摘要:介紹了地下室配電站電纜橋架的電纜展放裝置,其用于地下室配電站的電纜敷設(shè),能有效避免人工展放電纜存在的施工不便和電纜磨損問(wèn)題,提升施工效率和質(zhì)量:可適應(yīng)不同高度的地下室內(nèi)的搭設(shè)需要和不同高度的電纜橋架中電纜敷設(shè)的需要,使用靈活,通用性好:采用組裝式結(jié)構(gòu),便于攜帶,便于施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)快速組裝搭設(shè)和拆解轉(zhuǎn)移,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,實(shí)用性強(qiáng)。
摘要:隨著社會(huì)電氣化水平的不斷提高,電在生產(chǎn)和生活中所扮演的角色越來(lái)越重要。作為現(xiàn)代社會(huì)不可缺少的動(dòng)力源,電在給人們帶來(lái)各種方便的同時(shí),所導(dǎo)致的觸電事故也在不斷增加。為了使學(xué)生對(duì)各種形式的觸電事故有進(jìn)一步的了解,思考如何預(yù)防觸電事故,設(shè)計(jì)了相關(guān)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目供學(xué)生學(xué)習(xí),實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在HYAD-01安全用電技能實(shí)訓(xùn)裝置上進(jìn)行。
摘要:結(jié)合機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域招標(biāo)的特點(diǎn),介紹了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)的應(yīng)用方式,并以具體設(shè)備招標(biāo)為例進(jìn)行了分析。分析表明,AR技術(shù)有助于提升設(shè)備招標(biāo)文件的編制質(zhì)量,有助于投標(biāo)單位對(duì)設(shè)備招標(biāo)文件的準(zhǔn)確理解,具有一定的應(yīng)用價(jià)值。
摘要:自主航行器在對(duì)未知自然領(lǐng)域的開(kāi)拓及探索中扮演著不可或缺的角色,其重要性不言而喻?，F(xiàn)介紹了自主航行器的技術(shù)特點(diǎn)及相關(guān)分類(lèi),并重點(diǎn)研究了其未來(lái)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái)自主航行器的技術(shù)重點(diǎn)主要將會(huì)集中于智能化、低成本、小型化、高精度、自診斷、高可靠性以及較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性等方向。
摘要:基于ARMcortex-A8處理器硬件平臺(tái),設(shè)計(jì)了一種支持多種通信方式、可模擬多臺(tái)PMU的多通道配電網(wǎng)同步相量測(cè)量裝置模擬器。該模擬器以現(xiàn)有《電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)第2部分:數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議》(GB/T26865.2一2011)通信規(guī)約為基礎(chǔ),在Linux操作系統(tǒng)中選擇讀取已有文件數(shù)據(jù)或隨機(jī)產(chǎn)生數(shù)據(jù),生成符合通信規(guī)約要求的數(shù)據(jù)報(bào)文,并通過(guò)Socket建立多通道連接,完成各種幀的封裝與傳輸。此模擬器克服了使用PMU實(shí)體裝置進(jìn)行測(cè)試的缺點(diǎn),從而方便了WAMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)南嚓P(guān)測(cè)試。
摘要:介紹了利用視覺(jué)系統(tǒng)檢測(cè)電機(jī)端蓋沖壓生產(chǎn)質(zhì)量的方法,并將傳統(tǒng)的LAD語(yǔ)言設(shè)計(jì)方式優(yōu)化為SCL語(yǔ)言進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過(guò)生產(chǎn)對(duì)比發(fā)現(xiàn),SCL語(yǔ)言在檢測(cè)過(guò)程中大大減少了PLC功能指令的使用,采用了直接尋址的方式,程序塊的編寫(xiě)更具有條理性,從而提高了視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)的反應(yīng)效率。電機(jī)端蓋沖壓生產(chǎn)線視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)也使生產(chǎn)過(guò)程更加智能化,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化質(zhì)量檢測(cè),提高了檢測(cè)精度。
摘要:為了應(yīng)對(duì)中國(guó)鐵路建設(shè)在高寒地區(qū)遇到的供電問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一套高寒地區(qū)鐵路能量采集儲(chǔ)存及利用系統(tǒng),從能量的采集、儲(chǔ)存、利用三個(gè)方面完成了系統(tǒng)設(shè)計(jì),通過(guò)鐵路自供電系統(tǒng)為其配套的監(jiān)控設(shè)備、軌旁設(shè)備等進(jìn)行供電,可在一定程度上解決高寒地區(qū)鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)中供電困難的問(wèn)題,同時(shí)還具有低碳環(huán)保、節(jié)能減排的特點(diǎn)和效果。
