自動(dòng)駕駛
-
攜手推進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展，尼康砸2500萬(wàn)美元入股Velodyne
據(jù)了解，尼康將向激光雷達(dá)市場(chǎng)的老大Velodyne投資了2500萬(wàn)美元，未來(lái)雙方要攜手為自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人和無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品開發(fā)傳感器和掃描儀。
-
新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，廣汽豪擲47億建新廠
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，新技術(shù)和新產(chǎn)品成為撬動(dòng)市場(chǎng)的利刃之一，新能源汽車實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)。按目前的趨勢(shì)，我國(guó)新能源汽車的年銷量在2018年有望首次突破100萬(wàn)輛。
-
Ansible Motion研制新款自動(dòng)駕駛仿真器，加快測(cè)試進(jìn)度！
據(jù)估計(jì)，到20244年，駕駛輔助系統(tǒng)市場(chǎng)的市值將增至700億美元。Ansible Motion推出的Delta駕駛員在環(huán)(driver-in-the-loop，DIL)仿真器旨在提供一款可重復(fù)的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境，用于在短時(shí)間內(nèi)測(cè)試并驗(yàn)證新款A(yù)DAS并觀察駕駛員的應(yīng)對(duì)。
-
多傳感器信息融合，成為提升自動(dòng)駕駛安全性的新趨勢(shì)！
將毫米波雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù)融合的技術(shù)，對(duì)于保證車輛對(duì)周邊環(huán)境的全局定位和理解是至關(guān)重要的，為L(zhǎng)evel 3-Level 5級(jí)自動(dòng)駕駛方案的實(shí)現(xiàn)提供了必要的技術(shù)儲(chǔ)備。
-
Arm發(fā)布首款多線程處理器 增強(qiáng)駕駛員對(duì)大規(guī)模部署自動(dòng)駕駛的安全信任
12月21日， Arm宣布推出首款集成功能安全的多線程處理器Arm Cortex-A65AE，它是Arm汽車增強(qiáng)版IP產(chǎn)品組合的最新補(bǔ)充，旨在更高效地處理下一代車輛中產(chǎn)生的多種傳感器數(shù)據(jù)流，安全地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的駕駛員體驗(yàn)。
-
芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，德國(guó)半導(dǎo)體發(fā)展怎么樣了？
今年德國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，增長(zhǎng)率為8%，達(dá)160億美元。預(yù)計(jì)2019年德國(guó)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率為4%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)率為15%，達(dá)4740億美元，2019年的預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2.6%。
-
瞄準(zhǔn)汽車領(lǐng)域，軟銀斥資3.85億美元投了這家公司！
軟銀的資金直接用于該公司，不過(guò)該公司表示，可能會(huì)將這些股份轉(zhuǎn)移到其近1,000億美元的科技公司Vision Fund。軟銀將賭注分散到整個(gè)交通行業(yè)，向優(yōu)步(Uber Technologies Inc.)等叫車服務(wù)領(lǐng)域投資了數(shù)十億美元，并在通用汽車(General Motors Co.)旗下的自動(dòng)駕駛汽車部門持有大量股份。
-
中國(guó)首家干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心成立
近日，中國(guó)首家干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心在上海國(guó)際汽車城汽車創(chuàng)新港正式啟動(dòng)。 該中心由嬴徹科技(Inceptio Technology)和上海汽車城汽車創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起，首批成員為12家來(lái)自干線物流自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。該中心旨在聚集產(chǎn)業(yè)智慧，加速商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，推進(jìn)物流行業(yè)的效率提升。成員單位代表悉數(shù)到場(chǎng)，和近百位來(lái)自行業(yè)和媒體的朋友，共同見證了中國(guó)首家干線物流自動(dòng)駕駛聯(lián)創(chuàng)中心的誕生。
-
美國(guó)自動(dòng)駕駛法案今年通過(guò)無(wú)望 美議員發(fā)誓：明年再次嘗試讓法案通過(guò)！
為此已經(jīng)努力超過(guò)一年的參議院商業(yè)委員會(huì)主席、共和黨參議員約翰·圖恩和密歇根州參議員加里·比德斯發(fā)誓稱，他們將在明年再次嘗試讓法案通過(guò)。
-
湖北襄陽(yáng)啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試
