[摘要] 目前,26名比亞迪私人車主、12名寶馬MINI充電車主申報(bào)了46臺(tái)充電樁的安裝申請(qǐng)。深圳供電局目前已完成了碧海云天、博林貢院等小區(qū)共23個(gè)充電樁安裝 記者從深圳供電局獲悉,為向電動(dòng)汽車車主提供便
在石油以外的替代能源方面,各大汽車廠商都首先考慮到了電力。電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)在于它自身的情節(jié)能源特性以及更高的能效比。對(duì)此,無(wú)論是奔馳、寶馬還是奧迪,都早已投入了對(duì)于電動(dòng)車的研發(fā)和實(shí)驗(yàn)?! ?ldquo;一箱電&
引言 由于石油危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染,電動(dòng)汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力,而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命,蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于
IEA(國(guó)際能源署)在上海舉辦了國(guó)際論壇,并發(fā)布了將在全球進(jìn)行電動(dòng)汽車(EV)實(shí)地試驗(yàn)的消息。中國(guó)正在25個(gè)城市推廣環(huán)保車的“十城千輛”項(xiàng)目,其中EV被定位于重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象,由政府主導(dǎo)快速推
[摘要] 南方電動(dòng)汽車技術(shù)聯(lián)盟(South China EV Union)是由《電動(dòng)汽車導(dǎo)報(bào)》發(fā)起的,聯(lián)合整車制造商、動(dòng)力電池、電機(jī)、電控、汽車電子等企業(yè)共同成立的非營(yíng)利性行業(yè)組織。 近日記者獲悉,深圳一些涉足電動(dòng)
日前消息,新日電動(dòng)車股份有限公司副總裁胡剛表示,設(shè)在襄陽(yáng)深圳工業(yè)園區(qū)的新日襄陽(yáng)工廠已全面進(jìn)入投產(chǎn)階段,該工廠集整車組裝、車架配件、塑件噴涂、低速電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)等功能于一體,是目前中西部最大的電動(dòng)車
一些重大事件的發(fā)生,如日本大地震、中東局勢(shì)動(dòng)蕩以及2012年總統(tǒng)大選等,都可能改變美國(guó)讓一百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路的時(shí)間表?! ?ldquo;我們?cè)谀茉窗踩珕栴}上不能再猶豫了,不能再像現(xiàn)在這樣當(dāng)汽油價(jià)格上漲
本報(bào)訊 (記者朱艷瑩)昨日,記者從比亞迪了解到,其已與新加坡地鐵有限公司及其子公司SMRT國(guó)際客運(yùn)有限公司簽署合作諒解備忘錄,計(jì)劃成立合作公司,在新加坡銷售電動(dòng)汽車。
一場(chǎng)圍繞電動(dòng)汽車技術(shù)路線的較量悄然展開。這次較量的主角是增程式電動(dòng)汽車。 去年8月,通用汽車最早推出了增程式電動(dòng)汽車的市場(chǎng)化產(chǎn)品沃藍(lán)達(dá)。通用中國(guó)總裁兼總經(jīng)理甘文維在新聞發(fā)布會(huì)上表示:“雪佛蘭沃
據(jù)技術(shù)在線網(wǎng)報(bào)道,日本電動(dòng)汽車企業(yè)SIM-Drive近日宣布,2010年1月到2011年3月第一輪研發(fā)的樣車”SIM-LEI”已經(jīng)完成?!盨IM-LEI”的鋰電池容量雖與日產(chǎn)聆風(fēng)旗鼓相當(dāng),但最高續(xù)駛里程達(dá)333km,是日產(chǎn)聆風(fēng)的1.5倍。
制動(dòng)能量回收問題對(duì)于提高EV的能量利用率具有重要意義。電動(dòng)汽車采用電制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),將汽車的部分動(dòng)能回饋給蓄電池以對(duì)其充電,對(duì)延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的行駛距離是至關(guān)重要的。國(guó)外有關(guān)研究表明,在存在較頻
薩博汽車在很久以前曾經(jīng)對(duì)外宣布要過其要生產(chǎn)電動(dòng)汽車的計(jì)劃,但之后便沒了任何消息,當(dāng)人們都已經(jīng)忘卻這件事的時(shí)候,國(guó)外媒體卻突然爆出了薩博汽車整條生產(chǎn)電動(dòng)車的生產(chǎn)線照片,并且可以看出正在進(jìn)行組裝的車型
據(jù)日本《朝日新聞》報(bào)道,日本汽車廠商正在爭(zhēng)相研發(fā)下一代電動(dòng)汽車。 本田將開始一項(xiàng)基于太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車和其他環(huán)保技術(shù)的節(jié)能住宅及溫室氣體減排示范工程。本田于5月23日和日本琦玉市就該合作試驗(yàn)簽署了一項(xiàng)協(xié)
中國(guó)的電動(dòng)車輛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)正逐步浮出水面。中國(guó)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃(2011~2015年)中提出了2015年前在全國(guó)普及100萬(wàn)輛電動(dòng)車輛的宏偉計(jì)劃。在該計(jì)劃提出的同時(shí),電動(dòng)車輛的標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)也隨之展開?!?/p>
節(jié)約能源成為當(dāng)今社會(huì)的主題,近日,海南媒體對(duì)高效釩動(dòng)力電池項(xiàng)目的介紹成了大家熱議的話題。“一塊手機(jī)釩電池,充電3~5分鐘,可連續(xù)使用一個(gè)半月;一塊電動(dòng)汽車釩電池,充電3~5分鐘后,續(xù)航能力可達(dá)1000公里,而成
近日,英國(guó)HaloIPT公司在倫敦宣布,利用其最新研發(fā)的感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)了為電動(dòng)汽車無(wú)線充電。這是一項(xiàng)可能將改變電動(dòng)汽車發(fā)展方向的技術(shù)。據(jù)悉,HaloIPT計(jì)劃到2012年為其這項(xiàng)感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)
美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體4月20日宣布,已任命和島正幸為其日本法人--國(guó)家半導(dǎo)體(日本的代表董事社長(zhǎng)。據(jù)美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體介紹,在美國(guó)德州儀器(TI)收購(gòu)美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體一事公布之前,就已決定任命和島正幸為日本法人的代表
美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體4月20日宣布,已任命和島正幸為其日本法人--國(guó)家半導(dǎo)體(日本)的代表董事社長(zhǎng)。據(jù)美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體介紹,在美國(guó)德州儀器(TI)收購(gòu)美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體一事公布之前,就已決定任命和島正幸為日本法人的代表董事
德國(guó)政府繼2009年發(fā)布“國(guó)家電動(dòng)汽車發(fā)展計(jì)劃”以后,又接連出臺(tái)了一系列計(jì)劃和促進(jìn)措施。作為“國(guó)家電動(dòng)汽車發(fā)展計(jì)劃”的一部分,德國(guó)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)部以競(jìng)賽的形式,力推ICT(信息通信技術(shù))在智能汽
與標(biāo)致-雪鐵龍公司合作創(chuàng)新的電動(dòng)后橋項(xiàng)目之后,吉?jiǎng)P恩傳動(dòng)系統(tǒng)(GKN Driveline) 目前正與全球主要的汽車制造商在超過 36 個(gè)電動(dòng)和混合動(dòng)力車輛項(xiàng)目上進(jìn)行合作。 標(biāo)致3008 HYbrid4 將于今年上市,其它兩款配備