6月6日消息,近日,全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)商博世宣布與阿里云在大模型領(lǐng)域達成深度合作,通義大模型助力博世加速AI技術(shù)應(yīng)用于智能座艙,首次實現(xiàn)座艙環(huán)境主動感知和3D數(shù)字人交互。
廈門 2025年5月26日 /美通社/ -- 5月25日,2025博西家電客戶生態(tài)大會在廈門成功舉辦。大會以"聚力啟新 馭浪前行"為主題,匯聚了博西中國線下渠道核心經(jīng)銷商、零售商和業(yè)內(nèi)專業(yè)人士,旨在共同探討家電行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展趨勢,深化本土合作生態(tài)升級,攜手共振...
——博西家電董事會主席兼首席執(zhí)行官邁致遠博士在2025 AWE高峰論壇上發(fā)表主旨演講 上海2025年3月21日 /美通社/ -- 2025中國家電及消費電子博覽會(以下簡稱"AWE 2025")在上海順利啟幕,該展會以創(chuàng)新之姿、破竹之勢助推"AI科...
上海2025年3月20日 /美通社/ -- 3月20日,2025中國家電及消費電子博覽會(AWE 2025)在上海新國際博覽中心正式拉開帷幕。本屆展會以"AI科技 AI生活"為主題,聚焦人工智能技術(shù)在家電及消費電子領(lǐng)域的最新突破。 作為植根中國三十余年的全球...
12月20日消息,真心沒想到,原來世界第一零部件供應(yīng)商博世集團和當(dāng)前世界第一的動力電池供應(yīng)商寧德時代之間還有這么一段往事。
近日,博世發(fā)言人表示:“公司將在全球裁員5500人,其中德國將占3800人;而未被裁員的員工也需要降薪和減少工時,預(yù)計將影響超過10000人?!?/p>
11月5日消息,據(jù)報道,世界第一大的汽車零部件供應(yīng)商,博世將在工廠裁員7000人。
● 2023財年業(yè)務(wù)逆勢增長:銷售額達916億歐元,息稅前利潤率同比增長5.3%。 ● 2024年業(yè)務(wù)前景持續(xù)低迷:銷售額預(yù)計增長5%至7%,息稅前利潤率理想情況下與去年持平。 ● 聚焦增長領(lǐng)域擴展業(yè)務(wù):與兩家全新合作伙伴共同投資3億歐元發(fā)展醫(yī)療技術(shù)。 ● 博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士:“盡管經(jīng)濟形勢不利,博世仍堅定投入于創(chuàng)新、合作與并購以實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長,在轉(zhuǎn)型期充分把握機遇?!?● 博世集團首席財務(wù)官Markus Forschner博士:“2024年,我們設(shè)定了非常具有挑戰(zhàn)性的目標。經(jīng)濟回暖的跡象尚不明朗,博世將持續(xù)通過削減成本以保持競爭力?!?● 博世中國:深化本土布局,驅(qū)動創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展。
● 竭力達成業(yè)績目標:調(diào)整匯率影響后,銷售額增長8%達到916億歐元,息稅前利潤率增長至5%; ● 廣泛布局:聚焦核心業(yè)務(wù),增強戰(zhàn)略布局; ● 博世在中國:2023年業(yè)績保持持續(xù)穩(wěn)健增長; ● 博世智能出行:經(jīng)業(yè)務(wù)重組后,自2024年1月起正式運營; ● 博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士:“盡管2023財年面臨挑戰(zhàn),博世仍繼續(xù)積極投資面向未來的技術(shù),尤其在氣候行動領(lǐng)域?!?● 博世集團董事會成員及首席財務(wù)官Markus Forschner博士:“挑戰(zhàn)依然存在,這也是博世推遲實現(xiàn)目標利潤率的原因。我們必須持續(xù)在有效資源配置和盈利能力之間取得平衡,從而為未來的增長提供財務(wù)基礎(chǔ)?!?/p>
