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博世拓展新業(yè)務(wù)，開展水處理系統(tǒng)的研發(fā)
● 博世系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兼顧經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益的水處理； ● 通過水處理系統(tǒng)的研發(fā)，博世正在擴(kuò)大自身產(chǎn)品組合，以涵蓋氫能生產(chǎn)和使用的必要因素； ● 博世水處理系統(tǒng)計(jì)劃于2024年投入市場(chǎng)； ● 2023年博世科技日將展示水處理系統(tǒng)的技術(shù)應(yīng)用。
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博世攜多元綠色科技亮相首屆上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)
● 2023年上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)期間，博世展示助力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行的多領(lǐng)域創(chuàng)新科技：新能源電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與駕乘安全、循環(huán)再利用與短距離綠色出行以及自動(dòng)駕駛賦能智慧出行； ● 博世致力于成為氣候行動(dòng)先行者，通過提升能效、擴(kuò)大自有可再生能源、采購綠電和使用優(yōu)質(zhì)碳匯補(bǔ)償不可避免的碳排放四大維度提升碳中和質(zhì)量； ● 2022年博世中國(guó)區(qū)新增節(jié)能項(xiàng)目200多個(gè)，節(jié)能約3000萬千瓦時(shí)，采購的電力已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%綠色電力覆蓋。
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博世創(chuàng)投投資AutoCore.ai，高性能汽車中間件正加速發(fā)展
● 博世創(chuàng)投首次投資中國(guó)汽車中間件公司； ● 下一代汽車中間件正在進(jìn)入規(guī)?；慨a(chǎn)階段； ● 博世創(chuàng)投將其全球品牌統(tǒng)一為Bosch Ventures。
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面向軟件時(shí)代的未來出行，博世重組汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)
● 重組后的博世智能交通業(yè)務(wù)將繼續(xù)從屬于博世集團(tuán)，并自負(fù)盈虧； ● 博世智能交通業(yè)務(wù)成立董事會(huì)，博世集團(tuán)董事會(huì)成員、博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)主席馬庫斯·海恩博士擔(dān)任該業(yè)務(wù)董事會(huì)主席； ● 馬庫斯·海恩博士：“博世也將自身視為一家移動(dòng)出行軟件公司。如今，為更好響應(yīng)客戶需求，我們對(duì)業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整以強(qiáng)化這一定位?！?● 汽車軟件市場(chǎng)將于2030年增長(zhǎng)至2000億歐元規(guī)模。
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博世加快推動(dòng)各地區(qū)和各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的增長(zhǎng)：2022財(cái)年為集團(tuán)未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
● 博世集團(tuán)達(dá)成2022財(cái)年業(yè)績(jī)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)銷售額882億歐元，利潤(rùn)38億歐元，以及息稅前利潤(rùn)率4.3%； ● 展望2023年：全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率預(yù)期僅為1.7%，銷售額增長(zhǎng)目標(biāo)6%至9%，息稅前利潤(rùn)率達(dá)5%； ● 大量投資以支持未來發(fā)展：2022年研發(fā)和資本支出超過120億歐元； ● 汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)重組：目標(biāo)到2029年銷售額超過800億歐元； ● 博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡·哈通博士：“秉持‘科技成就生活之美’的理念，我們目標(biāo)在全球各地區(qū)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，并在相關(guān)市場(chǎng)躋身三大領(lǐng)先供應(yīng)商之列?！?● 博世集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官M(fèi)arkus Forschner博士：“2023年，我們將繼續(xù)努力，以逐步實(shí)現(xiàn)未來不低于7%的長(zhǎng)期利潤(rùn)率目標(biāo)?！?● 博世中國(guó)：以客戶為中心及持續(xù)本土化，是取得長(zhǎng)期成功的關(guān)鍵因素。
