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[導(dǎo)讀][摘要] 北京還將淘汰更新高污染、高排放公務(wù)車輛,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品政府采購,加大新購公務(wù)車輛中節(jié)能和新能源汽車比例;實(shí)施公務(wù)車油耗定額管理   未來5年,北京將逐步淘汰更新高污染、高排放公務(wù)車輛,加

[摘要] 北京還將淘汰更新高污染、高排放公務(wù)車輛,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品政府采購,加大新購公務(wù)車輛中節(jié)能和新能源汽車比例;實(shí)施公務(wù)車油耗定額管理

  未來5年,北京將逐步淘汰更新高污染、高排放公務(wù)車輛,加大新購公務(wù)車輛中的節(jié)能和新能源汽車的比例,實(shí)施公務(wù)車油耗定額管理。這是北京市副市長洪峰在14日舉行的北京市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作會(huì)議上透露的。

  據(jù)初步統(tǒng)計(jì),截至2010年底,北京市共有公共機(jī)構(gòu)8519家,總建筑面積接近6000萬平方米,能源消耗總量占全市能源消費(fèi)總量的3.2%。

  洪峰在會(huì)上表示,公共機(jī)構(gòu)的能源消費(fèi)需求剛性增長,供需矛盾日益突出。而當(dāng)前,公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作仍處于起步階段,體制機(jī)制和法規(guī)制度還不夠完善,困難和問題還很多。

  他稱,未來5年,北京將全面推進(jìn)公共機(jī)構(gòu)重點(diǎn)節(jié)能工程,確保到2015年,全市公共機(jī)構(gòu)單位建筑面積能耗比2010年降低12%,人均能耗比2010年降低16%以上。2012年中,北京將完成公共機(jī)構(gòu)供熱計(jì)量改造工作,實(shí)行供熱計(jì)量收費(fèi)。2013年底前完成政府機(jī)構(gòu)領(lǐng)域普通照明白熾燈淘汰工作。

  洪峰強(qiáng)調(diào),北京還將淘汰更新高污染、高排放公務(wù)車輛,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品政府采購,加大新購公務(wù)車輛中節(jié)能和新能源汽車比例;實(shí)施公務(wù)車油耗定額管理,嚴(yán)格落實(shí)公務(wù)用車定點(diǎn)加油以及單車核算,公務(wù)用車油耗和運(yùn)行費(fèi)用支出統(tǒng)計(jì)報(bào)告、公示制度。

  北京市發(fā)改委副主任張燕友在會(huì)上談到2011年的工作時(shí)表示,北京將加大學(xué)校、衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)、國家機(jī)關(guān)等重點(diǎn)領(lǐng)域的節(jié)能改造,嚴(yán)格用水制度,創(chuàng)建節(jié)水型機(jī)關(guān),推行公務(wù)車油耗定額,確保 ”用電、用水、用油比2010年下降不低于2%”的年度目標(biāo)。

  ( 編輯/邵陽 )

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