業(yè)內(nèi)消息,近日全球著名汽車供應(yīng)商博世官宣稱,計劃到2026年底前在其軟件開發(fā)部門裁員1,200人。發(fā)言人稱與員工代表的談判尚未開始,擬議的裁員計劃尚未最終確定。媒體認為此舉的主要原因是全自動駕駛的發(fā)展明顯慢于預(yù)期。
● 圍繞技術(shù)創(chuàng)新,博世持續(xù)吸引本土研發(fā)人才; ● 為員工打造多元的職業(yè)通道和跨部門交流平臺; ● 多途徑幫助員工提升數(shù)字化技能及體驗。
● 以上海法蘭克福汽配展為契機,全方位展示博世汽車售后在配件、診斷、維修站服務(wù)、數(shù)字化領(lǐng)域的核心產(chǎn)品組合與解決方案; ● 依托博世主機新能源業(yè)務(wù)優(yōu)勢,全新發(fā)布新能源汽車售后整體解決方案,為維修站在新能源時代下的業(yè)務(wù)發(fā)展與升級注入強大動力; ● 自2024年1月1日起,博世汽車售后將全面升級為“博世智能交通售后”。
深化本土創(chuàng)新,支持智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
● 以技能比武大賽為契機,支持與提升博世車聯(lián)維修站在新能源時代的綜合能力; ● 博世車聯(lián)將繼續(xù)奉行良性、健康的長期主義發(fā)展理念,實現(xiàn)對加盟維修站的全方位賦能。
10月20日,博世宣布,現(xiàn)任中國區(qū)總裁陳玉東博士將于2024年1月1日任期屆滿退休,現(xiàn)任博世中國區(qū)執(zhí)行副總裁徐大全博士將接替出任博世中國區(qū)總裁。
近日,第11屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢展望研討會在深圳召開,Bosch Sensortec GmbH 高級現(xiàn)場應(yīng)用工程師皇甫杰在會上發(fā)布了主題為“嵌入式AI與MEMS傳感器塑造未來, 開啟全新視野”的演講。
業(yè)內(nèi)最新消息,昨天臺積電和博世公司(Bosch)、英飛凌科技(Infineon)以及恩智浦半導(dǎo)體(NXP)共同宣布,將合資在德國薩克森州首府德累斯頓投資成立歐洲半導(dǎo)體制造公司(ESMC)以提供先進半導(dǎo)體制造服務(wù),總投資超百億歐元。
作為博世集團的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商,全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆被博世集團評選為全球最佳供應(yīng)商之一,再次榮獲博世全球優(yōu)秀供應(yīng)商大獎。羅姆此次獲得的獎項屬于“可持續(xù)發(fā)展”類別。此次,博世從全球約35000家供應(yīng)商中篩選出來自11個國家的共46家,授予“優(yōu)秀供應(yīng)商大獎”。這是博世集團第18次頒發(fā)該獎,以鼓勵和肯定供應(yīng)商在原材料、產(chǎn)品、服務(wù)的制造和供應(yīng)(尤其是品質(zhì)、成本、可持續(xù)性和創(chuàng)新)方面的杰出表現(xiàn)。
● 氫能應(yīng)用端:IVECO重型燃料電池電動車輛(FCEV)能夠應(yīng)用于包含長途運輸在內(nèi)的多種場景 ● 氫能供給端:博世正在開發(fā)電解池以及電解槽部件 ● 氫氣儲存:博世力士樂已開發(fā)出用于加氫站的氫氣壓縮器解決方案
● 博世圍繞氫能全價值鏈開展業(yè)務(wù) ● 博世集團董事會主席史蒂凡?哈通博士:“博世全面掌握氫技術(shù),同氫能產(chǎn)業(yè)共發(fā)展?!?● 博世計劃在2021年至2026年期間對氫能技術(shù)投資約25億歐元 ● 博世已擁有超過3000名員工從事與氫能技術(shù)相關(guān)的工作 ● 氫能經(jīng)濟的發(fā)展十分需要博世在汽車領(lǐng)域的專業(yè)知識