摘要:介紹了RFID帶電檢測(cè)智能信息標(biāo)簽的創(chuàng)新應(yīng)用,其由RFID電子標(biāo)簽、手持式局部放電測(cè)試儀、移動(dòng)智能巡檢APP和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)軟件組合在一起,實(shí)現(xiàn)了高壓開(kāi)關(guān)柜的智能化識(shí)別、檢測(cè)數(shù)據(jù)管理、測(cè)試無(wú)紙化、測(cè)試報(bào)告自動(dòng)下載。它解決了現(xiàn)有工作方式效率低下、過(guò)分依賴檢測(cè)人員技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)等問(wèn)題,為高壓開(kāi)關(guān)柜帶電檢測(cè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和智能化提供了有力支撐。
摘要:海上平臺(tái)獨(dú)立電網(wǎng)存在容量小、調(diào)節(jié)能力差、整體電能質(zhì)量差、電網(wǎng)不穩(wěn)定等問(wèn)題,而變頻器會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的電網(wǎng)諧波污染,使電能的生產(chǎn)、傳輸和利用效率降低,導(dǎo)致電氣設(shè)備過(guò)熱、產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,并使絕緣老化,使用壽命縮短,甚至發(fā)生故障或燒毀。為了降低諧波對(duì)設(shè)備和系統(tǒng)的影響,提出了主動(dòng)治理諧波的主要措施。
摘要:針對(duì)含有參數(shù)不確定性的耦合發(fā)電機(jī)混沌振蕩系統(tǒng),基于有限時(shí)間穩(wěn)定性理論和李雅普諾夫穩(wěn)定理論,提出了一種有限時(shí)間穩(wěn)定控制方法和一種有限時(shí)間同步控制方法。兩種方法不僅同時(shí)具有較好的魯棒性,且都可以通過(guò)增益系數(shù):有效地提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度,降低超調(diào)。通過(guò)理論分析和數(shù)值仿真,驗(yàn)證了控制器的有效性。研究結(jié)果有助于實(shí)現(xiàn)耦合發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
摘要:大量光伏用戶接入電網(wǎng)后,將導(dǎo)致臺(tái)區(qū)線損率不穩(wěn)定?，F(xiàn)從技術(shù)和管理角度分析不穩(wěn)定原因,并提出幾點(diǎn)對(duì)策:完善線損率計(jì)算公式,增設(shè)集中器反向電量抄讀功能,正確接線光伏計(jì)費(fèi)電能表,避免光伏安裝施工與用戶檔案錄入進(jìn)度不一致等。
摘要:當(dāng)今社會(huì),電網(wǎng)發(fā)展越來(lái)越快,在其發(fā)展過(guò)程中慢慢形成了大電流接地系統(tǒng)和小電流接地系統(tǒng)兩種接地方式。為確保供電人員人身安全和電網(wǎng)安全,同時(shí)提高經(jīng)濟(jì)效益,需及時(shí)、合理調(diào)整中性點(diǎn)的接地方式?，F(xiàn)以河源地區(qū)10kV配網(wǎng)目前使用的中性點(diǎn)接地方式為例,先分析幾種接地方式的特點(diǎn)及存在的問(wèn)題,再結(jié)合河源地區(qū)城市發(fā)展進(jìn)程、逐漸以電纜為主的配網(wǎng)實(shí)際,對(duì)中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈并電阻接地方式應(yīng)用的可行性展開(kāi)論述比較,并得出了有益結(jié)論。
摘要:軌道交通供電系統(tǒng)35kV系統(tǒng)的中性點(diǎn)采用不接地方式,可通過(guò)母線加裝接地變壓器,人為提供一個(gè)中性點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)中性點(diǎn)的阻抗接地,達(dá)到保證供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行和在故障條件下有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)行條件,實(shí)現(xiàn)設(shè)備絕緣所要求的工作條件及繼電保護(hù)裝置的正常工作條件的目的?，F(xiàn)主要介紹接地變壓器的概念、功能、分類和主要參數(shù)確定,并以上海軌交供電系統(tǒng)為例,對(duì)國(guó)內(nèi)軌道交通中性點(diǎn)接地方式進(jìn)行分析。
摘要:通過(guò)分析電力變壓器故障現(xiàn)象及故障原因,構(gòu)建了相應(yīng)的故障樹(shù),結(jié)合專家系統(tǒng)在故障診斷領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建了基于故障樹(shù)的電力變壓器故障診斷專家系統(tǒng)。在專家系統(tǒng)中以規(guī)則表示及模糊表示法構(gòu)建相應(yīng)的知識(shí)庫(kù),采用專家正反向推理及模糊推理相結(jié)合構(gòu)建了推理機(jī),實(shí)現(xiàn)了變壓器故障診斷知識(shí)的更新,提高了故障查找的準(zhǔn)確率,有利于預(yù)防電力變壓器的故障。