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德國(guó)博世收購美國(guó)芯片制造商 TSI
據(jù) 21 ic 近日獲悉，德國(guó)博世集團(tuán)將斥資 15 億美金收購位于美國(guó)加州的芯片制造商 TSI 半導(dǎo)體公司的資產(chǎn)以擴(kuò)大其美國(guó)電動(dòng)汽車碳化硅半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。
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2023上海國(guó)際車展：博世助力擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代
● 博世動(dòng)力總成中國(guó)攜多元化動(dòng)力總成解決方案亮相2023上海國(guó)際車展； ● 持續(xù)發(fā)力氫燃料電池，首次展出190千瓦氫動(dòng)力模塊，不斷豐富產(chǎn)品組合，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景需求； ● 全面加速商用車電動(dòng)化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，面向輕型商用車的電機(jī)、多合一控制單元將于今年6月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)； ● 首次展出甲醇、氫內(nèi)燃機(jī)等代用燃料方案，為代用燃料動(dòng)力總成增加新選項(xiàng)。
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2023上海車展：博世全面展示軟件定義汽車及電氣化創(chuàng)新解決方案
● 多款首發(fā)創(chuàng)新品展示博世在硬件、軟件和服務(wù)領(lǐng)域的全棧能力； ● 本土創(chuàng)新：智能座艙技術(shù)互動(dòng)體驗(yàn)4.0、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)2.0及190千瓦氫動(dòng)力模塊； ● 憑借在軟件及汽車領(lǐng)域的積累，博世提供定制化軟件解決方案，涉及軟件定義汽車各個(gè)層級(jí)； ● 博世積極推進(jìn)動(dòng)力總成系統(tǒng)電動(dòng)化，提供多元化的技術(shù)以滿足不同車型需求。
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德國(guó)博世加入，臺(tái)積電歐洲工廠確定合資建廠
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道，盡管早前臺(tái)積電派遣團(tuán)隊(duì)多次前往歐洲商議歐洲工廠事宜，但是一直因?yàn)楦鞣N原因進(jìn)度緩慢，近日傳出臺(tái)積電歐洲工廠的建廠模式將同日本一樣采取合資方式，德國(guó)博世公司已經(jīng)加入。
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博世中國(guó)與京東集團(tuán)宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系：加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)線上業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)
● 雙方將在零售、物流和企業(yè)采購等方面展開合作； ● 繼續(xù)深化電商業(yè)務(wù)合作； ● 共同探索包含氫能源物流運(yùn)輸和京東工業(yè)品渠道在內(nèi)的新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
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2022財(cái)年：在艱難環(huán)境下，博世集團(tuán)達(dá)成業(yè)績(jī)目標(biāo)
● 銷售額和盈利達(dá)成目標(biāo)：2022年銷售額增長(zhǎng)至884億歐元，息稅前利潤(rùn)為37億歐元。 ● 博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡?哈通博士：“最重要的是，氣候行動(dòng)需要國(guó)際合作?！?● 博世集團(tuán)董事會(huì)副主席Christian Fischer博士：“能源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型必須是可負(fù)擔(dān)的?！?● 博世集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官M(fèi)arkus Forschner博士：“在艱難的環(huán)境下，博世達(dá)成財(cái)年目標(biāo)?！?● 博世集團(tuán)首席人力資源官Filiz Albrecht：“未來，博世在軟件開發(fā)領(lǐng)域的員工人數(shù)將超過5萬名。”
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博世中國(guó)連續(xù)十二年榮膺年度“中國(guó)杰出雇主”
