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[導(dǎo)讀]今年德國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛,增長(zhǎng)率為8%,達(dá)160億美元。預(yù)計(jì)2019年德國(guó)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),增長(zhǎng)率為4%。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)率為15%,達(dá)4740億美元,2019年的預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2.6%。

日前,德國(guó)電子技術(shù)和電子工業(yè)中央行業(yè)協(xié)會(huì)(ZVEI)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年德國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛,增長(zhǎng)率為8%,達(dá)160億美元。預(yù)計(jì)2019年德國(guó)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),增長(zhǎng)率為4%。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)率為15%,達(dá)4740億美元,2019年的預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2.6%。

據(jù)介紹,半導(dǎo)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要基于半導(dǎo)體部件在智能手機(jī)、平板電腦、電腦和電視機(jī)中的應(yīng)用,除此之外,2019年半導(dǎo)體在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用也會(huì)在三個(gè)領(lǐng)域迅速增加。其一,聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),即在車(chē)輛中安裝高端資訊娛樂(lè)系統(tǒng);其次是自動(dòng)駕駛或駕駛輔助系統(tǒng)的使用;第三,電氣化和電動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)的增加。預(yù)計(jì)到2030年,大約50%的汽車(chē)將配備一種電動(dòng)傳感系統(tǒng)。

 

 

根據(jù)ZVEI提供的數(shù)據(jù),2018年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)中營(yíng)業(yè)額最高地區(qū)為亞太地區(qū),占60%。其中僅中國(guó)就占到33%,占據(jù)亞洲半壁江山。第二大地區(qū)是北美地區(qū)占21%,與去年相比小幅增長(zhǎng)。

“德國(guó)對(duì)未來(lái)汽車(chē)和工業(yè)半導(dǎo)體市場(chǎng)做好了準(zhǔn)備。對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0與傳感器的現(xiàn)代工廠(chǎng)和新移動(dòng)領(lǐng)域的投資證明了這一點(diǎn)。德國(guó)是歐洲最重要的半導(dǎo)體和投資生產(chǎn)基地,如研究微電子的研發(fā)機(jī)構(gòu)或新的生產(chǎn)設(shè)施,表明德國(guó)作為投資地,未來(lái)對(duì)工業(yè)仍將具有吸引力。”德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的電子行業(yè)專(zhuān)家Max Millbredt在18日向記者表示。

延伸閱讀:德國(guó)的那些半導(dǎo)體企業(yè)

提到半導(dǎo)體,很多人都會(huì)首先想到美國(guó)或者日韓,其實(shí)德國(guó)在半導(dǎo)體方面的實(shí)力是不容忽視的??梢钥吹?,幾乎整個(gè)歐洲的半導(dǎo)體貢獻(xiàn),德國(guó)功不可沒(méi)。其薩克森州首府德累斯頓過(guò)去的二十年以來(lái)被稱(chēng)為德國(guó)的“硅谷”, 是德國(guó)最大的半導(dǎo)體基地,曾經(jīng)全球生產(chǎn)的五分之二的微芯片來(lái)自薩克森。“薩克森硅谷”是歐洲范圍內(nèi)最大最成功的半導(dǎo)體、電子技術(shù)和微電子技術(shù)的行業(yè)聯(lián)合會(huì)。

而細(xì)數(shù)他們的半導(dǎo)體企業(yè),以下兩家絕對(duì)是全球知名的,英飛凌科技公司更是當(dāng)中的代表。這個(gè)曾經(jīng)的西門(mén)子半導(dǎo)體部門(mén),在1999年4月拆分出來(lái),總部位于德國(guó)Neubiberg,專(zhuān)注于迎接現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動(dòng)性和安全性,為汽車(chē)和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱(chēng),并在模擬和混合信 號(hào)、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。

在ICinsights發(fā)布的2018年全球前15大半導(dǎo)體公司排名中,英飛凌居第14位。據(jù)英飛凌最新發(fā)布的2018年財(cái)報(bào)顯示,公司本財(cái)年?duì)I收75.99億歐元,同比增長(zhǎng)超過(guò)8%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)13.53億歐元,利潤(rùn)率為17.8%。四大業(yè)務(wù)部門(mén)(汽車(chē)電子、電源管理及多元化市場(chǎng)、工業(yè)功率控制、智能卡與安全)均有不俗表現(xiàn)。

英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官 Reinhard Ploss博士表示,“生活的數(shù)字化和電氣化使得人們對(duì)英飛凌產(chǎn)品和解決方案的需求持續(xù)走高。2019財(cái)年伊始,我們已經(jīng)收到了大量的訂單。我們的目標(biāo)是增速持續(xù)高于市場(chǎng)平均水平。我們將積極關(guān)注政治與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動(dòng)態(tài),并對(duì)市場(chǎng)需求做出及時(shí)、正確的反應(yīng)。

德國(guó)愛(ài)思強(qiáng)則是他們?cè)O(shè)備方面的代表。作為全球僅有的能生產(chǎn)MOCVD設(shè)備的兩家公司之一(另一家是美國(guó)公司VEECO),。MOCVD是LED外延芯片制造的關(guān)鍵核心設(shè)備,現(xiàn)在的第三代半導(dǎo)體生產(chǎn)中,MOCVD更是不可或缺。另外,值得一提的是,在早兩年,中國(guó)曾經(jīng)一度接近收購(gòu)愛(ài)思強(qiáng),但是在美國(guó)的干預(yù)下,最后交易取消了。

