-
牽引電機行業(yè)尷尬迎接市場機遇
【導(dǎo)讀】“簡而言之，牽引電機制造是個過時的行業(yè)，未來將會面臨尷尬的驚喜?！痹搱蟾娣Q，“大部分廠商甚至與汽車制造商不再交流，而這些汽車制造商未來幾年會花費大量資金購買電機。 摘要： “簡而言之，牽引電
-
英特爾全面推進車載創(chuàng)新
2014年6月3日，北京—為加速車載創(chuàng)新，讓真正的無人駕駛汽車早日成為現(xiàn)實，英特爾公司今天宣布，由一系列軟硬件產(chǎn)品組成的英特爾®車載解決方案（Intel®In-VehicleSolutions）全面上市，
-
英特爾投資未來汽車技術(shù)
來自消費者對先進汽車技術(shù)的需求已經(jīng)超出大多數(shù)汽車目前所能提供的范圍。隨著物聯(lián)網(wǎng)不斷重塑我們與周圍環(huán)境、設(shè)備的互動方式，消費者期望即使身在旅途也能享受暢通無阻的網(wǎng)絡(luò)連接與信息獲取，就像在家中、在公司一樣
-
英特爾全面推進車載創(chuàng)新
為加速車載創(chuàng)新，讓真正的無人駕駛汽車早日成為現(xiàn)實，英特爾公司今天宣布，由一系列軟硬件產(chǎn)品組成的英特爾®車載解決方案(Intel® In-Vehicle Solutions)全面上市，同時宣布的還有多項投資以及多個前瞻技術(shù)研
-
海拉攜手北汽集團成立照明系統(tǒng)合資企業(yè)
為了在飛速增長的中國汽車市場進一步增強影響力，德國海拉集團與中國領(lǐng)先的汽車制造商北汽集團展開合作。2014年3月26日，雙方在德國慕尼黑舉行簽約儀式，宣布合資成立北京海納川海拉車燈有限公司。在
-
豐田擬投資720萬美元 加州建氫氣站
[摘要] 日本汽車制造商豐田為2015年即將推出的氫燃料汽車著手準備工作，將斥資至少720萬美元用于建設(shè)加利福尼亞的氫氣站。 據(jù)歐洲媒體Inautonews5月2日報道，日本汽車制造商豐田為2015年即將推出的氫燃料
-
內(nèi)地新能源車起飛 比亞迪獲摩通看升逾5成
[摘要] 摩通發(fā)表研究報告，預(yù)期比亞迪的新能源汽車銷售增長于今明兩年可達1.3倍及51%，并推動比亞迪未來12-18個月的股價。 比亞迪早前公布首季業(yè)績，凈利潤按年倒退89.3%至1196萬元人民幣。摩通發(fā)表研究報
-
美貿(mào)易委員會官員反對特斯拉直銷禁令
[摘要] 美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)三名高級官員近日異乎尋常地主動出面，對禁止特斯拉等汽車制造商向消費者直銷其車型的法律提出了反對意見。 美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)三名高級官員近日異乎尋常地主動出面，對
-
如何看待“央視新能源困境”
（作者：丁華杰 ）前幾日，看到媒體談?wù)摫本┸囌剐履茉雌嚨囊黄恼拢劦?ldquo;業(yè)績釋放期未至，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績分化”，談到包括國家、汽車制造商等表現(xiàn)出對新能源汽車的熱情，但是從產(chǎn)業(yè)鏈
-
北汽投資280億元 來重慶造特種和新能源汽車
[摘要] 4月23日，北汽在重慶總投資280億元的特種和新能源汽車項目奠基動工。預(yù)計2015年該基地就將產(chǎn)出5000臺新能源汽車和1萬臺特種汽車。 4月23日，北汽宣布將獨立投資280億元，在重慶江津新建新能源和特
-
比亞迪美國蘭卡斯特工廠首部純電動大巴交付
[摘要] 首部在美國蘭卡斯特比亞迪電動汽車工廠組裝制造的電動大巴車于洛杉磯當(dāng)?shù)貢r間4月28日下線并交付使用。
-
大數(shù)據(jù)來襲 解密互聯(lián)汽車