摘要:首先對(duì)超濾系統(tǒng)運(yùn)行原理及優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了闡述,隨后分析了超濾系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中頻繁遇到進(jìn)水壓力高、跨膜壓差大的原因及簡(jiǎn)要應(yīng)對(duì)方法,對(duì)今后超濾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及運(yùn)行管理工作有良好的借鑒意義。
摘要:新型小信號(hào)模數(shù)轉(zhuǎn)換表用于電力小信號(hào)模擬量的測(cè)量,可手動(dòng)設(shè)置模擬量電壓或電流的對(duì)應(yīng)量,并將其對(duì)應(yīng)量數(shù)字顯示,避免手動(dòng)計(jì)算的繁瑣,提高工作效率。采用高精度的電流/電壓傳感器,能快速感知主變油溫、主變繞阻溫度:轉(zhuǎn)換表含小信號(hào)模擬量(4~20mA、0~5V、0~10V)對(duì)應(yīng)溫度示值處理單元,可在強(qiáng)電場(chǎng)、強(qiáng)磁場(chǎng)的復(fù)雜電磁環(huán)境下,確保小信號(hào)模擬量快速采集時(shí)不失真。
摘要:以電機(jī)控制器中IGBT模塊水冷散熱回路為研究對(duì)象,根據(jù)傳熱機(jī)理對(duì)其進(jìn)行了傳熱與流阻分析:并利用有限元仿真模擬軟件對(duì)水冷散回路的散熱性能進(jìn)行仿真模擬,研究不同翅片尺寸、翅片數(shù)量、冷卻水流量參數(shù)對(duì)IGBT散熱結(jié)溫與冷卻水壓降的影響規(guī)律,獲得了水冷散熱的最優(yōu)設(shè)計(jì)參數(shù)。結(jié)果表明:當(dāng)冷卻水流量為16L/min、翅片數(shù)量為108、翅片尺寸為23mm×6mm時(shí),水冷散熱系統(tǒng)具有更好的散熱效果。
摘要:針對(duì)某加熱試驗(yàn)中需加熱產(chǎn)品的試驗(yàn)方式設(shè)計(jì)了兩種加熱裝置,闡述了兩種加熱裝置的設(shè)計(jì)思路和運(yùn)用場(chǎng)所,闡述了加熱過(guò)程中精度的調(diào)節(jié)方法以及受加熱環(huán)境影響精度偏差后的校正方法。
摘要：針對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),提出了CAD繪圖與激光加工相結(jié)合的方法,一方面可以通過(guò)CAD繪圖來(lái)減少計(jì)算量,另一方面能通過(guò)加工出的實(shí)物來(lái)進(jìn)行復(fù)雜機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)演示。該方法不僅可以降低機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的難度,還能提高設(shè)計(jì)效率。
摘要:分析了國(guó)內(nèi)外智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)的研究現(xiàn)狀,針對(duì)國(guó)產(chǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不足,設(shè)計(jì)了一種智能化執(zhí)行機(jī)構(gòu),完成了執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制器軟硬件設(shè)計(jì),提出故障自診斷與自保護(hù)解決方案:通過(guò)計(jì)算確定了主要元器件參數(shù),進(jìn)行了元器件初步選型:最終完成執(zhí)行機(jī)構(gòu)樣機(jī)試制,并進(jìn)行了功能驗(yàn)證。
摘要:目前,在配網(wǎng)變壓器臺(tái)架高壓側(cè)進(jìn)行接地時(shí),主要采用專(zhuān)用的接地線,接地線沉重,且需要上桿進(jìn)行安裝,十分不便?，F(xiàn)對(duì)變壓器臺(tái)架上的隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行改造,設(shè)計(jì)了一種戶外接地隔離開(kāi)關(guān),該隔離開(kāi)關(guān)可在動(dòng)觸頭側(cè)的接線端子上進(jìn)行接地,操作人員站在地面采用絕緣操作桿即可完成接地操作,從而減少作業(yè)人員體力消耗,提高工作效率。
摘要:液力變矩器以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)在裝載機(jī)上被廣泛使用,而如何快速有效繪制液力變矩器的原始特性曲線則成為液力變矩器選型的重要瓶頸。傳統(tǒng)繪制方法要么效率低,要么需要專(zhuān)門(mén)的編程知識(shí),現(xiàn)以某型號(hào)裝載機(jī)液力變矩器為研究對(duì)象,采用Origin軟件對(duì)液力變矩器原始特性曲線進(jìn)行繪制,并觀察液力變矩器的高效區(qū)域,為后期發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變矩器的匹配奠定了基礎(chǔ),提高了裝載機(jī)工作效率。
什么時(shí)候能搞錢(qián)
a768125575
liqinglong1023
mzz2222
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠(chéng)聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
