自動(dòng)駕駛
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立省4.63萬(wàn)！特斯拉Model 3全系車(chē)限時(shí)免費(fèi)升級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能
根據(jù)特斯拉官方近日宣布，Model 3全系車(chē)型將限時(shí)免費(fèi)升級(jí)增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能。從官方介紹可以知道，該增強(qiáng)版Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能實(shí)際由一系列功能組成，配備該功能的特
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iPhone變身車(chē)鑰匙？蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)新專(zhuān)利曝光
iPhone 未來(lái)將會(huì)成為一個(gè)安全版的車(chē)鑰匙，不僅可以解鎖汽車(chē)，還可以召喚一輛停著的車(chē)來(lái)找你。蘋(píng)果最近申請(qǐng)了一項(xiàng)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的專(zhuān)利，讓人們有機(jī)會(huì)一窺該公司的“泰坦計(jì)劃”(Project Titan)
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密歇根大學(xué)研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)助力，自動(dòng)駕駛將更加安全！
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)密歇根大學(xué)(University of Michigan)研究人員通過(guò)關(guān)注人類(lèi)的步態(tài)、身體對(duì)稱(chēng)和腳的位置，利用比現(xiàn)在更精確的技術(shù)，教授自動(dòng)駕駛汽車(chē)識(shí)別和預(yù)測(cè)行人的行動(dòng)。
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自動(dòng)駕駛技術(shù)成“絆腳石”，大眾與福特合作恐破裂！
大眾拒絕投資福特的自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)，相反，他們更愿意宣布兩家公司將在該領(lǐng)域展開(kāi)合作。一位人士說(shuō)，猶豫的焦點(diǎn)集中在福特的技術(shù)問(wèn)題。
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自動(dòng)駕駛又一新玩家現(xiàn)身， Argo AI成功拿下加州自動(dòng)駕駛測(cè)試資格
自動(dòng)駕駛最近一段時(shí)間沒(méi)了太大動(dòng)靜，幾乎所有技術(shù)和汽車(chē)廠(chǎng)商都在“Level 2.5”這等級(jí)上尷尬的掙扎的，不過(guò)最近Argo AI拿下了加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局關(guān)于自動(dòng)駕駛測(cè)試的資格審定，看來(lái)這個(gè)領(lǐng)域里又要出現(xiàn)一
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自動(dòng)駕駛竟然排名倒數(shù)第一？蘋(píng)果提供PDF文檔回應(yīng)！
昨天，全網(wǎng)刷屏的報(bào)道中稱(chēng)蘋(píng)果自動(dòng)駕駛技術(shù)在加州車(chē)輛管理局發(fā)布的脫管報(bào)告中排名倒數(shù)第一，今天蘋(píng)果針對(duì)該報(bào)道提供了PDF文檔進(jìn)行回應(yīng)，給出了詳細(xì)的解釋。
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無(wú)人駕駛物流車(chē)是新風(fēng)口？自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司獲9500萬(wàn)美元D輪融資
圖森未來(lái)采用的是以攝像頭為主要傳感器的自動(dòng)駕駛解決方案，專(zhuān)注于L4級(jí)別(SAE標(biāo)準(zhǔn)，L0-L5級(jí))自動(dòng)駕駛卡車(chē)的研發(fā)。
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外媒爆蘋(píng)果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)最差
外媒爆蘋(píng)果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)最差
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自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Waymo十周年：看看都經(jīng)歷了什么
Waymo的首席技術(shù)官兼工程副總裁多爾戈夫(Dolgov)最近與TechCrunch聊到了公司建立初期的時(shí)光、成立10周年紀(jì)念日以及未來(lái)的發(fā)展。
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曲面?zhèn)鞲衅骷磳⑼葡蚴袌?chǎng)，相機(jī)將更加小巧！
隨著手機(jī)攝像頭技術(shù)的突飛猛進(jìn)，現(xiàn)在用手機(jī)拍照幾乎已經(jīng)成了日常。小巧一點(diǎn)的便攜相機(jī)雖然攜帶也一樣方便，但在與手機(jī)畫(huà)質(zhì)差不多的情況下，大家當(dāng)然不愿多帶一臺(tái)，而畫(huà)質(zhì)更好的單反無(wú)反相機(jī)仍然面臨一個(gè)體積大、攜帶不方便的問(wèn)題，不過(guò)這類(lèi)情況或?qū)⒃谇鎮(zhèn)鞲衅髡綉?yīng)用后會(huì)有所改變。
