Jan. 9, 2025 --- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究,隨著人型機器人邁向高度系統(tǒng)整合,并有望從工業(yè)場景走進家庭生活,前端的AI模型訓練將更為關(guān)鍵,以滿足更多后端理解與互動需求。預估含AI訓練、AIGC解決方案在內(nèi)的全球機器人大型語言模型(機器人LLM)市場,有望于2028年超越1,000億美元,且從2025至2028年之年復合成長率將達48.2%。而NVIDIA(英偉達)在CES 2025上推出內(nèi)含生成世界基礎(chǔ)模型(World Foundation Model, WFM)的Cosmos平臺,可望成為重要的市場動能。
在邊緣智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信和自動駕駛等技術(shù)的快速發(fā)展下,F(xiàn)PGA市場需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。國產(chǎn)FPGA也在這場技術(shù)浪潮中嶄露頭角,吸引了廣大行業(yè)人士的關(guān)注。 今天,米爾電子基于安路科技最新一代國產(chǎn)工業(yè)級FPGA FPSoC——發(fā)布MYC-YM90X SOM模組及評估板套件。該產(chǎn)品采用安路飛龍DR1M90, 95K LEs 可編程邏輯,片上集成 64位2x Cortex-A35 @1GHz處理器,適用于復雜的實時嵌入式系統(tǒng)應用,支持多種內(nèi)存接口和豐富的外設(shè)端口,滿足多樣化場景需求。
最新Wi-Fi HaLow片上系統(tǒng)(SoC)為物聯(lián)網(wǎng)的性能、效率、安全性與多功能性設(shè)立新標準。配套USB網(wǎng)關(guān),輕松實現(xiàn)Wi-Fi HaLow在新建及現(xiàn)有Wi-Fi基礎(chǔ)設(shè)施中的快速穩(wěn)健集成。
回首2024 年,全球科技產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,推動社會進步。這股浪潮深刻影響企業(yè)運營,租賃業(yè)務(wù)愈發(fā)重要,幫企業(yè)解決諸多難題。對高速創(chuàng)新企業(yè),購買高端測試測量設(shè)備的前期巨額占用現(xiàn)金流,后續(xù)維護、升級費用高昂,技術(shù)迭代還易致設(shè)備閑置,形成沉重負擔。
Jan. 8, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究,順應國際形勢變化,中國憑借龐大市場驅(qū)動China for China供應鏈成形,汽車產(chǎn)業(yè)的情況尤為明顯。由于中國鼓勵國內(nèi)車企于2025年之前提高國產(chǎn)芯片使用比例至25%,同時也支持外商本土化生產(chǎn),促使主要車用芯片供應商STMicroelectronics(意法半導體)、Infineon(英飛凌)、NXP(恩智浦)和Renesas(瑞薩)等近年積極與SMIC(中芯國際)、HHGrace(華虹宏力)等中系晶圓廠洽談合作,將有助中系晶圓廠加速多元平臺開發(fā)進程。
幾乎所有輔助人類日常活動的電子設(shè)備都離不開傳感器。傳感器可監(jiān)測人體重要體征,并檢測異常情況。在汽車領(lǐng)域,傳感器可用于識別交通標志、探測障礙物和警告車道偏離,助力實現(xiàn)自動駕駛。未來,用戶與所有智能設(shè)備的簡單交互都可通過傳感器實現(xiàn)。本文將深入分析傳感器在汽車、醫(yī)療保健和工業(yè)機器人等領(lǐng)域的新興趨勢和未來應用方向,以及在操作和安全方面取得的進展。
極海首款基于Arm? Cortex?-M52雙核架構(gòu)的實時控制MCU——G32R501在極海渠道合作伙伴大會現(xiàn)場正式發(fā)布。該系列新品基于40nm先進工藝制程,支持雙內(nèi)核高效協(xié)同,集成高性能感知、豐富控制外設(shè)和靈活外設(shè)互聯(lián)系統(tǒng),是面向新能源逆變器、工業(yè)自動化、商業(yè)電源、新能源汽車等場景中高端應用研發(fā)的高性能實時控制MCU產(chǎn)品,旨在從芯片端解決實時控制系統(tǒng)對更高效率、更高功率密度、更高精度和更高可靠性的設(shè)計挑戰(zhàn),其應用范圍覆蓋光伏/儲能逆變器、充電樁電源模塊、服務(wù)器電源、車載OBC、UPS、伺服控制器、機器人等。
西門子在全球科技盛會 2025 年國際消費電子展(CES)期間充分展示了其未來愿景:充分融合數(shù)據(jù)、人工智能(AI)和軟件定義的自動化,賦能全球不同行業(yè)、各種規(guī)模的企業(yè)提升靈活性與適應性,持續(xù)優(yōu)化改進。作為全球工業(yè)軟件的領(lǐng)航者,西門子還全面呈現(xiàn)了其前沿技術(shù)如何賦能客戶實現(xiàn)工業(yè)創(chuàng)新的飛躍。
拉斯維加斯—CES—太平洋時間 2025 年 1 月6日—NVIDIA 今日宣布推出多個生成式 AI 模型和藍圖,將 NVIDIA Omniverse?一體化進一步擴展至物理 AI 應用,如機器人、自動駕駛汽車和視覺 AI 等。全球軟件開發(fā)和專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)正在使用 Omniverse 開發(fā)新的產(chǎn)品和服務(wù),加快工業(yè) AI 新時代的到來。
NVIDIA DRIVE 被全球汽車生態(tài)系統(tǒng)廣泛采用
交鑰匙集成式硬件和軟件平臺 IP 結(jié)合了功能齊全的藍牙雙模和下一代高數(shù)據(jù)吞吐量,以及適用于 Thread/Zigbee/Matter 的 IEEE 802.15.4標準,并包含了Ceva采用臺積電 12nm 技術(shù)實現(xiàn)的最先進無線電
【2025年1月7日, 德國慕尼黑訊】對實現(xiàn)下一階段自動駕駛和自主駕駛而言,在密集的城市環(huán)境中探測行人是一項挑戰(zhàn)。為達到SAE定義的L2+至L4自動駕駛要求,開發(fā)新一代4D和成像雷達至關(guān)重要。在此背景下,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)發(fā)布了其最新、最先進的RASIC? CTRX8191F 28nm雷達單片微波集成電路(MMIC)的最終樣品。CTRX8191F專為滿足自動駕駛的要求而設(shè)計,具有高性能、低系統(tǒng)成本的特點,并將推動新一代雷達成像模塊的開發(fā)。
在運行 NVIDIA DriveOS 的 NVIDIA Blackwell 架構(gòu)上,最新迭代的 DRIVE Thor 車載計算平臺已獲得汽車制造商和安全機構(gòu)的采用和支持
用于合成數(shù)據(jù)的 Isaac GR00T 工作流以及 NVIDIA Cosmos 世界基礎(chǔ)模型,為通用人形機器人的開發(fā)注入強大動力。