李斌:蔚來過去幾年是高投入期 現(xiàn)在進(jìn)入收獲期
6月3日消息,今日晚間,蔚來發(fā)布2025年一季度財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)顯示,蔚來公司一季度營(yíng)收超120億元,同比增長(zhǎng)超21%,一季度整車毛利率10.2%。一季度新車交付42,094臺(tái),同比增長(zhǎng)超40%。
在之后的財(cái)報(bào)會(huì)議上,蔚來董事長(zhǎng)李斌表示,到四季度蔚來會(huì)實(shí)現(xiàn)每個(gè)月5萬多的銷量(蔚來月銷2.5萬,樂道三款車月銷2.5萬),毛利率17-18%,研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)收比例6-7%,銷售費(fèi)用占營(yíng)收比例10%,是可以實(shí)現(xiàn)盈利的。
在2021年毛利率是超過20%的,當(dāng)時(shí)一度每個(gè)季度虧損也是可控的。
李斌強(qiáng)調(diào),蔚來在過去幾年是高投入期,在研發(fā)、多品牌的建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)投入?,F(xiàn)在進(jìn)入收獲期,加之降本增效的動(dòng)作,(盈利)到了合適的階段。
此外,蔚來CFO透露,蔚來自研芯片每臺(tái)車可以節(jié)省1萬元成本,Q2蔚來品牌單車毛利率可以回到15%。蔚來的整體毛利率目標(biāo)回到兩位數(shù)。
樂道毛利率提升幅度有一些,但不會(huì)很巨大,明顯的提升來自三季度的新車L90。
事實(shí)上,除了研發(fā)投入外,蔚來自建的換電站,目前也已成為蔚來汽車一道堅(jiān)固的護(hù)城河。
蔚來財(cái)報(bào)顯示,在補(bǔ)能及服務(wù)布局上,截至5月31日,蔚來在全球已累計(jì)建成換電站3,404座,累計(jì)布局充電站4,607座,充電樁26,441根,接入1,862,000+根第三方充電樁,充電樁和換電站數(shù)量均為國(guó)內(nèi)車企第一。