12月18日，襄陽(yáng)市政府召開新聞發(fā)布會(huì)宣布：該市正式開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試工作。這意味著，該市啟動(dòng)“無(wú)人駕駛”汽車上路測(cè)試。
-
異構(gòu)戰(zhàn)略日漸盛行
隨著傳統(tǒng)市場(chǎng)走向下坡路和摩爾定律的逐漸失效，半導(dǎo)體行業(yè)正在不斷革新，力求了解人工智能、自動(dòng)駕駛汽車、物聯(lián)網(wǎng)等新市場(chǎng)的需求。
-
李彥宏把無(wú)人車“開進(jìn)”老家陽(yáng)泉 計(jì)劃建AI中小城市樣板
近日，百度與山西省陽(yáng)泉市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將推動(dòng)百度大腦、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)能力融入陽(yáng)泉，打造智能城市的中小型城市示范樣本。
-
5G和自動(dòng)駕駛合作并非天衣無(wú)縫？或致自駕車安全性降低！
據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全巨頭Avast公司的高級(jí)研究員Martin Hron稱，第五代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)很可能讓無(wú)人駕駛汽車比目前更容易遭遇攻擊。
-
自駕飛行車前景廣闊？摩根士丹利預(yù)估2040年其市值將達(dá)1.5萬(wàn)億美元
據(jù)報(bào)導(dǎo)，外資摩根士丹利認(rèn)為城市空中交通(UAM)的發(fā)展需要在早期開始進(jìn)行資本配置、測(cè)試還有開發(fā)，并推估2040年自駕飛行車的市場(chǎng)估值將達(dá)到近1.5萬(wàn)億美元。
-
富士膠片看準(zhǔn)“半導(dǎo)體材料”需求增 在美投資100億日?qǐng)A
富士膠片控股在13 日表示，將在美國(guó)投資 100 億日?qǐng)A。瞄準(zhǔn)的是未來(lái) AI、IoT、5G 的普及，市場(chǎng)上對(duì)半導(dǎo)體的需求將會(huì)大增。
-
從車輛跟蹤系統(tǒng)看電源管理的“Plan B”
“Plan B”，指原計(jì)劃擱置后的備用計(jì)劃，后來(lái)喻指凡事都留有退路。這句話套用在對(duì)維系電子系統(tǒng)生命的電源系統(tǒng)上依然可行。在終結(jié)者系列電影中，T800更是屢屢靠著備用電源力挽狂瀾，戰(zhàn)勝最終BOSS。在如今
-
Lyft自動(dòng)駕駛汽車新專利：與行人互動(dòng)！
Lyft公司在專利中提到，在非自動(dòng)駕駛階段，駕駛員與行人已經(jīng)擁有一套固定的互動(dòng)方式，如車燈、車?yán)纫约巴高^(guò)車窗觀察駕駛員來(lái)預(yù)測(cè)車輛意圖等;但考慮到自動(dòng)駕駛車輛中駕駛員將由實(shí)體轉(zhuǎn)化為AI，可能會(huì)導(dǎo)致行人與車輛之間的互動(dòng)存在誤差，因此自動(dòng)駕駛車輛勢(shì)必要能為行人表達(dá)更明確的信息才行。Lyft公司此次所被公示的這項(xiàng)專利便是為此準(zhǔn)備的。
-
放開方向盤更安全！ 圖像傳感器是ADAS和自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵
隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來(lái)越先進(jìn)，我們作為駕駛員，正面臨著挑戰(zhàn)將越來(lái)越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個(gè)重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實(shí)機(jī)器在一些領(lǐng)域不會(huì)像人類那樣犯錯(cuò)和做出錯(cuò)誤判斷。
-
馬斯克推文透露特斯拉自動(dòng)駕駛功能新進(jìn)展！
馬斯克表示，特斯拉目前正在使用測(cè)試版軟件，測(cè)試自動(dòng)駕駛功能面對(duì)交通信號(hào)燈、停車標(biāo)識(shí)和環(huán)島情況下(roundabout)的運(yùn)作。
-
無(wú)人車是遵守交通規(guī)則了，但總是被追尾！
從交通安全的角度來(lái)看，加州公布的數(shù)字似乎能讓我們了解自動(dòng)駕駛車輛在公共道路上的表現(xiàn)。雖然并不是每一輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車都會(huì)卷入事故之中，但是我們看到了一個(gè)不可否認(rèn)的趨勢(shì)：自動(dòng)駕駛車輛更容易被后車追尾。
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第二期：傳感器賦予設(shè)備感知萬(wàn)物之力
- 泰克全棧式電源測(cè)試解決方案來(lái)襲，讓AI數(shù)據(jù)中心突破性能極限
- 學(xué)習(xí)狀態(tài)監(jiān)控CbM系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成測(cè)試
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，了解PI電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC超能力
- 分享設(shè)計(jì)槽點(diǎn)，尋找華邦電子為您帶來(lái)的小確幸
- 我與貿(mào)澤不得不說(shuō)的秘密，如何讓選型和設(shè)計(jì)更輕松與愜意？
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