從營(yíng)收上看,2017財(cái)年,愛(ài)思強(qiáng)實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收2.304億歐元(折合人民幣約17.80億元),較2016財(cái)年的1.965億歐元(折合人民幣約15.18億元)增長(zhǎng)17%;凈收入為650萬(wàn)歐元,較2016財(cái)年的-2400萬(wàn)歐元增長(zhǎng)127%。

就2017財(cái)年的營(yíng)收構(gòu)成來(lái)看,設(shè)備營(yíng)收達(dá)1.88億歐元,占總營(yíng)收82%,其中42%的設(shè)備營(yíng)收來(lái)自于生產(chǎn)LEDs的MOCVD系統(tǒng);配件與服務(wù)等營(yíng)收為4,240萬(wàn)歐元,占總營(yíng)收18%;按地域劃分,亞洲、歐洲、美洲分別貢獻(xiàn)營(yíng)收75%、13%、12%。

在用于生產(chǎn)垂直腔表面發(fā)射激光器(VCSEL)、紅橙黃(ROY)和特殊LED、以及電力電子和存儲(chǔ)芯片的MOCVD系統(tǒng)持續(xù)需求的驅(qū)動(dòng)下,愛(ài)思強(qiáng)2017財(cái)年包括配件和服務(wù)在內(nèi)的訂單總額達(dá)2.638億歐元,較2016財(cái)年上漲了17%。其中,第四季度訂單額達(dá)6,570萬(wàn)歐元,較第三季度下滑6%。此外,愛(ài)思強(qiáng)2017財(cái)年毛利率為32%,較2016財(cái)年增長(zhǎng)了3個(gè)百分點(diǎn)。

基于當(dāng)前的公司結(jié)構(gòu)以及預(yù)估訂單,愛(ài)思強(qiáng)管理層預(yù)計(jì),在美元/歐元匯率為1.20的情況下,2018財(cái)年實(shí)現(xiàn)2.3億-2.6億歐元的營(yíng)業(yè)收入與訂單額。

蔡司也可以算是德國(guó)半導(dǎo)體的另一個(gè)代表,因?yàn)樗麄兩a(chǎn)的鏡頭,是ASML生產(chǎn)的光刻機(jī)的關(guān)鍵組件。

蔡司集團(tuán)源自于1846年卡爾‧蔡司(Carl Zeiss)在德國(guó)東部的耶拿市創(chuàng)立的一家精密機(jī)械和光學(xué)小型工廠(chǎng)?,F(xiàn)在,蔡司總部設(shè)在德國(guó)西南部的奧伯科亨市(Oberkochen),全球超過(guò)25,000員工。自1968年第一次為電路板曝光設(shè)備提供鏡頭以來(lái),使用蔡司半導(dǎo)體制造技術(shù)(Semiconductor Manufacturing Technology)能夠達(dá)到的制程工藝尺寸已經(jīng)縮小了三個(gè)量級(jí)。據(jù)了解,全球大多數(shù)的微晶片采用蔡司光學(xué)技術(shù)制造,蔡司是半導(dǎo)體制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)的技術(shù)先驅(qū)企業(yè),蔡司技術(shù)能協(xié)助制造商生產(chǎn)更強(qiáng)大、更節(jié)能和更環(huán)保的微晶片,也因此,蔡司在微電子時(shí)代扮演著關(guān)鍵的角色。

2016年,全球半導(dǎo)體微影技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商艾司摩爾(ASML)和德國(guó)卡爾蔡司(ZEISS)旗下的蔡司半導(dǎo)體有限公司(Carl Zeiss SMT)共同宣布,由ASML以10億歐元現(xiàn)金收購(gòu)Carl Zeiss SMT的24.9%股權(quán),以強(qiáng)化雙方在半導(dǎo)體微影技術(shù)方面的合作,發(fā)展下一代EUV微影系統(tǒng)。

Carl Zeiss SMT是ASML最重要的長(zhǎng)期策略合作伙伴,30多年來(lái),為ASML的微影設(shè)備提供最關(guān)鍵且高效能的光學(xué)系統(tǒng)。為了在2020年代初期就能夠讓芯片制造產(chǎn)業(yè)使用搭載全新光學(xué)系統(tǒng)的新一代EUV微影設(shè)備,ASML和Carl Zeiss SMT決定進(jìn)一步強(qiáng)化合作關(guān)系。

ASML總裁暨CEO Peter Wennink表示,全球第一個(gè)由EUV微影設(shè)備制造出來(lái)的芯片可望于2018年問(wèn)世。透過(guò)這個(gè)協(xié)議,ASML和ZEISS將共同全力發(fā)展下一代EUV光學(xué)系統(tǒng),讓客戶(hù)能夠在2020年后的10年間,充分回收他們?cè)贓UV上的投資。

下一代的EUV光學(xué)系統(tǒng)將提供更高的數(shù)值孔徑(NA,numerical aperture),以進(jìn)一步縮小微影制程中的臨界尺寸(critical dimensions)。ASML目前的EUV微影系統(tǒng)搭載的是0.33 NA的光學(xué)系統(tǒng)。新一代的EUV微影系統(tǒng)則將搭載NA 0.5以上的光學(xué)系統(tǒng),可以進(jìn)一步支援3納米以下制程。

除了協(xié)議由ASML持有Carl Zeiss SMT少數(shù)股權(quán)外,ASML也將在未來(lái)六年內(nèi),投資約2.2億歐元來(lái)支援Carl Zeiss SMT在光學(xué)微影技術(shù)上的研發(fā),以及約5.4億歐元的資本支出和其他相關(guān)供應(yīng)鏈投資。

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