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[導(dǎo)讀]日前,搭載國(guó)內(nèi)首款7nm車規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”(由芯擎科技于2021年推出)的領(lǐng)克旗下首款新能源戰(zhàn)略車型“領(lǐng)克08”正式上市與消費(fèi)者見(jiàn)面。

2023914日,中國(guó)上海——日前,搭載國(guó)內(nèi)首款7nm車規(guī)級(jí)智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”的領(lǐng)克旗下首款新能源戰(zhàn)略車型“領(lǐng)克08”正式上市與消費(fèi)者見(jiàn)面?!褒堹椧惶?hào)”由領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:芯擎科技)2021年推出,并已于去年年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。隨著領(lǐng)克08全新發(fā)售,芯擎科技在國(guó)產(chǎn)高端汽車芯片領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)能力和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)得到進(jìn)一步認(rèn)證,并一舉打破高性能車規(guī)級(jí)芯片被國(guó)外廠商壟斷的局面,為中國(guó)車企提供了新選擇。

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芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士表示,“很高興看到我們的量產(chǎn)芯片助力領(lǐng)克08滿足用戶智能化體驗(yàn)需求。一號(hào)在設(shè)計(jì)、工藝和性能對(duì)標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)最先進(jìn)產(chǎn)品,可滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)車規(guī)級(jí)芯片安全性和可靠性需求,幫助客戶在智能化領(lǐng)域不斷超越。芯片國(guó)產(chǎn)化在智能車發(fā)展中具有戰(zhàn)略意義,我們將持續(xù)前瞻性布局,加快產(chǎn)品迭代升級(jí),為中國(guó)汽車智能化發(fā)展賦能。

“龍鷹一號(hào)”高性能異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)提供澎湃算力,讓領(lǐng)克08座艙體驗(yàn)更上一層樓。該車型采用雙一號(hào)”解決方案,CPU算力達(dá)到200 KDMIPS、GPU算力達(dá)1800 GFLOPS,可流暢支持其行業(yè)首發(fā)的92英寸巨幅天幕HUD,以及手機(jī)跨端觀影打游戲等豐富的座艙娛樂(lè)交互應(yīng)用;該方案的16 TOPS AI算力可提供包括輔助泊車、遠(yuǎn)程泊車等全場(chǎng)景泊車在內(nèi)的L2級(jí)別輔助駕駛功能,并搭載多路攝像頭,顯著提升駕駛的便利性與安全性。

兩顆高算力的“龍鷹一號(hào)”通過(guò)高速互聯(lián)總線SE-Link連接,被集成在由億咖通科技推出的安托拉1000 Pro計(jì)算平臺(tái)中,以超高速傳輸速率下充分協(xié)作,在車規(guī)級(jí)功能安全與信息安全支持和豐富的智能座艙硬件配置基礎(chǔ)上,帶來(lái)強(qiáng)大的性能。同時(shí),通過(guò)Flyme Auto系統(tǒng)的無(wú)縫終端互聯(lián)能力,將人機(jī)交互體驗(yàn)提升到手機(jī)級(jí)別,開(kāi)啟智能進(jìn)階新時(shí)代。

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(圖片來(lái)源:領(lǐng)克汽車)

憑借出色的產(chǎn)品性能,芯擎科技將助力領(lǐng)克08為消費(fèi)者提供性能卓越、功能豐富的豪華智享超電SUV的新選擇。隨著汽車智能化演進(jìn),智能座艙、艙泊一體、艙駕一體成為汽車領(lǐng)域的確定趨勢(shì),芯擎科技將在高性價(jià)比汽車主控芯片領(lǐng)域持續(xù)深耕,加快新產(chǎn)品研發(fā)和國(guó)產(chǎn)高算力平臺(tái)的推出,攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,為更多車企提供性能、整體成本安全方面更佳選擇

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關(guān)于湖北芯擎科技有限公司

湖北芯擎科技有限公司于2018年在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成立,在武漢、北京、上海、深圳和沈陽(yáng)設(shè)有研發(fā)和銷售分支機(jī)構(gòu),專注于設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)并銷售先進(jìn)的汽車電子芯片,以讓每個(gè)人都能享受駕駛的樂(lè)趣為發(fā)展使命,致力于成為世界領(lǐng)先的汽車電子芯片整體方案提供商。

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