● 博世中國(guó)執(zhí)行副總裁李曉虹表示：“成為人才心目中的最佳雇主是博世人才戰(zhàn)略中十分重要的一個(gè)目標(biāo)”。 ● 2023年計(jì)劃吸引約4000名人才，助力業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 ● 構(gòu)建數(shù)字化人才生態(tài)，賦能可持續(xù)發(fā)展。
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博世在蘇州投資建立新能源汽車核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地
● 針對(duì)該項(xiàng)目，博世計(jì)劃在未來幾年內(nèi)累計(jì)投資約70億人民幣（約10億美元）； ● 擴(kuò)大在華布局，進(jìn)一步提升博世在電動(dòng)智能出行領(lǐng)域的本土研發(fā)和制造實(shí)力； ● 全新的研發(fā)制造基地計(jì)容面積達(dá)30萬平方米。
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2023年國(guó)際消費(fèi)電子展：博世傳感器——成就更安全、更便捷的生活體驗(yàn)
● 博世集團(tuán)董事會(huì)成員Tanja Rückert表示：“傳感器不僅可以改善人們的生活質(zhì)量，還可以減少我們?nèi)粘Ｊ褂弥悄茉O(shè)備時(shí)對(duì)環(huán)境所造成的影響。” ● 移動(dòng)出行：以傳感器為基礎(chǔ)的創(chuàng)新技術(shù)，助力更安全的駕駛體驗(yàn)。 ● 可持續(xù)發(fā)展：博世全新一代傳感器，適用于健身追蹤設(shè)備、顆粒物檢測(cè)和海拔高度測(cè)定，相比于前幾代產(chǎn)品尺寸和功耗都減少一半。 ● 國(guó)際消費(fèi)電子展創(chuàng)新獎(jiǎng)：博世RideCare出行解決方案斬獲創(chuàng)新獎(jiǎng)。
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傳感器技術(shù)，#來個(gè)博世：全新氣壓傳感器穩(wěn)健可靠，不懼惡劣環(huán)境條件
氣壓傳感器是用于健身追蹤的可穿戴設(shè)備和其他應(yīng)用中的關(guān)鍵組成部分，能夠準(zhǔn)確測(cè)定海拔高度。在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的CES?消費(fèi)電子展上，Bosch Sensortec再次展示突破革新成果，推出全新BMP585氣壓傳感器。BMP585是一款穩(wěn)健可靠的氣壓傳感器，可以在水下和惡劣環(huán)境中使用，例如游泳用可穿戴設(shè)備。
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傳感技術(shù)，#來個(gè)博世：全新智能傳感器系統(tǒng)，遠(yuǎn)不止是微型數(shù)字健身教練
可編程人工智能傳感器，適用于多種高性能應(yīng)用
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傳感器技術(shù)，#來個(gè)博世：利用微型數(shù)字指南針，時(shí)刻保持正確方向
在便攜式設(shè)備上，有許多運(yùn)動(dòng)傳感器可以測(cè)定位置和移動(dòng)速度，但要想知道設(shè)備指向哪個(gè)方向，就需要可靠的磁力計(jì)。它就像指南針一樣，可以根據(jù)地磁場(chǎng)精確測(cè)定方向。
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傳感器技術(shù)，#來個(gè)博世：世界上最小的顆粒物傳感器徹底革新空氣質(zhì)量測(cè)量方法
潔凈的空氣，對(duì)我們的健康和福祉至關(guān)重要。當(dāng)今時(shí)代，人們通常有大約90%的時(shí)間都是在室內(nèi)度過，而長(zhǎng)期來看，這會(huì)對(duì)健康產(chǎn)生負(fù)面影響，因?yàn)樵谑澜绱蠖鄶?shù)地區(qū)，室內(nèi)空氣的污染程度是室外環(huán)境的三到五倍。此類污染的一種主要成分，是被稱為PM2.5顆粒物的微塵，即直徑小于2.5微米的固體和液體顆粒。此類顆粒物一經(jīng)吸入并進(jìn)入肺部，便可能導(dǎo)致嚴(yán)重的健康問題。
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2023年國(guó)際消費(fèi)電子展：博世高科技解決方案助力實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的未來
● 2023年國(guó)際消費(fèi)電子展創(chuàng)新獎(jiǎng)：四項(xiàng)博世解決方案斬獲殊榮； ● 引領(lǐng)未來移動(dòng)出行：提升安全，減少壓力； ● 智能傳感器和解決方案成就美好生活。
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博世與寧德時(shí)代簽署全球后市場(chǎng)戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，加速布局新能源汽車售后市場(chǎng)
12月15日，博世汽車售后與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司宣布正式簽署全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，以共同探索新能源汽車售后市場(chǎng)。
