羅德與施瓦茨公司 (以下簡稱R&?S公司) 和聯(lián)發(fā)科技 (MediaTek) 采用搭載聯(lián)發(fā)科技最新5G多模數(shù)據(jù)芯片Helio M70 的設備成功進行了5G信令測試，確保該芯片向下兼容性并為5G NR部署做好準備。相關測試采用R&S?CMW500寬帶無線通信測試儀和最新的5G NR信令測試儀R&S?CMX500，該信令測試儀日前在巴塞羅那舉行的2019年世界移動通信大會上正式亮相。
羅德與施瓦茨宣布與總部設在貝爾格萊德的塞爾維亞國家廣播電視臺RTS簽訂戰(zhàn)略合同，將R&S?VENICE-S視頻服務器系統(tǒng)部署于該公司位于科蘇特尼亞克制作中心的核心總控室
12月17日，中國移動5G終端先行者產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首屆理事會會議暨成員大會在京舉行，會上確定聯(lián)盟組織架構并發(fā)布2020年工作計劃，積極推動5G終端產(chǎn)業(yè)生態(tài)繁榮,為未來終端發(fā)展開拓新的方向。
羅德與施瓦茨簽約并使用CERTIUM電臺、CERTIUM VCS-4G語音通信系統(tǒng)和CERTIUM管理系統(tǒng)升級皇家澳大利亞空軍（RAAF）的12個ATC設施。
來自羅德與施瓦茨的最新一代CERTIUM Locate測向定位系統(tǒng)將服務于HungaroControl，以增強歐洲繁忙空域內的空管水平。
由R&S BTC和RFSpark組成的自動化射頻測試系統(tǒng)可優(yōu)化人力資本投資，并保證測試的準確性和一致性。
通過推出NRP90T與NRP90TN兩款熱電功率傳感器產(chǎn)品，羅德與施瓦茨成為首家支持新穎堅固的1.35毫米同軸連接器的儀表廠商。
測量和分析工具可以客觀地審視現(xiàn)有PBS（美國公共廣播公司）工作流程的基于云計算的替代方案性能。
新型R&S SMCV100B矢量信號發(fā)生器針對汽車電子、廣播、導航和無線應用，是第一個完全由軟件配置的商業(yè)多標準平臺。矢量信號發(fā)生器是從實驗室到生產(chǎn)的眾多應用里的理想選擇。 無論融合了什么技術，它都可以完美地適應特定的應用需求。
測試與測量專家羅德與施瓦茨與連接器和傳感器制造商泰科電子(TE Connectivity)合作，共同測試汽車以太網(wǎng)線纜和連接器。兩家公司已成功使用屏蔽雙絞線（STP）線纜和TE的MATEnet數(shù)據(jù)連接器系統(tǒng)測試通信鏈路，測試結果符合1000BASE-T1的單對車載以太網(wǎng)（OPEN）聯(lián)盟技術委員會TC9測試規(guī)范。
在體驗了由羅德與施瓦茨提供的全IP VCS優(yōu)質服務后，Austro Control公司正在升級其現(xiàn)有的維也納區(qū)域管制中心和維也納國際機場的應急語音通信系統(tǒng)。
羅德與施瓦茨公司近日中標中國聯(lián)通研究院5G協(xié)議以及5G運營商定制測試系統(tǒng)項目。
8月27日，汽車測試及質量監(jiān)控博覽會(以下簡稱“ATE 2025”)即將拉開帷幕。羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)在本次展會上，圍繞“智馭未來出行，臻測安全新境”主題，展示汽車測試相關六大解決方案，覆蓋車外通信、車內網(wǎng)絡、車外感知、以及整車驗證等全測試場景。R&S旨在通過前沿、精準且高度可靠的測試解決方案，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)到量產(chǎn)的每一環(huán)節(jié)提供強大的技術支撐，助力客戶克服新技術挑戰(zhàn)、提升安全性能、縮短產(chǎn)品上市周期。
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