自動(dòng)駕駛
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江蘇首輛智能公交車路測(cè)
駕駛員不用打方向盤，公交車行駛流暢，碰到障礙物會(huì)自動(dòng)繞行，遇行人橫穿馬路時(shí)會(huì)緊急剎車避讓，到站時(shí)自行靠邊?！眨∈纵v人工智能公交車在常州科教城上路測(cè)試。
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現(xiàn)代汽車與韓國(guó)電信聯(lián)合，首推5G自動(dòng)駕駛概念車
近日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下零部件控股子公司現(xiàn)代摩比斯聯(lián)合韓國(guó)規(guī)模最大的通信運(yùn)營(yíng)商之一韓國(guó)電信共同宣布，將在現(xiàn)代摩比斯位于韓國(guó)忠清南道的試驗(yàn)基地搭載5G商用網(wǎng)絡(luò)，而這也是全球首例5G商用網(wǎng)絡(luò)正式覆蓋汽車企業(yè)實(shí)驗(yàn)基地的案例。
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自動(dòng)駕駛不僅可以用于汽車，還可以用于海上的船！
密歇根理工大學(xué)正試圖讓自動(dòng)駕駛船只變得更智能。該大學(xué)正進(jìn)行由DARPA資助的項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在船只能在海洋上自主航行。
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重點(diǎn)瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛，賽靈思 CES包含以下四大重點(diǎn)
美國(guó)拉斯韋加斯最知名的莫過于刺激的博弈、華麗的娛樂大秀、無限暢食的自助餐以及 CES 全球最大消費(fèi)電子展。本屆年度展會(huì)迎來約 20 萬名熱愛消費(fèi)品科技的參展商、參觀者和媒體人士。
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再獲新能源汽車大廠訂單，富士通原廠+代理身份完美布局汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈
過去十年，隨著新能源汽車與自動(dòng)駕駛的興起，汽車產(chǎn)業(yè)70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用。IC Insights數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2018年汽車電子的銷售額將增長(zhǎng)7.0%，2019年將增長(zhǎng)6.3%，成為六大半導(dǎo)體目標(biāo)市場(chǎng)中兩年來的最高增長(zhǎng)率
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自動(dòng)駕駛進(jìn)展不順，Waymo測(cè)試車在美遭瘋狂襲擊
據(jù)報(bào)導(dǎo)，當(dāng)?shù)鼐椒Q，Waymo 測(cè)試車登陸鳳凰城沒幾個(gè)月，就有當(dāng)?shù)厝丝床粦T Waymo，將 Pacifica 測(cè)試車當(dāng)成攻擊目標(biāo)。過去一年，Pacifica 至少遭遇 21 次攻擊。
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加快應(yīng)用落地，我國(guó)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)正式啟動(dòng)
通過5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)支撐自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)應(yīng)用，擬在大足雙橋封閉試驗(yàn)場(chǎng)、重慶半封閉公園、禮嘉開放道路等區(qū)域開展5G試點(diǎn)。
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從CES 2019看未來趨勢(shì)，AI、5G、自動(dòng)駕駛誰是亮點(diǎn)？
本次CES展，中國(guó)代表商瑞芯微正式向全球發(fā)布了旗下首款性能超強(qiáng)的AI處理器RK3399Pro、英特爾與Facebook合作開發(fā)AI芯片，這只是2019年AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)小縮影。
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2019年或是ADAS反彈的一年
分析師們紛紛提出各種不同的看法，但也達(dá)成了一項(xiàng)共識(shí)：在2018年，科技/汽車產(chǎn)業(yè)開始反思原本對(duì)于AV的期望。此外，還有許多分析師都將2019年視為ADAS開始反彈的一年。
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Imagination發(fā)布2019七項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用預(yù)測(cè)：涉及自動(dòng)駕駛、5G、AI等
隨著人工智能系統(tǒng)的建立和部署，我們對(duì)它們進(jìn)行量化是至關(guān)重要的，以便于我們可以設(shè)計(jì)出具有意識(shí)的、并避免存在潛在道德偏差的人工智能系統(tǒng)。
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商湯科技在日本設(shè)立自動(dòng)駕駛中心：進(jìn)行開發(fā)和路測(cè)