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真·自動(dòng)駕駛：開(kāi)啟Autopilot的特斯拉Model X車(chē)主在高速公路上打盹
一位特斯拉Model X的車(chē)主在汽車(chē)沿著高速公路行駛時(shí)打盹。視頻中的特斯拉司機(jī)是如此放松，以至于他甚至都沒(méi)有開(kāi)車(chē)。Autopilot功能在這輛車(chē)上已經(jīng)啟動(dòng)，但它顯然不是為了讓人們?cè)隈{駛時(shí)入睡。
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蘋(píng)果自動(dòng)駕駛，減速還是隕落？
經(jīng)過(guò)一番統(tǒng)計(jì)，我們發(fā)現(xiàn)庫(kù)克過(guò)去一年中在所有場(chǎng)合提到蘋(píng)果自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的次數(shù)，只有三次。所以，這次“泰坦”大裁員也不那么意外了。
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蘋(píng)果發(fā)言人承認(rèn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目裁員200人
蘋(píng)果發(fā)言人承認(rèn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目裁員200人
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蘋(píng)果也裁員！其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目解雇逾200人
知情人士稱(chēng)，蘋(píng)果公司本周解雇了自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目泰坦計(jì)劃公司(Titan)的200多名員工。
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賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型，英飛凌2019年將保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭
英飛凌科技大中華區(qū)總裁蘇華博士和英飛凌科技股份公司企業(yè)傳播及政府事務(wù)全球副總裁 Klaus Walther等人對(duì)于2018年的營(yíng)收和2019年的戰(zhàn)略進(jìn)行了分享。蘇華表示，2019年英飛凌將發(fā)揮差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持與中國(guó)共贏的策略，實(shí)現(xiàn)高于市場(chǎng)平均水平的高增長(zhǎng)速度。
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CES上的意外事件：拍自動(dòng)駕駛，索尼相機(jī)被激光雷達(dá)灼傷
一年一度的CES 2019消費(fèi)電子展剛剛落下帷幕，雖然智能手機(jī)不是本次展會(huì)的主角，但是筆記本、PC處理器、顯卡、家電、自動(dòng)駕駛汽車(chē)還是留下了濃墨重彩的一筆。來(lái)自外媒的最新報(bào)道，會(huì)場(chǎng)之外發(fā)生了一件軼事引
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韓媒：中國(guó)在人工智能、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域已領(lǐng)先韓國(guó)
據(jù)韓國(guó)媒體Business Korea報(bào)道，中國(guó)已經(jīng)通過(guò)較低的勞動(dòng)力成本和大規(guī)模的研發(fā)投資縮短了制造業(yè)與其他國(guó)家之間的差距，同時(shí)這一優(yōu)勢(shì)已經(jīng)延伸到了先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域。
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習(xí)近平：加快自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)‘、服務(wù)器機(jī)器人等6個(gè)領(lǐng)域的立法工作
科技領(lǐng)域安全是國(guó)家安全的總要組成部分，要加快科技安全預(yù)警監(jiān)測(cè)體系建設(shè)，圍繞包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的6個(gè)領(lǐng)域加快推進(jìn)相關(guān)立法工作。
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5G與自動(dòng)駕駛汽車(chē)并駕齊驅(qū)？
現(xiàn)代汽車(chē)(Hyundai Motor Co.)資深副總裁Jungsik Suh在新聞發(fā)布會(huì)上談到了“超越”(transcending)的連接能力。他說(shuō)每輛車(chē)都將成為自己的云端，并集結(jié)所有車(chē)輛成為“大型云端數(shù)據(jù)中心”。
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車(chē)都自動(dòng)駕駛了，我們還擔(dān)心什么？
????毫無(wú)疑問(wèn)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)是比人類(lèi)更好的駕駛員。它們不會(huì)像我年邁的父母那樣，疲憊地長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)去看望家人。它們不會(huì)像我青春期的兒子那樣容易分心。它們有360度視野，并能夠精確監(jiān)測(cè)附近其他人和物體的速度
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