良心公司,特斯拉Model 3國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)繼續(xù)下調(diào):最大降幅7.6%
據(jù)特斯拉官網(wǎng),特斯拉繼續(xù)調(diào)低了Model 3車型的定價(jià)。
從特斯拉官網(wǎng)獲悉,特斯拉繼續(xù)調(diào)低了Model 3車型的定價(jià)。Model 3長(zhǎng)續(xù)航電池雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)從54萬(wàn)元下調(diào)至49.9萬(wàn)元,降幅為7.6%; Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)從59.5萬(wàn)元降至56萬(wàn)元,降幅為5.9%。
早在之前,受中國(guó)暫停對(duì)原產(chǎn)美國(guó)的汽車及零部件加征關(guān)稅的推動(dòng),特斯拉下調(diào)了Model?S和Model?X電動(dòng)汽車在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)。根據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息顯示,Model?S 100D調(diào)整后價(jià)格為84.96萬(wàn)元,Model?X 75D車型調(diào)整后價(jià)格為79.68萬(wàn)。
特斯拉在官方網(wǎng)站下調(diào)了Model S和Model X售價(jià),此次降價(jià)幅度也是特斯拉降價(jià)幅度最高的一次,降價(jià)幅度在12%-26%。特斯拉方面表示,為了讓更多的中國(guó)消費(fèi)者享有特斯拉產(chǎn)品,我們選擇承擔(dān)了大部分的關(guān)稅來(lái)幫助降低客戶的購(gòu)車成本。
日前,一份來(lái)源于第三方的“2018年前三季度特斯拉分國(guó)家/地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)表”曝光。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉前三季度在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)銷量為6710輛,銷量占比4.4%,位列其全球銷量的第二名。特斯拉官網(wǎng)顯示,特斯拉已開(kāi)始在中國(guó)接受Model 3的預(yù)訂,訂金為8000元。
今年5月,國(guó)內(nèi)曾宣布7月1日進(jìn)口車關(guān)稅從25%下調(diào)至15%,消息一出,特斯拉就宣布下調(diào)國(guó)內(nèi)在售的Model S和Model X的售價(jià)。然而隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的升溫,7月6日12點(diǎn)01分起,中國(guó)對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅,以回應(yīng)美國(guó)對(duì)價(jià)值340億美元中國(guó)商品加征關(guān)稅的舉措,特斯拉又將國(guó)內(nèi)在售的全線車型價(jià)格上調(diào)。
特斯拉已于7月與上海市政府簽署協(xié)議,建造其在美國(guó)境外的第一家工廠。該工廠將耗資約20億美元(約人民幣138.73億元),并將使其全球制造業(yè)規(guī)模擴(kuò)大一倍。據(jù)稱,特斯拉位于上海的Gigafactory計(jì)劃生產(chǎn)Model 3和Model Y,年產(chǎn)量為25萬(wàn)輛。特斯拉還計(jì)劃,在上海Gigafactory 3運(yùn)營(yíng)初始階段,每周生產(chǎn)約3,000輛Model 3,以減少關(guān)稅的影響。