據(jù)美國(guó)科技媒體TechCrunch報(bào)道，中國(guó)人工智能(AI)初創(chuàng)公司商湯科技近日宣布，已在距離日本東京50公里的歷史名城常總市(Joso)開設(shè)了一家自動(dòng)駕駛中心，計(jì)劃在那進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)和路測(cè)。
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技術(shù)遭抵制？Waymo自動(dòng)駕駛汽車在美遭遇數(shù)十起蓄意破壞
前不久在美國(guó)發(fā)生了反電動(dòng)汽車人士強(qiáng)占特斯拉的超級(jí)充電站的事情，看來，這種對(duì)汽車現(xiàn)進(jìn)技術(shù)的抵制并非個(gè)案。據(jù)外媒報(bào)道，自2017年以來，行駛在亞利桑那州府菲尼克斯的Waymo自動(dòng)駕駛汽車遭遇了21起不同程
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為實(shí)現(xiàn)孫正義的自動(dòng)駕駛夢(mèng)，ARM\"像瘋了一樣地”投資！
在軟銀的催促下，ARM新增約2000名員工，員工總數(shù)接近6000人。這使得ARM現(xiàn)有的辦公區(qū)顯得非常狹小。ARM員工分散在6幢不高的辦公樓中。
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跑車也電動(dòng)化？奧迪推出百公里加速僅需2秒的純電動(dòng)超跑，全球限量50臺(tái)！
這臺(tái)純電動(dòng)超跑配備了95kWh的電池組，綜合續(xù)航里程可達(dá)500km，預(yù)計(jì)電池將在15分鐘內(nèi)通過感應(yīng)式充電充滿(概念版本，預(yù)計(jì)實(shí)際車輛無法達(dá)到)。
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21ic 2018年度專題采訪——村田
智能手機(jī)近年來其數(shù)量增長(zhǎng)雖然趨于穩(wěn)定，但因產(chǎn)品的多功能化，每部智能手機(jī)上搭載的電子元件數(shù)量亦在迅猛增長(zhǎng)。
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時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛！復(fù)興號(hào)開創(chuàng)兩項(xiàng)世界第一
2018年8月8日，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在京津城際鐵路實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)，目前復(fù)興號(hào)已覆蓋23個(gè)省區(qū)市和香港特別行政區(qū)。根據(jù)中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福透露，目前時(shí)速300-350公里的高鐵自動(dòng)駕駛技術(shù)在世
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CES 2019在即：自動(dòng)駕駛的看點(diǎn)有哪些？
一年一度的CES即將在拉斯維加斯開幕了。近年來CES汽車的元素越來越多了，愈發(fā)成為越來越多汽車制造商展示最新車型和最前沿技術(shù)的舞臺(tái)，而自動(dòng)駕駛是最重要的話題之一。今年也不例外，來自全球各地與出行相關(guān)的
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英特爾與華納兄弟CES推自動(dòng)駕駛車 虛擬駕駛至蝙蝠俠家鄉(xiāng)體驗(yàn)沉浸式娛樂
據(jù)外媒報(bào)道，在2019年CES展上，英特爾(Intel)與美國(guó)華納兄弟(Warner Bros.)電影公司合作推出了其首款自動(dòng)駕駛概念車，展示了沉浸式娛樂系統(tǒng)的潛力。該車將乘客送往哥譚市(DC漫畫里面最受歡迎英雄蝙蝠俠的家鄉(xiāng))。通過虛擬駕駛和270度沉浸式娛樂系統(tǒng)，該車實(shí)現(xiàn)了兩家公司在2017年在洛杉磯車展(LA Auto Show)上做出的承諾，即在未來自動(dòng)駕駛車輛上探索下一代娛樂方式。
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加快北京智慧交通建設(shè)，英特爾子公司Mobileye與北太智能展開多方面合作！
雙方將共同推進(jìn)Mobileye全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，以提高北京公交系統(tǒng)的安全水平，加快北京智慧交通的建設(shè)步伐，從而為2022年北京冬奧會(huì)的交通建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)、安全的基礎(chǔ)。
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自動(dòng)駕駛成資本追逐熱點(diǎn)！這家初創(chuàng)企業(yè)在新一輪融資中估值20億美元
據(jù)美國(guó)科技媒體Recode報(bào)道，初創(chuàng)公司Aurora的估值預(yù)計(jì)將在新一輪融資中超過20億美元。Aurora成立還不到兩年，但憑借特斯拉(Tesla)、優(yōu)步(Uber)和谷歌的高管團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)在自動(dòng)駕駛行業(yè)掀起了一股熱潮。
