉，由工信部牽頭制訂的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）已經(jīng)完成，目前正在向各相關(guān)部委征求意見。如一切順利，將于本
-
中國汽車電子標準化產(chǎn)業(yè)研發(fā)艱難突圍
中國電子工業(yè)標準化技術(shù)協(xié)會汽車電子標準工作委員會(下稱“標準工作委員會”)近日在上海成立。業(yè)內(nèi)專家指出，汽車電子標準委員會的成立，將改變汽車電子缺少規(guī)范的現(xiàn)狀，意味著我國汽車電子標準化工作全面啟動，必將
-
春蘭聯(lián)手中科院計算技術(shù)所建立研發(fā)平臺
7月28日電（記者潘曄）記者從泰州經(jīng)信委獲悉，由春蘭清潔能源研究院、中科院計算技術(shù)研究所聯(lián)合共建的“新能源動力系統(tǒng)控制技術(shù)研發(fā)分中心”正式在江蘇泰州成立。該分中心成立后，將以鎳氫電池為動力，引入國產(chǎn)“龍芯
-
山東擬投20億元發(fā)展LED自主創(chuàng)新計劃
山東省努力發(fā)展LED產(chǎn)業(yè)，日前召開全省科技獎勵暨技術(shù)創(chuàng)新工程推進大會將實施LED等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新行動計劃，3年內(nèi)安排20億人民幣專項資金以保障該計劃的實施。在保障20億專項基金的同時，還將以政府投入為引導，拉
-
專家稱：汽車電子是我國差距最大的環(huán)節(jié)
近日，在長春舉行的2010年中國汽車工程學會年會上，多位汽車業(yè)內(nèi)專家、學者濟濟一堂，探討了未來我國汽車業(yè)的發(fā)展方向，下面集納部分精彩觀點。付于武：中國邁向汽車強國面臨三大挑戰(zhàn)中國汽車工程學會常務副理事長兼
-
新興產(chǎn)業(yè)的扶持瓶頸
【導讀：新興產(chǎn)業(yè)自然具有良好的發(fā)展前景和市場潛力，但是要發(fā)展好絕非一日之功。發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)要與本地的競爭要素相結(jié)合，如果不結(jié)合當?shù)貙嶋H情況、條件和優(yōu)勢合理進行規(guī)劃.】發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)要與本地的競爭要素相結(jié)合，
-
新能源汽車：電能供給將以“慢充+換電”為方向
在明確了新能源汽車的發(fā)展方向為“純電動汽車和高混合動力車”后,我國業(yè)內(nèi)關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)化瓶頸的爭論卻并未停歇,特別是在新能源汽車電能供給模式（電動汽車的“加油站”）的選擇方面顯得愈加激烈。7月6日,財政部
-
全國政協(xié)孫曉郁：突破核心技術(shù) 兼顧傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
受訪人：中國人民政治協(xié)商會議全國委員會常務委員、經(jīng)濟委員會副主任孫曉郁戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是國家立足戰(zhàn)略高度提出的重要決策，是進一步加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略選擇，目前各省市都在積極推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
-
工信部將組織制訂動力電池發(fā)展思路
從工信部了解到，為推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，工信部將組織制訂動力電池發(fā)展思路，并有望從產(chǎn)業(yè)政策、財政補貼、稅收優(yōu)惠等方面予以大力扶持。業(yè)內(nèi)人士表示，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司將因此受益。記者從工信部相
-
從世博“北斗定位”看中國“北斗產(chǎn)業(yè)鏈”
新華社上海6月4日電(記者張建松)穿梭在上海世博園區(qū)的300多輛新能源汽車,裝備了我國“北斗二號”衛(wèi)星接收模塊的遠程監(jiān)控車載系統(tǒng),管理人員可隨時對每一輛車進行衛(wèi)星定位、遠程監(jiān)控、狀態(tài)評估、故障診斷和調(diào)
-
4項電動車標準率先落地 眾車企忙“對接”
隨著月底新能源汽車發(fā)展細則即將公布，先期四項電動車行業(yè)悄然公布。眾車企正紛紛蠢蠢欲動對接新標準，根據(jù)補貼力度制定產(chǎn)銷計劃。在國家大力支持汽車新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的語境下，投射的則是中國汽車工業(yè)彎道超車領(lǐng)先世
-
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)圈定七大領(lǐng)域
核心提示：戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃初定于9月份下發(fā)，隨后將陸續(xù)出臺各個領(lǐng)域的具體發(fā)展規(guī)劃，以及中央和地方的配套支持政策。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的巨大市場蛋糕，正在面臨切分?！ ?月下旬，《財經(jīng)國家周刊》從有關(guān)部委獨家
-
低碳只雷不雨 新能源車是大忽悠?
低碳,無孔不入,無處不在。評選2010年流行語,低碳無疑榜上有名。對于國與國之間,哥本哈根一役,讓低碳一躍成為政治博弈的利器；對于政府而言,誓言要不惜一切代價節(jié)能減排,更加上了問責制的“緊箍咒”
-
全球動力電池市場2012年或達490多億
國內(nèi)汽車動力電池市場規(guī)?？蛇_到100億元，相當于目前鋰電池市場規(guī)模增長2倍多，全球動力電池市場規(guī)模可能達到490多億。CMIC（中國市場情報中心）最新發(fā)布：新能源汽車已成為世界各大汽車公司21世紀初激烈競爭的焦點，
-
新能源汽車“餅”大錢少 三大新政兩個可能難產(chǎn)
近年來，關(guān)于鼓勵新能源汽車發(fā)展的呼聲不斷。但實際上各家企業(yè)(包括中央財政、地方財政的補貼)并不多?！ ∈紫惹魄浦醒胴斦?。1月，被稱為“最懂汽車”的工信部副部長苗圩公開表示：“十一
-
南昌市2010年液晶電視目標產(chǎn)能10萬臺
臺商獨資企業(yè)榮晶（南昌）科技有限公司日前在高新區(qū)南昌國家出口加工區(qū)竣工投產(chǎn)。這預示著項目全部投產(chǎn)后，南昌市將形成年產(chǎn)液晶顯示器40萬臺，液晶電視10萬臺，集成電路晶片檢測1000萬片的生產(chǎn)能力。 據(jù)了解
-
四項電動汽車國家標準出臺
近日，從全國汽車標準化技術(shù)委員會獲悉，在該標準化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會于4月底舉行的重慶會議上，《電動汽車傳導式充電接口》、《電動汽車充電站通用要求》、《電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的
-
大膽發(fā)力：領(lǐng)先瞄準新能源
溫總理對企業(yè)創(chuàng)新，特別是具有戰(zhàn)略性技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新格外重視，指出企業(yè)增長方式的轉(zhuǎn)變，“核心還在自主創(chuàng)新。提高自主創(chuàng)新能力，公司才有可持續(xù)發(fā)展的基礎。”航盛人除了重視成熟技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新外
-
大膽發(fā)力：領(lǐng)先瞄準新能源
溫總理對企業(yè)創(chuàng)新，特別是具有戰(zhàn)略性技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新格外重視，指出企業(yè)增長方式的轉(zhuǎn)變，“核心還在自主創(chuàng)新。提高自主創(chuàng)新能力，公司才有可持續(xù)發(fā)展的基礎。”航盛人除了重視成熟技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新外
