摘要:結(jié)合某地鐵車站屏蔽門新媒體工程對地鐵屏蔽門設計原理進行分析,在此基礎上通過地鐵智能屏蔽門系統(tǒng)組成和功能需求對智能屏蔽門設計方法和設計過程進行探究,并得出結(jié)論:所設計的地鐵車站智能屏蔽門系統(tǒng)工作穩(wěn)定性、安全性和智能性良好,能充分滿足當前軌道交通對屏蔽門的性能要求。
摘要:混裝型連接器在軍用領域應用越來越廣泛,其結(jié)構(gòu)設計、注意事項相對于單一型連接器更為復雜?，F(xiàn)以常見的光電混裝連接器為例,從連接器的類型、結(jié)構(gòu)設計、試驗驗證三個方面對混裝連接器做一定的分析,為后續(xù)同類產(chǎn)品的開發(fā)提供參考。
摘要:首先闡述了閘閥體的質(zhì)量對井口裝置的性能影響以及閘閥體的制造難點,接著分析了閘閥體中腔孔與兩側(cè)閥座孔的對稱度檢具的精確度對制造加工過程控制和最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響。在此基礎上,從創(chuàng)新思維方法和提高檢測精確度、降低成本的角度出發(fā)對檢測工具進行了設計創(chuàng)新。將創(chuàng)新方法應用到機械制造設計中,不僅可以使產(chǎn)品在質(zhì)量上更勝一籌,還可以大幅度削減綜合成本,有利于企業(yè)在市場挑戰(zhàn)中取得勝利。
摘要:結(jié)合地鐵電客車客室車門的實際運用,介紹了電客車客室車門的類型,分析了內(nèi)藏嵌入式移門、外掛式移門和塞拉門的結(jié)構(gòu)和原理,并對三類車門進行了性能對比,為客室車門的選型提供了支持。
摘要:隨著對測量精度要求越來越高,將兩款高精度AD芯片應用到海洋自動氣象站中,自主開發(fā)一款數(shù)據(jù)采集控制器系統(tǒng)。選擇七款大氣傳感器,分別測量大氣的風速風向、相對濕度、氣溫、氣壓、降水、長波輻射和太陽短波輻射等大氣參數(shù)。針對電壓和電阻類信號,采用兩款高精度AD轉(zhuǎn)換芯片AD7193和AD7793,解決采集問題:使用一款ARM芯片作為數(shù)據(jù)采集控制器的CPU,最終應用到海洋自動氣象站,獲得了不錯的效果。
摘要:基于DSP和CPLD設計了CAN一1553B網(wǎng)關,選擇了1553B總線作為電機控制系統(tǒng)的主總線,其主要用于操作系統(tǒng)與子控制系統(tǒng)之間的通信。為了更好地完成各節(jié)點之間的通信,采用CAN總線作為子系統(tǒng)總線,構(gòu)建基于CAN總線的由一個主控制器節(jié)點和一個采集執(zhí)行節(jié)點組成的電機控制網(wǎng)絡單元,實現(xiàn)兩個節(jié)點之間的CAN總線通信以及電機的雙模位置控制,并分析了控制性能。
摘要:首先對節(jié)流閥結(jié)構(gòu)、加工難點進行了分析,在此基礎上選擇了合適的加工設備,制定了合理的工藝路線,設計了所需的車床夾具。從設計思路、夾具結(jié)構(gòu)、優(yōu)點闡述、具體產(chǎn)品裝夾步驟幾個方面介紹了夾具設計,然后通過產(chǎn)品檢驗報告驗證了夾具的可行性。
摘要:穩(wěn)相電纜FEP護套擠塑加工時容易出現(xiàn)熔體模內(nèi)流動不穩(wěn)定性和熔融狀態(tài)破裂等現(xiàn)象,導致電纜性能和外觀不良?，F(xiàn)從模具配置、螺桿參數(shù)、擠出溫度和速度等方面討論了穩(wěn)相電纜FEP護套擠塑工藝要點。
摘要:在深入研究流體傳動技術和機器人技術的基礎上,介紹了目前機器人技術的發(fā)展狀況,闡述了流體傳動技術的發(fā)展趨勢,對流體傳動技術在如今機器人中的應用進行了分析,探討了流體傳動技術和機器人技術結(jié)合的意義。
