最新Wi-Fi HaLow片上系統(tǒng)(SoC)為物聯(lián)網(wǎng)的性能、效率、安全性與多功能性設(shè)立新標(biāo)準(zhǔn)。配套USB網(wǎng)關(guān),輕松實(shí)現(xiàn)Wi-Fi HaLow在新建及現(xiàn)有Wi-Fi基礎(chǔ)設(shè)施中的快速穩(wěn)健集成。
回首2024 年,全球科技產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。這股浪潮深刻影響企業(yè)運(yùn)營(yíng),租賃業(yè)務(wù)愈發(fā)重要,幫企業(yè)解決諸多難題。對(duì)高速創(chuàng)新企業(yè),購(gòu)買高端測(cè)試測(cè)量設(shè)備的前期巨額占用現(xiàn)金流,后續(xù)維護(hù)、升級(jí)費(fèi)用高昂,技術(shù)迭代還易致設(shè)備閑置,形成沉重負(fù)擔(dān)。
Jan. 8, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究,順應(yīng)國(guó)際形勢(shì)變化,中國(guó)憑借龐大市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)China for China供應(yīng)鏈成形,汽車產(chǎn)業(yè)的情況尤為明顯。由于中國(guó)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)車企于2025年之前提高國(guó)產(chǎn)芯片使用比例至25%,同時(shí)也支持外商本土化生產(chǎn),促使主要車用芯片供應(yīng)商STMicroelectronics(意法半導(dǎo)體)、Infineon(英飛凌)、NXP(恩智浦)和Renesas(瑞薩)等近年積極與SMIC(中芯國(guó)際)、HHGrace(華虹宏力)等中系晶圓廠洽談合作,將有助中系晶圓廠加速多元平臺(tái)開發(fā)進(jìn)程。
幾乎所有輔助人類日?;顒?dòng)的電子設(shè)備都離不開傳感器。傳感器可監(jiān)測(cè)人體重要體征,并檢測(cè)異常情況。在汽車領(lǐng)域,傳感器可用于識(shí)別交通標(biāo)志、探測(cè)障礙物和警告車道偏離,助力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。未來,用戶與所有智能設(shè)備的簡(jiǎn)單交互都可通過傳感器實(shí)現(xiàn)。本文將深入分析傳感器在汽車、醫(yī)療保健和工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域的新興趨勢(shì)和未來應(yīng)用方向,以及在操作和安全方面取得的進(jìn)展。
極海首款基于Arm? Cortex?-M52雙核架構(gòu)的實(shí)時(shí)控制MCU——G32R501在極海渠道合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布。該系列新品基于40nm先進(jìn)工藝制程,支持雙內(nèi)核高效協(xié)同,集成高性能感知、豐富控制外設(shè)和靈活外設(shè)互聯(lián)系統(tǒng),是面向新能源逆變器、工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)電源、新能源汽車等場(chǎng)景中高端應(yīng)用研發(fā)的高性能實(shí)時(shí)控制MCU產(chǎn)品,旨在從芯片端解決實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)對(duì)更高效率、更高功率密度、更高精度和更高可靠性的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),其應(yīng)用范圍覆蓋光伏/儲(chǔ)能逆變器、充電樁電源模塊、服務(wù)器電源、車載OBC、UPS、伺服控制器、機(jī)器人等。
西門子在全球科技盛會(huì) 2025 年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)期間充分展示了其未來愿景:充分融合數(shù)據(jù)、人工智能(AI)和軟件定義的自動(dòng)化,賦能全球不同行業(yè)、各種規(guī)模的企業(yè)提升靈活性與適應(yīng)性,持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)。作為全球工業(yè)軟件的領(lǐng)航者,西門子還全面呈現(xiàn)了其前沿技術(shù)如何賦能客戶實(shí)現(xiàn)工業(yè)創(chuàng)新的飛躍。
拉斯維加斯—CES—太平洋時(shí)間 2025 年 1 月6日—NVIDIA 今日宣布推出多個(gè)生成式 AI 模型和藍(lán)圖,將 NVIDIA Omniverse?一體化進(jìn)一步擴(kuò)展至物理 AI 應(yīng)用,如機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車和視覺 AI 等。全球軟件開發(fā)和專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)正在使用 Omniverse 開發(fā)新的產(chǎn)品和服務(wù),加快工業(yè) AI 新時(shí)代的到來。
NVIDIA DRIVE 被全球汽車生態(tài)系統(tǒng)廣泛采用
交鑰匙集成式硬件和軟件平臺(tái) IP 結(jié)合了功能齊全的藍(lán)牙雙模和下一代高數(shù)據(jù)吞吐量,以及適用于 Thread/Zigbee/Matter 的 IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn),并包含了Ceva采用臺(tái)積電 12nm 技術(shù)實(shí)現(xiàn)的最先進(jìn)無線電
【2025年1月7日, 德國(guó)慕尼黑訊】對(duì)實(shí)現(xiàn)下一階段自動(dòng)駕駛和自主駕駛而言,在密集的城市環(huán)境中探測(cè)行人是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。為達(dá)到SAE定義的L2+至L4自動(dòng)駕駛要求,開發(fā)新一代4D和成像雷達(dá)至關(guān)重要。在此背景下,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)發(fā)布了其最新、最先進(jìn)的RASIC? CTRX8191F 28nm雷達(dá)單片微波集成電路(MMIC)的最終樣品。CTRX8191F專為滿足自動(dòng)駕駛的要求而設(shè)計(jì),具有高性能、低系統(tǒng)成本的特點(diǎn),并將推動(dòng)新一代雷達(dá)成像模塊的開發(fā)。
在運(yùn)行 NVIDIA DriveOS 的 NVIDIA Blackwell 架構(gòu)上,最新迭代的 DRIVE Thor 車載計(jì)算平臺(tái)已獲得汽車制造商和安全機(jī)構(gòu)的采用和支持
用于合成數(shù)據(jù)的 Isaac GR00T 工作流以及 NVIDIA Cosmos 世界基礎(chǔ)模型,為通用人形機(jī)器人的開發(fā)注入強(qiáng)大動(dòng)力。
得益于 AI、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)著色器和 DLSS 4,新一代 GeForce RTX GPU 帶來震撼的視覺逼真效果和 2 倍性能提升
北京——2025年1月7日 全球知名的云周邊設(shè)備供應(yīng)商羅技(Logitech)利用亞馬遜云科技多項(xiàng)云服務(wù)——包括計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)等,創(chuàng)新推出“羅技G魔方掌機(jī)”,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速軟件開發(fā)與迭代升級(jí)。羅技G魔方掌機(jī)大幅提升了掌機(jī)的便捷性和可玩性,通過支持多平臺(tái)云游戲服務(wù)以及串流服務(wù),讓玩家不在游戲主機(jī)和電腦前也能暢玩3A級(jí)游戲大作。同時(shí)得益于云端技術(shù),玩家?guī)缀鯚o需下載及頻繁更新,也可暢玩云手游。新推出的羅技G魔方掌機(jī)還結(jié)合了7寸大屏、約12小時(shí)續(xù)航時(shí)間 和人體工學(xué)設(shè)計(jì)等,為全球和中國(guó)玩家?guī)砣碌恼茩C(jī)體驗(yàn)。