今天上午，在人大代表駐地，董明珠代表接受記者專訪。關(guān)于供給側(cè)改革，她今年帶來新的建議。同時對于連續(xù)三屆人大代表的履職情況談了感受。對于格力的新能源汽車，董明珠也做出了肯定的回應(yīng)。董明珠表示作
在2017年2月19日，注冊在廣州市的一輛特斯拉Model X發(fā)生交通事故，隨即爆炸起火，車上三名乘客分別有不同程度的傷勢。 以下是車主李田田的公開信： 特斯拉MOD
“ 我們并沒有聽說要停止審批，我的理解是辦法在調(diào)整，門檻更高。”針對日前有媒體曝出新能源牌照將停止發(fā)放的說法，愛馳億維創(chuàng)始人付強(qiáng)在6月10日表示。 付強(qiáng)認(rèn)
導(dǎo)讀：在政策引導(dǎo)下，充電樁市場成為繼動力電池和電動整車之后，新能源汽車行業(yè)資本涌入的一個新落腳點，但人氣如此之高的投資領(lǐng)域眼下卻還處在賠錢賺吆喝的階段。在充電樁行業(yè)飛速發(fā)展、充電樁企業(yè)數(shù)量大幅增
據(jù)外媒報道，印度重申將于2030年實現(xiàn)電動汽車全覆蓋，政府希望該政策能推動汽車制造商全力投入電動汽車發(fā)展。為此印度宣布將會訂購1萬輛的電動汽車。 印度總理納倫德拉-莫迪（Nare
在電動汽車領(lǐng)域，特斯拉公司不在一家獨(dú)大而是呈現(xiàn)出了百家齊放的現(xiàn)狀，未來中國將在電動汽車發(fā)展領(lǐng)域引領(lǐng)世界，預(yù)計在2040年銷售占比將達(dá)到54%。 看到電動汽車，可能第一反應(yīng)就是特斯拉吧。電
根據(jù)EVSales網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)，今年4月份，全球電動車注冊量大增93%至128，457輛。今年前4個月，全球電動車注冊量達(dá)435，568輛，較去年同期勁增68%。該網(wǎng)站指出，全球電動車月度
大眾尾氣“排放門”還未完全平息，大眾汽車又深陷“致癌門”，或召回12.4萬輛新能源汽車。 據(jù)法新社報道，大眾集團(tuán)日前表示，公司可能會被迫召回12.4萬輛電動汽車和混合動力汽車，原
一個瀕于破產(chǎn)的公司，兩輛樣車，500名遭遇停降薪的員工。在樂視引發(fā)軒然大波、繼而消失在國內(nèi)公眾視野的賈躍亭，在美國奮斗了16個月后，得到了這樣一個狼狽的結(jié)果。 這不是法拉第未來（Fara
編者按：特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車總交付量接近15萬輛。這從側(cè)面證明了特斯拉確實在美國電動車市場銷售中占據(jù)了主導(dǎo)地位。但是有分析師表示，2
編者按：特斯拉作為美國新能源車的代表企業(yè)，在定價策略上一直是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，最新兩條消息，讓特斯拉車主著實不安定，全新特斯拉Roadster在華正式開啟預(yù)訂。本款車分為普通版和創(chuàng)始人系列兩個版本，預(yù)
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趙梟
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