放下誤解,只談產(chǎn)品,你會(huì)如何選擇? 自廣東車展亮相以來(lái),新一代東風(fēng)標(biāo)致508L備受爭(zhēng)議,核心爭(zhēng)議集中在其取消了508身上特有的無(wú)框車門和掀背式尾門,和不少消費(fèi)者想象的不同。
國(guó)內(nèi)的汽車制造商、OEM廠商希望向服務(wù)商轉(zhuǎn)型,但怎樣才能成功轉(zhuǎn)型? 國(guó)內(nèi)的汽車制造商、OEM廠商希望向服務(wù)商轉(zhuǎn)型,但怎樣才能成功轉(zhuǎn)型?這是一個(gè)非常熱門,也是非常急迫的問(wèn)題。這次
中國(guó)汽車品牌遇到品牌力高于產(chǎn)品力的情況,歷史上第一次。 挺蔚來(lái)的人認(rèn)為我們忠實(shí)信仰,我們代表未來(lái)。反蔚來(lái)的人認(rèn)為你們?cè)谑崭罹虏恕? 在超高流量的曝光之下,蔚來(lái)ES8的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)如同
員工、車主和粉絲們對(duì)特斯拉的狂熱,已經(jīng)上升到了一種近乎宗教信仰的程度。 格倫從沒(méi)離伊隆·馬斯克這么近。 這是2017年的一個(gè)冬夜,洛杉磯郊外的射流中心,陰暗的紅色燈光下擠滿了人—
消費(fèi)者無(wú)車可用。 途歌正處于大敗退,一方面失信于消費(fèi)者,無(wú)法按時(shí)退回押金;另一方面失信于供應(yīng)商,拖欠應(yīng)付款。 今日上午,第一財(cái)經(jīng)記者前往位于北京東四環(huán)西側(cè)的嘉泰國(guó)際大廈B座14層
2019 年 1 月 30 日,特斯拉發(fā)布了 2018 年第四季度 & 全年財(cái)報(bào)。 2019 年 1 月 30 日,特斯拉發(fā)布了 2018 年第四季度 & 全年財(cái)報(bào)。 基本數(shù)據(jù)一
北汽新能源發(fā)布公告稱,北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛離職。 2月1日,北汽新能源發(fā)布公告稱,北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛離職。 隨后,鄭剛發(fā)
目前提車將近 3 周,我的Model 3(名字叫Baymax) 行駛里程超過(guò) 1300 km。這期間,維修兩次,發(fā)生小插曲無(wú)數(shù)。我對(duì)我的 Baymax 有非常滿意的地方也會(huì)有不滿意吐槽,寫下這篇
在領(lǐng)界下線時(shí),我們?cè)鞍素浴边^(guò)領(lǐng)界與江鈴馭勝330之間的那些事兒。如今領(lǐng)界正式上市了,很多人會(huì)自然而然地糾結(jié)這個(gè)背景。其實(shí)在卡叔看來(lái)大可不必:這車綜合看問(wèn)題不大,只要優(yōu)惠到位、性價(jià)比OK就值得出
1月31日,特斯拉公布2018年第四季度財(cái)報(bào)。 1月31日,特斯拉公布2018年第四季度財(cái)報(bào)。特斯拉去年最后一個(gè)季度的業(yè)績(jī)終于以盈利收官,連續(xù)實(shí)現(xiàn)2個(gè)季度的盈利,業(yè)績(jī)開始出現(xiàn)走向正軌的跡
此次正式推出的4.0版本,已經(jīng)是該智能車載導(dǎo)航產(chǎn)品的第三次大升級(jí)。 近日,高德正式發(fā)布高德地圖車機(jī)版(AMAP AUTO)4.0。 自2016年初高德地圖車機(jī)版(AMAP AUT
現(xiàn)代正在研發(fā)一款可在發(fā)生嚴(yán)重車禍時(shí)挽救乘駕人員性命的新系統(tǒng),命名為多碰撞安全氣囊系統(tǒng) 1月29日據(jù)外媒獲悉,現(xiàn)代正在研發(fā)一款可在發(fā)生嚴(yán)重車禍時(shí)挽救乘駕人員性命的新系統(tǒng),命名為“多碰撞安全
拿森汽車電子已完成總計(jì)4億元人民幣的B輪融資。 隨著國(guó)內(nèi)新能源和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,本土汽車零部件行業(yè)格局也發(fā)生著巨大變化。得益于此,拿森汽車電子(上海拿森汽車電子有限公司)業(yè)務(wù)迅速
首先百度"電動(dòng)汽車"、"電磁輻射"兩個(gè)關(guān)鍵詞,跳出124萬(wàn)條信息!想到國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車功率最大的是比亞迪e6,其90kw的電池組功率是江淮iEV4的6.9倍。于是,將搜索范圍縮小到比亞迪e6,相關(guān)信息
2018年國(guó)際消費(fèi)電子展CES中,除了傳統(tǒng)的手機(jī)、相機(jī)、耳機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品外,汽車科技的看點(diǎn)也是頗為吸引人眼球。豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、博世、采埃孚等企業(yè)都帶來(lái)了自家最新的汽車“黑科技”。“腦電波控制車輛
我們通過(guò)手機(jī)把玩了一下Polestar未來(lái)的車機(jī)系統(tǒng)。 隨著Polestar 1的亮相,這個(gè)來(lái)自沃爾沃旗下獨(dú)立的電動(dòng)高性能汽車品牌Polestar(北極星)似乎也變得不再那么神秘。而前不
最終Uber的目標(biāo)是讓用戶可以通過(guò)一個(gè)App呼叫各種交通工具。 2月11日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,Uber新New Mobility部門主管雷切爾·霍爾特(Rachel Holt)透露說(shuō),在
2018年全年,中國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)101萬(wàn)輛,同比勁增83%,中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年將超160萬(wàn)輛。 2月9日消息,為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,近日工信部組織召開《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉與儲(chǔ)能公司麥克斯韋技術(shù)公司日前達(dá)成收購(gòu)協(xié)議 據(jù)《路透社》報(bào)道,特斯拉與儲(chǔ)能公司麥克斯韋技術(shù)公司(Maxwell Technologies, Inc.)日前達(dá)成收購(gòu)協(xié)議,前者
壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)中重要的工藝設(shè)備。金屬液在壓鑄模具中冷卻凝固,最終形成壓鑄件。壓鑄件的形狀、尺寸、質(zhì)量,以及壓鑄生產(chǎn)的順暢性都與壓鑄模具密切相關(guān),因此,正確合理地設(shè)計(jì)壓鑄模具至關(guān)重要。