摘要:生物質(zhì)燃料由于富含堿金屬和氯元素,其直燃過程極易造成鍋爐受熱面結(jié)焦?，F(xiàn)對高嶺土、云母粉、煤和硫磺等添加劑對校樹皮灰結(jié)焦性能的影響進行研究,結(jié)果表明,高嶺土、云母粉和煤都可有效改善校樹皮灰燒結(jié)特性,減少生物質(zhì)燃燒過程中的高溫受熱面結(jié)焦。
摘要:以化學鍍鎳反應機理為依據(jù),針對中磷環(huán)保化學鎳1123,就其添加方式,對鍍層結(jié)合力、耐蝕性、氫脆性、硬度等進行試驗,對比自配化學鎳溶液,確定了使用中磷環(huán)?；瘜W鎳1123進行滿足AMS2404標準的化學鍍鎳生產(chǎn),并通過試驗確定了一種新的溶液補充添加方式。
摘要:在應用于全焊接球閥閥桿頸部的焊縫中,符合ASsME第Ⅷ卷1U-Ⅷ6章節(jié)要求的焊縫有兩種:騎座式全焊透焊縫、插入式全焊透焊縫。在全焊接閥門的工藝研究過程中發(fā)現(xiàn),這兩種焊縫存在著不同的適用性。研究結(jié)果表明:對所有全焊接球閥,僅采用騎座式全焊透焊縫作為閥桿頸部焊縫的唯一接頭形式是值得商榷的。
摘要:根據(jù)機械加工工藝路線確定的一般思路,對電阻支撐管零件進行圖紙分析和工藝設計,制定并改進工藝路線,利用合理的工藝措施,解決了加工中遇到的難點和問題點。
摘要:計算機的發(fā)展令文字傳播愈發(fā)廣泛,生活中越來越多的文字需要錄入電腦,以方便轉(zhuǎn)發(fā)、記錄,為此需要耗費大量勞動力,盡管當今已經(jīng)有許多文字識別錄入方式,但仍難以達到日常生活中低精度圖片識別的標準。現(xiàn)主要采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(CNN)解決問題,輔以區(qū)域識別,減少圖片本身帶來的影響,再用多分類方式,實現(xiàn)部分區(qū)域生成,拆分任務一一對應識別,令任務更加高效。也就是說,當拿到需要處理的圖片后,先將其用不同大小的卷積核處理,進行特征的初提取,再將數(shù)據(jù)放入池化層進行特征的進一步提取,如此往復循環(huán)后將數(shù)據(jù)進行分類,后經(jīng)處理完成識別。該方法解決了日常生活中書寫文字識別的部分難點,讓文字錄入更為方便高效,減少了大量的時間浪費。
摘要:碘化絕晶體是一種人工晶體材料,屬于功能晶體中的閃爍晶體。碘化絕晶體可以將x射線、y射線等電離輻射轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢姽?這種特性使得碘化絕晶體作為輻射探測材料被廣泛應用在放射性監(jiān)測、安檢及醫(yī)療成像、工業(yè)CT和高能物理研究等領域。在各種應用中,為了保證輻射探測器的整體性能,要求碘化絕晶體加工環(huán)節(jié)要達到非常高的加工精度和表面質(zhì)量。傳統(tǒng)的晶體切割加工過程中為了保證加工質(zhì)量,會使用切削油來給刀片和晶體降溫和潤滑。這種方式切削油用量大、費用高,且切削油的廢液處理有環(huán)境污染風險,進行環(huán)?；厥盏馁M用很高,所以,晶體切割加工中切削油使用一直是困擾相關企業(yè)的一個難題?，F(xiàn)以碘化絕晶體的加工為例,采用一種新的潤滑方式一微量潤滑技術,很好地解決了以上問題,為相關企業(yè)改善晶體表面加工質(zhì)量、降低制造成本和環(huán)境污染風險提供了一種新的思路。
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