電動汽車
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廣州車展 電動汽車遭大眾藍驅反擊
節(jié)能減排成為一種現(xiàn)實追求。一哄而上的電動車大躍進已經(jīng)退潮，取而代之的是腳踏實地。大眾宣布2012年引入啟動停車系統(tǒng)(Start-Stop)，制動能量回收系統(tǒng)(Recuporation)在一汽大眾、上海大眾國產(chǎn)車型中配備。這意味著大
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電動汽車走熱 超級電容或進入暴力時代
近年來，由于新能源行業(yè)尤其是新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，作為當今最先進的儲能設備。超級電容器可以直接充電，再直接放電，能量形式?jīng)]有轉變，能量也沒有損失，充放電效率高達98%；經(jīng)濟價值大，成本只有鉛酸電池的7
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孫立清：2015年電動汽車能否占領市場？
北京理工大學電動車輛國家工程實驗室整車室，中國電工技術學會電動車輛專業(yè)委員會副秘書長、電動車時代網(wǎng)顧問團專家孫立清日前撰文指出，我國的電動汽車發(fā)展已經(jīng)落后于西方國家，他生動地表示，要想把電動汽車春雪下
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國內最大鋰電池基地江夏開工
昨日，湖北國通青揚新能源汽車發(fā)展有限公司生產(chǎn)基地奠基典禮在江夏大橋新區(qū)舉行，一期工程預計2013年6月底完成，將成為湖北省新能源從核心零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈基地。湖北國通青揚新能源汽車發(fā)展有限公司，由&ld
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中國國際電動汽車及充電裝置、儲能技術展覽會
中國國際電動汽車及充電裝置、儲能技術展覽會將于2011-12-20 至 2011-12-22在 海南國際會議展覽中心召開！中國國際電動汽車及充電裝置、儲能技術展覽會旨在通過集中來自整車制造、電池研發(fā)及應用、充電設施建設及服務
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上海首家電動汽車4S店開業(yè)
上海首個電動車4S店亮相，感興趣的市民一大早便趕來咨詢相關問題。晨報記者 殷立勤 現(xiàn)場圖片 記者 宋杰晨報訊昨日，上海首家電動汽車4S店——高瞻新能源汽車4S店開業(yè)。市民在該店購買電動汽車，現(xiàn)在可享國家最高6萬元
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智能電網(wǎng)推動電動汽車普及
天津市電力公司發(fā)展策劃部主任劉明志近日做客人民網(wǎng)天津視窗接受訪談，就中新天津生態(tài)城智能電網(wǎng)項目進行了介紹。中新天津生態(tài)城項目建設伊始便提出“生態(tài)、環(huán)保、綠色”的理念，明確可再生能源自發(fā)自用比
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首次電動汽車無線充電在倫敦試用
高通公司宣布首次電動汽車無線充電（Wireless Electric Vehicle Charging）試用在倫敦進行，這在英國乃至整個業(yè)界都是極為領先的舉措。高通公司正在與英國政府、倫敦市長辦公室及倫敦交通委員會（Transport for Lond
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日車企加大投入 爭奪電池技術領先身位
近日，日本各大汽車企業(yè)競相加大車用電池性能技術的投入。其中，豐田汽車研發(fā)了行駛里程可等同于汽油汽車,甚至可超過1000公里的新一代電動汽車用電池;馬自達開發(fā)了可以使電池容量增加近兩倍的電極材料。日本車企期望
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發(fā)展電動汽車應堅持雙重戰(zhàn)略
面向“十二五”，我國汽車能源系統(tǒng)動力導向應該實施雙重戰(zhàn)略，一個是優(yōu)化現(xiàn)有車用能源動力系統(tǒng)，一個是發(fā)展新能源汽車、開發(fā)新一代車用能源動力系統(tǒng)。實施并行互動的雙重戰(zhàn)略，才能實現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)
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日本蓄電池技術不斷刷新:車用1000公里 壽命20年
近期，日本汽車和機電行業(yè)的各大企業(yè)相繼研發(fā)出可大幅提升蓄電池性能的新技術：豐田汽車研發(fā)了行駛里程可等同于汽油汽車,甚至可超過1000公里的新一代電動汽車用蓄電池；馬自達開發(fā)了可以使電池容量增加近兩倍的電極材
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高通首次電動汽車無線充電試用在倫敦進行
高通公司今日宣布首次電動汽車無線充電(Wireless Electric Vehicle Charging)試用在倫敦進行，這在英國乃至整個業(yè)界都是極為領先的舉措。高通公司正在與英國政府、倫敦市長辦公室及倫敦交通委員會(Transport for Lon
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電動車市場遇冷 混合動力成亮點
兩年之前，要是在車展上不擺一輛新能源汽車，這家汽車公司都不好意思和同行打招呼，但是兩年過去，新能源從理想走向現(xiàn)實。2009年，以科技部牽頭的相關中國國家部委確定以電動汽車為核心的新能源發(fā)展方向，科技部部長
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歐洲強化尾氣排放規(guī)定，電動汽車興起（中）
上期相關鏈接 歐洲強化尾氣排放規(guī)定，電動汽車興起（上） 大量采用CFRP實現(xiàn)輕量化 當?shù)氐牡聡髽I(yè)也毫不示弱。德國寶馬首次公開了PHEV概念車“i8概念車”。計劃作為2011年2月成立
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歐洲強化尾氣排放規(guī)定，電動汽車興起（上）
“法蘭克福車展（Internationale Automobil-Ausstellung：IAA ）2011”于2011年9月13～25日在德國舉行。各汽車廠商全球首發(fā)了89輛新款車，給人們留下了以汽車行業(yè)正在逐漸恢復活力的印象。其中，瞄
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菱形電動汽車亮相，一次充電續(xù)航300公里
昨日，兩江新區(qū)，在創(chuàng)新成果展示上亮相的電動菱形客車 此車的設計者是中國工程院院士、市科委主任鐘志華。鐘志華從1997年便開始設計研發(fā)菱形電動汽車。普通車車輪都是按照矩形布局的，前后各兩個車輪，而菱形車的布局
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IEA更新技術路線圖 我國電動汽車如何發(fā)展
編者按:新能源汽車是我國重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展方向、技術路線和政策措施備受各界關注。2011年6月，國際能源署(IEA)發(fā)布了更新版的面向2050年《電動汽車(EV)與插電式混合動力車(PHEV)技術路線圖》(以
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十年新能源規(guī)劃難產(chǎn) 再度拷問中國汽車業(yè)
近日有消息稱，正在審議的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011-2020年)》（以下簡稱規(guī)劃）再度擱淺。而2010年8月，工信部就已經(jīng)完成該政策的起草，隨后征求各方意見，計劃于彼年底出臺。2011年3月，工信部高管又稱該政策
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電動汽車四大商機！
自去年10月發(fā)布征求意見稿后，由于種種原因一直“擱淺”的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011～2020年）》（下稱《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》），近日終于傳來好消息，據(jù)一位參與規(guī)劃編制的專家透露
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一種電動汽車的快速充電系統(tǒng)設計
引言 由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染，電動汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于
