當(dāng)前，國內(nèi)大部分造車新勢力企業(yè)都處于虧損狀態(tài)，僅理想、零跑等少數(shù)幾家成功實(shí)現(xiàn)盈利。

而近日，有汽車博主爆料稱，小米公司董事長雷軍在投資者大會上透露，預(yù)計小米汽車業(yè)務(wù)有望在(2025年)三四季度實(shí)現(xiàn)盈利。

此外，小米將投入35億元的智駕研發(fā)總預(yù)算，投入力度行業(yè)領(lǐng)先;小米汽車芯片也正在開發(fā)。

根據(jù)官方此前發(fā)布的財報數(shù)據(jù)，2025年第一季度，小米集團(tuán)總收入達(dá)人民幣1113億元，不僅創(chuàng)下歷史新高，還實(shí)現(xiàn)了47.4%的同比增長。

其中，手機(jī) x AIoT分部收入為人民幣927億元，同比增長22.8%。

小米的智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部成為財報一大亮點(diǎn)。該季度，這一部分總收入為人民幣186億元，智能電動汽車收入達(dá)人民幣181億元，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入為人民幣5億元。

尤為引人注目的是，該分部毛利率達(dá)到23.2%，遠(yuǎn)超國內(nèi)其他造車新勢力企業(yè)。

雖然第一季度小米智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部經(jīng)營虧損為人民幣5億元，但考慮到AI等其它業(yè)務(wù)可能存在的虧損，小米汽車業(yè)務(wù)實(shí)際虧損額只會更低。