6月3日消息，今日晚間，蔚來發(fā)布2025年一季度財報。

財報顯示，蔚來公司一季度營收超120億元，同比增長超21%，一季度整車毛利率10.2%。一季度新車交付42,094臺，同比增長超40%。

在之后的財報會議上，蔚來董事長李斌表示，到四季度蔚來會實現(xiàn)每個月5萬多的銷量(蔚來月銷2.5萬，樂道三款車月銷2.5萬)，毛利率17-18%，研發(fā)費用占營收比例6-7%，銷售費用占營收比例10%，是可以實現(xiàn)盈利的。

在2021年毛利率是超過20%的，當(dāng)時一度每個季度虧損也是可控的。

李斌強調(diào)，蔚來在過去幾年是高投入期，在研發(fā)、多品牌的建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)投入?，F(xiàn)在進入收獲期，加之降本增效的動作，(盈利)到了合適的階段。

此外，蔚來CFO透露，蔚來自研芯片每臺車可以節(jié)省1萬元成本，Q2蔚來品牌單車毛利率可以回到15%。蔚來的整體毛利率目標(biāo)回到兩位數(shù)。

樂道毛利率提升幅度有一些，但不會很巨大，明顯的提升來自三季度的新車L90。

事實上，除了研發(fā)投入外，蔚來自建的換電站，目前也已成為蔚來汽車一道堅固的護城河。

蔚來財報顯示，在補能及服務(wù)布局上，截至5月31日，蔚來在全球已累計建成換電站3,404座，累計布局充電站4,607座，充電樁26,441根，接入1,862,000+根第三方充電樁，充電樁和換電站數(shù)量均為國內(nèi)車企第一。