摘要:近年來(lái)我國(guó)海上風(fēng)電事業(yè)進(jìn)入蓬勃發(fā)展期,海上風(fēng)電項(xiàng)目正向著場(chǎng)址深遠(yuǎn)化、機(jī)組大型化、總裝機(jī)容量大規(guī)?；姆较虬l(fā)展,目前常規(guī)的35kV集電系統(tǒng)已不能滿足未來(lái)發(fā)展的需求?；诖?簡(jiǎn)單介紹了66kV集電系統(tǒng)在未來(lái)大型海上風(fēng)電項(xiàng)目中推廣應(yīng)用的可能,希望能夠?yàn)闃I(yè)內(nèi)人士帶來(lái)一定的參考和幫助。
摘要:在簡(jiǎn)要介紹配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)基本架構(gòu)和功能的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了基于重合器和基于FTU的環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)中配電線路的故障定位方法,并用具體案例加以分析說(shuō)明。
摘要:首先對(duì)影響智能電能表日計(jì)時(shí)誤差的因素進(jìn)行了分析,并指出關(guān)鍵影響因素,隨后分析了日計(jì)時(shí)誤差實(shí)時(shí)補(bǔ)償原理。最后,通過(guò)時(shí)鐘測(cè)試儀進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證和數(shù)據(jù)分析,證明采用的實(shí)時(shí)補(bǔ)償方法對(duì)日計(jì)時(shí)誤差的修正有良好的效果,對(duì)計(jì)時(shí)精度要求高的相關(guān)設(shè)備有良好的借鑒意義。
摘 要 : 目前 , 10 kV母線三相電壓不平衡時(shí)有發(fā)生 ,表現(xiàn)為一相或兩相對(duì)地電壓升高 ,其余相降低。不平衡的電壓影響調(diào)度員對(duì)于 線路是否接地的判斷 ,亦有可能造成線路、主變保護(hù)電壓閉鎖功能的失效 ,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐杀Ｗo(hù)裝置誤動(dòng)或拒動(dòng) ,威脅電網(wǎng)安全穩(wěn)定 運(yùn)行。10 kV母線三相電壓不平衡的原因多種多樣 ,必須具體問(wèn)題具體分析 ,根據(jù)實(shí)際變電站情況研究透徹 ,找到問(wèn)題的根源 ,從而解決 問(wèn)題。鑒于此 , 以某110 kV變電站存在的10 kV #1M母線三相電壓不平衡問(wèn)題為例 ,對(duì)其進(jìn)行了原因分析 ,并總結(jié)了針對(duì)性的解決措施。
摘要:充油海底電纜兩端需要專用油泵站實(shí)時(shí)地為海纜本體提供穩(wěn)定油壓,以保證在海底電纜遭受外力破壞時(shí)能夠保持正向油壓,防止海水侵入海纜內(nèi)部造成更嚴(yán)重的海纜損壞。鑒于此,對(duì)典型的海底電纜油泵站系統(tǒng)油路設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析研究,對(duì)于海底電纜油泵站的運(yùn)維、檢修以及后續(xù)的研發(fā)改進(jìn)工作具有重要的指導(dǎo)意義。
摘要:提出一種包含火電、水電、風(fēng)電的電力系統(tǒng)頻率響應(yīng)快速評(píng)估模型,在此基礎(chǔ)上,與時(shí)域仿真進(jìn)行對(duì)比,給出多種運(yùn)行方式下系統(tǒng)頻率響應(yīng)曲線與耗時(shí)。研究發(fā)現(xiàn),所提評(píng)估模型和方法能精確、快速、高效地評(píng)估系統(tǒng)頻率響應(yīng)行為。
摘要:在實(shí)際工作基礎(chǔ)上,根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)的過(guò)程,對(duì)設(shè)備創(chuàng)新設(shè)計(jì)的思路進(jìn)行整理。理清設(shè)計(jì)思考過(guò)程需要的條件和因素,以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為依托,說(shuō)明進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)存在的因果關(guān)系。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,要以理論知識(shí)為內(nèi)核,以實(shí)體設(shè)計(jì)為載體,依據(jù)公式和參數(shù)來(lái)進(jìn)行分析和計(jì)算。
摘要:通過(guò)對(duì)意大利品牌的偏航變獎(jiǎng)減速器進(jìn)行調(diào)查研究,了解其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面的優(yōu)缺點(diǎn),為國(guó)內(nèi)廠家進(jìn)一步提升偏航變獎(jiǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提供了參考。
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