[導(dǎo)讀] 從移動設(shè)備的激增到物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，各種技術(shù)力量亦在加速這種轉(zhuǎn)變，使汽車成為當(dāng)今信息網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的組成部分?，F(xiàn)在，汽車既能接收數(shù)據(jù)，也能將數(shù)據(jù)發(fā)至云端、交通基礎(chǔ)設(shè)施以及其他車輛。我們能否充分挖
-
馬斯克趕場上海交付 特斯拉建廠或選浦東
[摘要] 馬斯克參加上海23日的交車儀式，同時上海建設(shè)了兩個超級充電站，特斯拉遠期優(yōu)先考慮在浦東設(shè)立汽車制造廠。 （記者 胡笑菲）在22日下午特斯拉北京交車儀式結(jié)束后，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Mu
-
降低成本 3D打印技術(shù)汽車行業(yè)顯身手
[摘要] 3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域，主要被用于打印氣缸頭、進氣歧管、排氣通道等共享率較高的零部件原型，可以節(jié)省大量的開發(fā)成本和時間。 3D打印是對“添加法制造技術(shù)”的一種形象化的描述，其核心是數(shù)
-
北京車展全新啟示 新能源敵人是小型車？
[摘要] 關(guān)于新能源汽車有兩個趨勢，一方面大家都看到了新能源汽車的熱度，第二方面新能源汽車仍然賣的不好。 2014(第十三屆)北京國際汽車展覽會(AutoChina 2014)將于2014年4月21在北京中國國際展覽中心新、
-
鋁材節(jié)能收益遠高于汽車制造過程能耗
[摘要] 一輛鋁制車架汽車在制造中產(chǎn)生的碳排放占整車生命周期的10%，換言之，鋁材的節(jié)能收益遠高于汽車制造過程的能耗。 汽車輕量化技術(shù)是降低汽車排放，提升燃油經(jīng)濟性的有效方法之一。許多人也已經(jīng)認識到
-
北汽老生產(chǎn)線將遷至河北成京首家外遷企業(yè)
[摘要] 北京汽車集團有限公司(以下簡稱北汽集團)董事長徐和誼稱，北汽集團計劃將旗下北京汽車制造廠有限公司整體移至河北黃驊，并向制造服務(wù)型、創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型。 在4月12日的中國汽車藍皮書論壇上，北京
-
小型純電動汽車創(chuàng)新論壇在山東唐駿舉行
[摘要] 有實力有抱負的生產(chǎn)企業(yè)、電動汽車研究權(quán)威人士、山東產(chǎn)業(yè)政策制定者等人士匯聚山東唐駿汽車集團，共商小型純電動汽車的發(fā)展策略。 4月11日，“自律創(chuàng)新促發(fā)展——小型純電動汽車創(chuàng)新論壇”在位于山
-
美國能源部將改進ATVM計劃以支持先進汽車技術(shù)研發(fā)
[摘要] 美國能源部將改進先進汽車制造技術(shù)貸款項目（ATVM），進一步支持先進汽車技術(shù)研發(fā)，及美國汽車業(yè)的發(fā)展。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)美國能源部部長莫尼茲(Ernest Moniz)在今年的美國汽車及設(shè)備制
-
特斯拉要用攝像頭代替?zhèn)纫曠R？
4月4日，據(jù)Pcmag網(wǎng)站報道，盡管特斯拉是電動汽車領(lǐng)域的佼佼者，但該公司有一項至今還未被應(yīng)用的駕駛助手技術(shù)：側(cè)視攝像頭。根據(jù)《汽車趨勢》(Motor Trend)報道，特斯拉想要用高科技攝像頭來代替?zhèn)鹘y(tǒng)測試鏡和后視鏡，
pengyoujianxiao
ankee
wgajf0519
andy-hui
anhuiuniversity
TQFX
callhgd
dingsujie
jls1976
huanle1030
小黑屋525
liy1979
oy706659037
kickfox
iwqt1983
ding526637566
qinzhengxiang
godfarmer76
xcopy001
george_91
